Проект восточной объездной дороги города. После завершения строительства моста Донг Ха через город будет проезжать большегрузный транспорт. Донг Ха, обеспечивая безопасность дорожного движения, постепенно завершает создание системы транспортной инфраструктуры, способствуя социально-экономическому развитию провинции. Работы по расчистке территории под проект ускоряются, но все еще существует множество препятствий, требующих более активного участия местных властей для завершения проекта в срок.
На расчищенных участках подразделения ускоренными темпами ведут строительство Восточного обхода города. Донг Ха по расписанию - Фото: TU LINH
Проект восточной объездной дороги города. Донг Ха, участок от км 741+179 на национальном шоссе 1 (коммуна Фонг Бинь, район Джо Линь) до км 10+187 на национальном шоссе 9, в районе Донг Жанг, город. Донг Ха получил инвестиции в размере более 399,9 млрд донгов из государственного бюджета в рамках среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2021–2025 годов. В настоящее время населенные пункты передали 11,68/13,29 км строительной площадки под проект, что составляет 88%.
По данным Департамента транспорта провинции Куангчи, этот проект охватывает только коммуну Джио Май района Джио Линь и городской округ Донгзянг. Донг Ха завершил работы по расчистке территории. Город Джио Линь на данный момент выплатил компенсацию за приобретение земли и расчистку в 55/56 случаях; Коммуна Джио Чау оплатила 12/15 случаев; Коммуна Джиоми оплатила 14/25 случаев, коммуна Фонгбинь оплатила 122 случая.
Несмотря на то, что местные власти приложили немало усилий, работы по расчистке территории на этом участке по-прежнему сопряжены со многими трудностями и препятствиями. В коммуне Фонгбинь, на участке пересечения с Национальным шоссе 1 протяженностью около 0,4 км, в настоящее время 6 домохозяйств строят дома на сельскохозяйственных землях, а 5 домохозяйств имеют дома, расположенные ниже поверхности дороги, что создает потенциальные риски для безопасности дорожного движения, а 4 домохозяйства подлежат переселению в рамках проекта.
В настоящее время Департамент транспорта координирует свою деятельность с Народным комитетом района Джо Линь с целью проведения инвентаризации цен и диалога с домохозяйствами, прежде чем представить в Народный комитет провинции на утверждение политику компенсации домохозяйствам. В коммунах Джио Чау и Джио Куанг некоторые домохозяйства не согласились с планом приобретения земли и компенсационной поддержки.
И на участке от перекрестка Нгуен Хоанг до юга моста через реку Хиеу в городе. Донг Ха был одобрен провинциальным народным советом по инвестиционной политике; Народный комитет провинции одобрил проект с общим объемом инвестиций в 230 млрд донгов из центрального бюджета в рамках Программы социально-экономического восстановления и развития и бюджета провинции. В настоящее время населенные пункты сдали строительные площадки на 3,54/4,26 км, что составляет 83%.
Соответственно, для реализации проекта в отделении Донг Лыонг зарегистрировано 120 пострадавших. Городской центр развития земель. Донг Ха устанавливает цены на земельные участки с известным происхождением. Народный комитет округа Донглыонг подтверждает происхождение землепользования на пересечении улицы Нгуен Хоанг и случаи затронутых сельскохозяйственных угодий. В настоящее время компенсации и денежные средства на приобретение и расчистку земель выплачены по 70 делам. Район Донг Ле завершил первую выплату компенсаций по 14/19 делам, связанным с жилыми землями, и выплатил компенсацию за приобретение сельскохозяйственных земель по 100 делам.
Трудность, с которой сталкивается этот проект, заключается в том, что сроки выполнения работ по расчистке территории для проекта совпадают с периодом действия Закона о земле 2024 года и Закона о земле 2013 года, поэтому политики не являются согласованными, что создает трудности при расчистке территории. Некоторые домохозяйства, чьи дома и земля пострадали, еще не согласовали план компенсации, поэтому участок от начала маршрута до улицы Кон Ко, Сити. Донг Ха пока не может начать строительство.
Наряду с этим, некоторые владельцы креветочных ферм в районе Донг Луонг потребовали рекультивировать все креветочные пруды за пределами проекта, поскольку пруды взаимосвязаны, включая: рыбоводные пруды, водохранилища и отстойники для очистки.
Столкнувшись с этой проблемой, Департамент транспорта возглавил и пригласил департаменты сельского хозяйства и развития сельских районов, финансов, строительства, природных ресурсов и окружающей среды, а также городской народный комитет. Донг Ха осмотрел место происшествия и согласился доложить провинциальному народному комитету, чтобы разрешить восстановление всех территорий прудов с креветками, находящихся за пределами зоны действия проекта; Городской народный комитет Донг Ха направил письменный отчет в Народный комитет провинции и Департамент природных ресурсов и окружающей среды.
По данным Департамента транспорта, в целях ускорения процесса расчистки территории, строительства и распределения выделенного проектного капитала Постоянному комитету районного комитета партии, Народному комитету района Джолинь и Управляющему совету проекта развития земельного фонда и промышленного кластера района Джолинь предлагается в срочном порядке утвердить план компенсации и поддержки для системы водопровода и телекоммуникационной системы; Завершить выбор подрядчика по перемещению электросистемы.
Разработать и утвердить планы компенсаций для домохозяйств, пострадавших от нарушения безопасности дорожного движения в пределах дорожного коридора, которые были проверены и согласованы Департаментом транспорта и соответствующими секторами. Поручить Народным комитетам коммун Джио Чау и Джио Куанг завершить процесс подтверждения права собственности на землю оставшихся домохозяйств в качестве основы для утверждения планов компенсации и поддержки. Ускорить строительство зон переселения в коммунах Фонгбинь и Джоми, чтобы как можно скорее переселить пострадавшие домохозяйства и стабилизировать их жизнь.
Для проекта Восточной объездной дороги города. Донг Ха, от пересечения улицы Нгуен Хоанг до юга моста через реку Хиеу, просит Народные комитеты округов Донг Лыонг и Донг Ле срочно подтвердить происхождение землепользования оставшихся участков земли. В частности, Департамент природных ресурсов и охраны окружающей среды настоятельно рекомендовал Народному комитету провинции вывести все креветочные пруды за пределы зоны действия проекта, чтобы освободить место для строительства последнего 400-метрового участка маршрута. Городской народный комитет Донг Ха завершил утверждение планов компенсаций и поддержки для домохозяйств, чьи земли для выращивания риса были возвращены.
Восточный обходной маршрут города. Длина Донгха составляет более 22 км, строительство велось с июля 2018 года по октябрь 2019 года, завершено только более 5 км. В последнее время по городу курсируют большегрузные грузовики и контейнеры. Донг Ха весь день и ночь. На этой дороге произошло много аварий, в результате которых пострадали люди.
Недавно, благодаря дополнительным источникам финансирования, был реализован проект Восточной объездной дороги города. Строительство Донгха продолжается, и его завершение запланировано на 2025 год. Многие жители Куангчи надеются, что объездная дорога будет достроена как можно скорее, и большегрузные автомобили будут направляться на объездную дорогу — Национальное шоссе 1, проходящее через город. Донг Ха больше не является «дорогой смерти».
Поэтому, как никогда ранее, работа по расчистке территории под этот проект требует участия всей политической системы, оперативного устранения препятствий и трудностей для ускорения строительства и скорейшего завершения объездной дороги в соответствии с планом.
Хонг Фук
Источник: https://baoquangtri.vn/tang-toc-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-tranh-phia-dong-thanh-pho-dong-ha-189171.htm
Комментарий (0)