За 6 месяцев строительства на провинциальной дороге 342, соединяющей город Халонг с районом Баче, было завершено более 30% работ. Чтобы гарантировать завершение проекта в соответствии с планом, инвестор и подрядчики увеличивают строительные мощности, решив ускорить ход работ...
Чтобы способствовать социально-экономическому развитию и укреплению региональных связей, в начале 2023 года провинция Куангнинь начала инвестировать в провинциальную дорогу 342, соединяющую город Халонг с районом Баче и провинцией Лангшон. Протяженность проекта составляет 20,9 км, он проходит через район Ба Че (начальная точка соединяется с коммуной Китхуонг, городом Халонг на 37+500 км, провинциальной дорогой 342; конечная точка соединяется с коммуной Бак Ланг, районом Динь Лап, провинция Лангшон на 58+405 км).
Дорога спроектирована по стандартам III категории сложности для горных условий, 2 полосы, ширина 9 м, с расширением, уменьшением уклона и поворотами по старому маршруту. На проектируемом маршруте имеется 4 моста, в том числе: Тхак Да, Тхак Ча, Кхе Лу, Кхе Лао и 1 одноуровневый перекресток, пересекающийся с провинциальной дорогой 330; дренажная система, защита и безопасность дорожного движения... Общий объем инвестиций в проект из провинциального бюджета составляет более 800 млрд донгов, инвестором выступает Совет по управлению инвестиционными проектами сельскохозяйственного строительства провинции.
На сегодняшний день, после 6 месяцев строительства, проект выполнил более 30% объема работ. В ходе которого в основном завершено строительство всех прямоугольных и круглых водопропускных труб на маршруте; Проект монтажа водопропускной трубы будет реализован параллельно отметке дорожного полотна; Выемка и насыпь слоя грунта К95 достигли более 60%, а на некоторых участках началось возведение слоя грунта К98... Для проекта моста в основном завершено сооружение буронабивных свай, что обеспечит условия дренажа в приближающийся паводковый сезон. Подрядчик сосредоточился на возведении опор, пирсов и заливке балок на объекте.
Г-н Леу Вьет Хунг, консультант по надзору за проектом, сказал: «Чтобы обеспечить ход работ в соответствии с планом и воспользоваться благоприятными погодными условиями, инвестор попросил подрядчика работать сверхурочно, увеличить количество смен, а также увеличить количество оборудования и человеческих ресурсов для организации строительства на 8 последовательных точках». В ходе строительства эффективно применялись многочисленные решения по ускорению хода работ с целью обеспечения качества, технологичности и эстетики проекта в соответствии с утвержденным проектом.
Соответственно, для контроля качества каждого элемента на строительной площадке были организованы 2 полевые испытательные станции, на которых проверялся каждый слой грунта насыпи, бетон буронабивных свай, устои и балки моста и т. д. Только при гарантированном качестве в соответствии с техническими инструкциями проекта и планом испытаний будет возведен следующий элемент. Наряду с этим подрядчики обязаны заключать договоры с поставщиками материалов, осуществлять сбор и транспортировку немедленно на строительную площадку, чтобы свести к минимуму перерывы в работе из-за ожидания материалов.
Для оперативного устранения трудностей в процессе строительства инвестор и подрядчик тесно координировали работу с районом Ба Че с целью решения проблем на площадке, избыточных площадей для хранения материалов, а также обеспечения транспортного потока и безопасности в процессе строительства проекта, чтобы создать благоприятные условия для безопасной торговли и передвижения местных жителей.
Таким образом, завершение проекта провинциальной дороги 342, соединяющей город Халонг с районом Баче, вместе с участком через Халонг, в который город инвестирует и который модернизирует, создаст жизненно важный маршрут для транспортировки сельскохозяйственной и лесной продукции, соединяющий район Баче, город Халонг и провинцию Лангшон протяженностью более 60 км. Оттуда создать межрегиональные и региональные связи из низинных районов, динамичных районов и развивающихся районов с горными районами города Халонг, района Баче и провинции Лангшон; Цель проекта — равномерно распределить ресурсы между всеми регионами, сократив более чем на 50 км расстояние от Халонга до Лангшона и обратно по сравнению с текущими маршрутами, что значительно сократит время в пути между двумя провинциями.
Источник
Комментарий (0)