Премьер-министр издал указ о начале строительства первой горизонтальной скоростной автомагистрали в дельте Меконга

Người Đưa TinNgười Đưa Tin17/06/2023


Утром 17 июня официально стартовал первый этап строительства скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг. Это ключевой национальный проект — первая горизонтальная скоростная автомагистраль в дельте Меконга, соединяющая регион с национальной системой скоростных автомагистралей.

Церемония проводилась очно и в режиме онлайн в четырех точках: Анзянг, Кантхо, Сокчанг и Хаузянг. Премьер-министр Фам Минь Чинь присутствовал на мероприятии и отдал приказ начать реализацию проекта на мосту Анзянг.

Выступая на церемонии, премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул, что инвестиции в скоростную автомагистраль Чаудок — Кантхо — Шокчанг являются шагом по конкретизации резолюции 13-го съезда Национальной партии, руководящих принципов и политики партии и государства по развитию инфраструктуры и социально-экономическому развитию, обеспечению национальной обороны и безопасности в дельте Меконга — регионе с героической революционной традицией и большим потенциалом развития, но весьма ограниченной транспортной инфраструктурой.

Основные моменты - Премьер-министр отдал приказ о начале строительства первой горизонтальной скоростной автомагистрали в дельте Меконга

Премьер-министр Фам Минь Чинь выступает на церемонии (Фото: VGP).

Благодаря большой пропускной способности, высокой скорости и безопасности проект будет способствовать удовлетворению транспортных потребностей, создавая сопутствующие эффекты, мотивацию и пространство для регионального социально-экономического развития; Содействовать эффективному использованию вертикальных путей, создавать благоприятные условия для соединения экономических центров региона, морских портов и международных пограничных переходов, содействовать движению товаров и развитию экономических зон и промышленных парков в регионе; постепенно формируя ось связей, торговли и социально-экономического развития между Вьетнамом и странами субрегиона Меконга.

Премьер-министр высоко оценил и похвалил усилия и чувство ответственности Министерства транспорта, Народных комитетов провинций и городов Анзянг, Кантхо, Хаужанг, Шокчанг и связанных с ними департаментов, министерств, отделений, советов по управлению проектами и консалтинговых подразделений за их усилия, решимость и выполнение огромного объема работы по запуску проекта в эксплуатацию.

Для того чтобы проект был завершен безопасно, качественно, с соблюдением графика и инвестиционной эффективностью, премьер-министр поручил Народным комитетам провинций и городов Анзянг, Кантхо, Хаужанг и Шокчанг сосредоточиться на руководстве и требовании к Совету по управлению проектом, консультантам по надзору и подрядчикам поощрять высочайшее чувство ответственности, разрабатывать научный, подробный и надлежащий план и метод строительства, обеспечивая эффективность, качество строительства и организацию безопасного и бесперебойного движения.

В то же время необходимо мобилизовать человеческие ресурсы и современную технику и оборудование для строительства; Строго соблюдать технические требования и правовые нормы, касающиеся строительства, экологии, безопасности, а также не допускать коррупции, негатива и расточительства, приводящих к потере государственного имущества.

В частности, местные органы власти должны надлежащим образом осуществлять полномочия и ответственность лица, принимающего инвестиционные решения, в соответствии с действующими правилами при организации реализации децентрализованных компонентов проектов, обеспечивая качество и прогресс.

Основные моменты - Премьер-министр отдал приказ начать строительство первой горизонтальной скоростной автомагистрали в дельте Меконга (фото 2).

Премьер-министр Фам Минь Чинь и делегаты нажали кнопку запуска проекта (Фото: VGP).

Премьер-министр поручил Министерству транспорта, Министерству природных ресурсов и охраны окружающей среды, а также соответствующим министерствам и ведомствам тесно взаимодействовать с народными комитетами четырех провинций и городов, чтобы продолжать создавать благоприятные условия, оперативно устранять трудности и препятствия, а также обеспечивать безопасность и порядок, чтобы Совет по управлению проектом и подрядчики могли гарантировать прогресс и эффективность.

