Утром 21 июня Bamboo Airways провела свое ежегодное общее собрание акционеров 2023 года. Это считается поворотным моментом для авиакомпании, чтобы вступить в новую фазу, когда она заменит весь старый Совет директоров, добавит новый Совет директоров и Совет директоров с большинством знающих и опытных людей в авиационной отрасли.
Г-н Нгуен Минь Хай, генеральный директор Bamboo Airways
По словам нового генерального директора Bamboo Airways, на этом конгрессе будут определены направления деятельности авиакомпании на ближайшие 5 лет. С точки зрения бизнес-преимуществ у Bamboo Airways есть много ярких моментов, таких как абсолютный уровень безопасности (перевозка более 50 000 рейсов с 7 миллионами пассажиров), поддержание лидирующего показателя пунктуальности и доверие клиентов...
Как справиться с общими потерями в размере более 17 600 млрд донгов?
В отчете Bamboo Airways говорится, что чистая выручка в 2022 году достигла 11 732 млрд донгов, что на 230% больше по сравнению с чистой выручкой в 3 557 млрд донгов в 2021 году. В 2021 году авиакомпания понесла убытки в размере 4 060 млрд донгов; В 2022 году убытки составили 3 209 млрд донгов, однако соотношение убытков к общей выручке резко снизилось с -114% до -27%.
По словам генерального директора Bamboo Airways, авиакомпания предприняла множество радикальных мер для сокращения убытков, таких как создание резервов, контроль расходов, стимулирование основных видов деятельности, достижение точки безубыточности для создания импульса для плана прибыли в следующем году.
Валовой убыток компании к концу 2022 года составит 17 619 млрд донгов. Однако Bamboo Airways одновременно создала резервы на покрытие накопленных убытков и выпустила дополнительный акционерный капитал путем конвертации долга в акционерный капитал, а также продолжила поиск стратегических инвесторов. Благодаря этому стоимость уставного капитала на момент мая достигла 26 220 млрд донгов, что позволило снизить коэффициент задолженности и довести соотношение финансового долга к собственному капиталу до 0,7.
Из общего убытка в размере более 17 600 млрд донгов по состоянию на 2022 год, 3 200 млрд донгов — это убыток от авиационной деятельности, оставшиеся 13 000 млрд донгов — это резервы до реструктуризации Bamboo Airways новым инвестором. Данное положение является политической и радикальной мерой, направленной на обеспечение прозрачности финансовой деятельности компании.
Вопрос в том, сможет ли Bamboo Airways продолжать свою деятельность после этой потери? По словам представителя Bamboo Airways, до мая авиакомпания конвертировала более 7000 млрд донгов долга в акции. В настоящее время капитал Bamboo Airways по-прежнему положительный и составляет более 5000 млрд донгов, компания работает в обычном режиме и обеспечивает права акционеров.
Ожидается, что Bamboo Airways продолжит нести убытки в 2023 году, однако ожидаемый уровень убытков значительно снизится по сравнению с 2022 годом. Авиакомпания сосредоточится на поиске решений для достижения цели безубыточности и прибыльной работы, таких как реструктуризация сети полетов, сосредоточение ресурсов на потенциальных маршрутах с возможностью консолидации эффективности; В то же время содействовать созданию дочерних предприятий для предоставления более качественных услуг и повышения конкурентоспособности в предстоящий период.
Г-н Хидеки Осима, представитель Совета директоров Bamboo Airways
Г-н Нгуен Минь Хай также поделился, что за первые 5 месяцев года было отмечено много позитивных признаков, в том числе в январе была достигнута точка безубыточности по основным видам деятельности. Ожидается, что внутренний рынок продолжит активно расти в 2023 году, однако люди также склонны сокращать расходы из-за экономических трудностей.
«Цель — выйти на безубыточность и получить прибыль к концу 2024 года, но это не просто ожидание, а указ для нового руководства», — подчеркнул г-н Хай.
Какую роль будет играть бывший глава Japan Airlines?
Примечательно, что в новый Совет директоров и правление Bamboo Airways в следующем составе войдет известное имя из Japan Airlines. Авиакомпания пригласила г-на Масару Ониси и г-на Хидеки Осиму, бывших руководителей Japan Airlines с обширным опытом в сфере операционной деятельности, развития международных отношений и участия в крупных авиационных альянсах.
Г-н Хидеки Осима, бывший руководитель Japan Airlines, войдет в состав Совета директоров Bamboo Airways на новый срок.
В частности, это сотрудники, которые участвовали в успешной реструктуризации Japan Airlines, превратившей авиакомпанию, находившуюся на грани банкротства с убытком более 12 миллиардов долларов США, в прибыльную.
Руководство Bamboo Airways также ожидает, что участие этих новых факторов будет способствовать повышению эффективности и дисциплины в управлении, расширению международной рыночной сети и авиационных альянсов Bamboo Airways.
Bamboo Airways также стремится развивать вспомогательные виды деятельности для оптимизации затрат, например, путем создания дочерних компаний, таких как компания по авиаперевозкам грузов, компания наземного обслуживания, компания по авиационному инжинирингу, компания по обеспечению бортпитанием для авиакомпаний, которые были развернуты с момента участия и ресурсной поддержки новых инвесторов.
Примечательно, что компания также планирует, что подразделения начнут приносить прибыль уже с первого года эксплуатации. Фактически, грузовая транспортная компания Bamboo Airways работает с начала 2023 года и приносит прибыль.
Ссылка на источник
Комментарий (0)