Медленно по объективным и субъективным причинам
Участок скоростной автомагистрали Куангнгай - Хоай Нхон протяженностью 88 км проходит через провинции Куангнгай и Биньдинь. Это крупнейший проект среди 12 компонентов скоростной автомагистрали Север - Юго-Восток в период 2021-2025 гг. Завершение проекта запланировано на третий квартал 2026 года.
Инвестором данного проекта выступает Совет по управлению проектом 2, подрядчиком строительства является консорциум Deo Ca Group.
Недавно в ходе рабочей сессии рабочей группы Министерства транспорта с Народным комитетом провинции Куангнгай г-н Ле Тханг, директор Совета по управлению проектами 2 Министерства транспорта, заявил, что реализация проекта скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон в настоящее время идет медленнее, чем планировалось.
Причины носят как объективный, так и субъективный характер. В настоящее время подрядчик активно сотрудничает с местными властями для устранения препятствий и ускорения хода работ.
В то же время инвестор также обратился к подрядчику Deo Ca Group с просьбой скорректировать план строительства и решения на площадке с учетом существующей площадки, а также источника материалов для проекта.
Рабочие и техника строят участок скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон.
В беседе с Нгуои Дуа Тином представитель Deo Ca Group сообщил, что подрядчики мобилизовали персонал, технику и оборудование для работы сразу же после дня закладки фундамента проекта.
В рамках проекта сдано 72/88 км участка, что соответствует 82%, однако подрядчики приступили к строительству лишь около 50,3/88 км участка, что соответствует 56,1%.
В частности, в провинции Куангнгай пакет XL1: основная трасса сдана на 19,6/30 км (достигнув 65,3%), но только 15,7 км могут быть организованы для строительства.
Пакет XL2: 21,5/27,2 км основного маршрута (79,1%) сдано, но построить можно только 15,8 км. В провинции Биньдинь, пакет XL3, основная трасса сдана на 22,7/27,7 км (81,9%), но построить можно только 19,5 км.
Оставшиеся участки, которые не были построены, связаны с отсутствием подъездных путей, полученной площадкой, не являющейся сплошной, или проектом, увязшим в проблеме неперемещения работ по технической инфраструктуре... поэтому подрядчик может сосредоточиться только на строительстве на критических участках 3 туннелей, 2 больших мостов, перекрестков и некоторых участков, где необходимо работать со слабым грунтом.
Например, в пакете XL1 строительное подразделение завершило возведение одного тела опоры и, как ожидается, завершит часть с буронабивными сваями до сезона дождей этого года. Подрядчики также уделяют внимание другим пакетам.
Уголь является труднодоступным сырьем.
Део Ка поделился тем, что, помимо периодической передачи земли и ситуации с «рисом и бобами», которая тормозит реализацию проекта, текущий источник материалов и процедуры лицензирования месторождений материалов удлиняются, а также то, как процедуры выполняются в разных местах, в некоторых местах они занимают 50 дней, в других — 90 дней, что также существенно влияет на реализацию проекта.
Подрядчик обследовал 34 карьера по добыче грунта, 19 карьеров по добыче камня и 12 карьеров по добыче песка на местах, однако запасов оказалось недостаточно. В настоящее время имеется 4 шахты с запасами около 1,23 млн м3 материалов, на которых местные власти еще не одобрили планирование для подрядчиков, которые будут осуществлять процедуры добычи.
Участок скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон в настоящее время отстает от графика.
Между тем, г-н Буй Нхат Хиен, директор Совета по управлению проектом скоростной автомагистрали Куангнгай - Хоай Нхон, Совета по управлению проектом 2, сообщил Нгуой Дуа Тину , что в отношении процедур выдачи разрешений на добычу полезных ископаемых в настоящее время Народные комитеты провинций Куангнгай и Биньдинь руководствуются разными процедурами и не следуют инструкциям Министерства природных ресурсов и окружающей среды, содержащимся в официальном сообщении № 171 от 17 марта 2023 года.
Поскольку инструкции Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды не соответствуют Закону о земле, Закону об охране окружающей среды, Постановлению № 43 Национального собрания, Постановлению 119/NQ-CP Правительства..., у населенных пунктов нет оснований для подачи заявлений.
Что касается разминирования материальных месторождений, рекультивация земель на территориях материальных месторождений в соответствии с документом Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды № 1711/BTNMT-KSVN от 17 марта 2023 года не соответствует пункту d) пункта 3 статьи 62 Закона о земле 2013 года; Если местные власти не проведут расчистку территории, а подрядчик не проведет переговоры с населением, это станет серьезной проблемой для хода строительства перед предстоящим паводковым сезоном.
В частности, провинция Куангнгай руководит полной реализацией процедур и процессов в соответствии с положениями Указа 158/2016/ND-CP (не реализуя сокращение в соответствии с конкретным механизмом, изложенным в Постановлениях правительства 133 и 60). Локальная поддержка за счет сокращения сроков обработки процедур. Этот процесс занимает от 60 до 90 дней.
Между тем, провинция Биньдинь планирует сократить процедуры частично в соответствии с документом 1411/BTNMT-KSBN Министерства природных ресурсов и окружающей среды для проведения процедур регистрации добычи полезных ископаемых в соответствии с документом 3328/QD-UBND от 12 октября 2022 года. Этот процесс занимает 47 дней.
Для проекта скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон потребуется в общей сложности 11,5 млн м3 земли и песка. Это заставляет подрядчика учитывать материальную проблему. Таким образом, если месторождения полезных ископаемых будут разрабатываться напрямую при поддержке со стороны политиков, это будет в значительной степени способствовать созданию благоприятных условий для подрядчиков, которые смогут построить и завершить проект раньше запланированного срока.
«В ходе работы мы поняли, что, хотя процедурные инструкции различаются, провинции Куангнгай и Биньдинь прилагают все усилия для ускорения процесса предоставления рудников для этого проекта. «Надеемся, что к середине июня шахта получит лицензию», — поделился директор Совета по управлению проектом скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоайнхон.
Начальная точка проекта скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон соединяется со скоростной автомагистралью Дананг — Куангнгай на 127+720 км в коммуне Нгиа Ки, округ Ту Нгиа, а конечная точка пересекается с провинциальной дорогой 629 в районе Бонг Сон, город Хоай Нхон, провинция Бинь Динь.
Проект проходит через районы Ту Нгиа, Нгиа Хань, Мо Дук, город Дук Пхо провинции Куангнгай и город Хоай Нхон провинции Биньдинь. Начало строительства проекта запланировано на начало 2023 года.
Данный проект автомагистрали проходит через 2 населенных пункта; из которых участок через провинцию Куангнгай составляет 60,3 км, а участок через провинцию Биньдинь — 27,7 км. Фаза 1, скоростная автомагистраль Куангнгай - Хоай Нхон имеет масштаб 4 полос, скорость 80 км/ч.
Источник
Комментарий (0)