Провинция Анзянг и другие провинции, где имеются месторождения строительных материалов, активно отдают приоритет поставкам песчаных материалов для проекта. Народные комитеты провинций и городов в срочном порядке завершают процедуры выдачи лицензий на разработку месторождений строительных материалов для подрядчиков проектов быстро, удобно и в соответствии с правовыми нормами.

Народные комитеты четырех провинций и городов, через которые проходит проект, срочно ускоряют работу по компенсации, поддержке, переселению и переносу оставшихся объектов технической инфраструктуры для удовлетворения требований строительной площадки проекта. В ближайшее время сдать 70% площади строительной площадки; Оставшаяся часть всего проекта должна быть завершена и сдана до 31 декабря 2023 года.

Премьер-министр подчеркнул, что необходимо уделять внимание компенсациям, переселению и поддержке стабилизации производства, чтобы у людей было новое жилье и новые рабочие места, которые по условиям как минимум не уступают старому жилью или лучше его; Мы просим народ полностью поддержать политику партии и государства по строительству скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг и незамедлительно передать землю для содействия строительству этого проекта.

Премьер-министр поручил срочно пересмотреть и скорректировать планы социально-экономического развития, увязать планирование экономических зон, промышленных парков, городских и жилых районов и т. д. с автомагистралями, а также эффективно использовать землепользование по обе стороны автомагистрали в целях местного социально-экономического развития.

Премьер-министр поручил Министерству транспорта взаимодействовать с Советом по инспекции приемочных работ для организации проверки и надзора за реализацией инвесторами проектов, обеспечивая соблюдение строительных норм, качество и прогресс в соответствии с требованиями; Координировать действия с местными органами власти для руководства процессами реализации проекта с целью обеспечения синхронной и единообразной реализации; техническая поддержка, координация для устранения трудностей и проблем, связанных со специализированными техническими вопросами (регламенты, стандарты, технические решения...).

Премьер-министр поручил провинции Анзянг изучить и реализовать проект дороги от Чаудока до пограничных ворот Тиньбьен (Анзянг), которая соединит границу с морским портом по самому прямому и кратчайшему пути.

Премьер-министр подтвердил, что правительство всегда будет уделять внимание и давать четкие указания по завершению этого проекта, а также других инвестиционных проектов по развитию инфраструктуры в установленные сроки и с высоким качеством; удовлетворить потребности социально-экономического развития, улучшить жизнь людей.

В фокусе — Премьер-министр отдал приказ начать строительство первой горизонтальной скоростной автомагистрали в дельте Меконга (фото 3).

Заместитель премьер-министра Ле Минь Кхай и делегаты нажали кнопку запуска проекта на мосту Шокчанг (Фото: VGP).

Фаза 1 проекта скоростной автомагистрали Чаудок — Сокчанг — Кантхо имеет общую протяженность 188,2 км и проходит через 4 провинции и города: Анзянг, Кантхо, Хаужанг и Сокчанг. Начальная точка соединяется с национальным шоссе 91 в городе Чаудок, провинция Анзянг. Конечная точка национального шоссе Нам Сонг Хау, соединяющегося с дорогой Тран Де Порт (Шок Транг).

Общий объем инвестиций в проект из центрального и местных бюджетов составляет 44,691 млрд донгов. На первом этапе проекта планируется строительство 4-полосной дороги с проектной скоростью 100 км/ч. На завершённом этапе проект будет проинвестирован в масштабе 6 полос.

Согласно резолюции Национальной ассамблеи о политике инвестирования в проект, первая фаза проекта скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг в основном завершит строительство некоторых участков с высокой интенсивностью движения в 2025 году, в основном весь маршрут будет завершен в 2026 году, а весь проект будет завершен и введен в эксплуатацию в синхронном режиме в 2027 году.

Проект разделен на 4 компонента, управляемых 4 населенными пунктами, через которые проходит проект .



Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Прогулка по пляжной деревне Лач Банг
Изучите цветовую палитру Tuy Phong
Хюэ — столица пятипанельного аозай
Красочные вьетнамские пейзажи через объектив фотографа Кхань Фана

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Министерство - Филиал

Местный

Продукт