Превышение проектного потока
Провинциальная дорога 394C, проходящая через район Камзянг, бывшая окружная дорога 5B, имеет длину более 10,8 км. Многие участки старой дороги были расширены, но некоторые части «выпирают», другие «сужены». Ширина некоторых участков дороги составляет всего 5,5–6 м, а ширина других — более 10 м. Многие дороги узкие, а дома по обеим сторонам стоят близко друг к другу, что делает дорогу еще более тесной.
Провинциальная дорога 394C проходит через 6 коммун и городов района Камзянг, включая Тхатьлой, Диньшон, Камван, Камву, Камхоанг и город Камзянг, играя важную роль в торговле. Средний объем движения составляет около 2800 переоборудованных транспортных средств в день и ночь, что в 5,7 раза превышает проектную величину, что создает потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий.
Г-н Ле Дук Туан, водитель из города Камзянг, сказал: «Провинциальная дорога 394C, проходящая через перекресток городского рынка, довольно узкая и имеет большой трафик. Зачастую рынок находится на дороге, что затрудняет поворот для больших автомобилей, и для движения приходится даже выезжать на тротуар, что очень опасно».
6 сентября на 5+200 км провинциальной дороги 394C, перекрестке провинциальной дороги 394C и окружной дороги 195B в коммуне Камхоанг (Камзянг), произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля и электромотоцикла, в результате которого погиб 76-летний мужчина в деревне Фыонгхоанг, коммуна Камхоанг. Это одно из трех дорожно-транспортных происшествий, произошедших на провинциальной дороге 394C за первые девять месяцев 2024 года. В результате аварий один человек погиб и четверо получили ранения.
Провинциальная дорога 389, считающаяся «магистральной» транспортной артерией города Киньмон, важна не только для внутреннего движения, но и помогает Киньмону соединяться с соседними населенными пунктами. Однако и на этом маршруте наблюдается та же ситуация с превышением проектной интенсивности движения. Провинциальной дороге 389 протяженностью 24,4 км приходится «бороться» за перевозку более 8000 переоборудованных транспортных средств в день и ночь, что в 2,7 раза превышает проектный объем движения, включая множество большегрузных автомобилей и контейнеровозов.
Дорожное покрытие дороги 389 также неоднородно: ширина некоторых участков составляет 10,5 м, а некоторых — всего 7 м. На этом маршруте расположено множество предприятий с большим количеством рабочих и 18 школ, проходящих через множество густонаселенных жилых районов... За первые 9 месяцев 2024 года на провинциальной дороге 389 произошло 27 дорожно-транспортных происшествий и столкновений, в результате которых погибло 10 человек и 24 получили ранения. Это одна из провинциальных дорог с наибольшим количеством дорожно-транспортных происшествий в Хайзыонге.
Обратите внимание на периодический ремонт
В настоящее время провинциальная дорожная сеть представляет собой разветвленную сеть с множеством вертикальных осей (390, 390B, 391, 392, ось Север-Юг в южной части, 394) и горизонтальных осей (389, 394C, 395, 393, 392, 396), переплетающихся между собой, соединяющих провинциальную дорожную сеть с национальной сетью автомагистралей, провинциальные дороги с провинциальными дорогами, районы друг с другом и соединяющих провинцию с соседними провинциями. Плотность дорог между районами неравномерна, а в некоторых районах связь слабая. Большинство провинциальных дорог построены давно (19/24 трассы до 90-х годов XX века), конструкция дорожного покрытия в основном асфальтобетонная, асфальтобетонная и асфальтобетонная.
При ежегодном увеличении скорости движения транспортных средств примерно на 10 000 автомобилей и 40 000 мотоциклов на многих провинциальных дорогах интенсивность движения значительно превышает проектную пропускную способность. Для минимизации дорожно-транспортных происшествий были приняты меры по ограничению скорости в густонаселенных жилых районах, ограничению движения крупногабаритных транспортных средств в часы пик, ограничению нагрузки транспортных средств на узких и слабых мостах...
Согласно циркуляру № 37/2018 и циркуляру № 41/2021 Министерства транспорта, регламентирующему управление, эксплуатацию, функционирование и содержание дорожных работ, периодический период ремонта асфальтобетонного покрытия составляет 5 лет, асфальтобетонного покрытия — 4 года, цементобетонного — 8 лет. Таким образом, все более 400 км провинциальных дорог должны периодически ремонтироваться в период 2022–2030 гг. (за исключением некоторых провинциальных дорог, которые, как ожидается, будут отремонтированы и модернизированы в рамках основных инвестиционных проектов строительства и Программы модернизации и обновления провинциальной дорожной системы, предложенной для включения в государственный инвестиционный план на период 2021–2025 гг.).
В 2022 году Народный комитет провинции Хайзыонг опубликовал Проект по усилению периодического ремонта провинциальных и районных дорог в период 2022–2026 годов с перспективой до 2030 года. Проект ставит цель стремиться к периодическому ремонту около 130 км к концу 2026 года, достигнув 50% от количества километров провинциальных дорог, подлежащих или просроченных для периодического ремонта.
Раньше годовой бюджет на периодический ремонт был достаточным только для ремонта около 10–15 км провинциальных дорог, что не покрывало потребностей проекта. Для реализации цели периодического ремонта 100% километров провинциальных дорог к 2030 году необходимо выделить больше ресурсов на эту работу.
По данным Департамента транспорта Хайзыонга, в настоящее время на 15 из 25 провинциальных дорог интенсивность движения превышает проектную пропускную способность, что затрудняет обеспечение безопасности дорожного движения. 65% провинциальных дорог относятся к дорогам V и VI уровня (ширина дорожного покрытия от 3,5 до 5,5 м, менее 2 стандартных полос), остальные — к дорогам II, III и IV уровня. Асфальтовое покрытие составляет 56,01%, асфальтобетонное покрытие – 40,42%, остальное – цементобетонные дороги. Плохое качество дорожного покрытия составляет 58,03%, среднее – 23,12%, хорошее – всего 18,85%.
С начала года по 15 сентября на дорогах провинции произошло 174 дорожно-транспортных происшествия и столкновения, в результате которых погибли 60 человек и 143 получили ранения. В 2023 году на дорогах провинции произошло 59 дорожно-транспортных происшествий и столкновений, в результате которых погибли 36 человек и 32 получили ранения.
Источник: https://baohaiduong.vn/nhung-tuyen-duong-tinh-oan-minh-cong-phuong-tien-394136.html
Комментарий (0)