В Куангнаме по-прежнему много узких мест

На месте строительства моста Три ущелья. Фото: CT

Определите узел

В рамках проекта подрядчик совместного предприятия пакета 1 выполняет земляные работы под фундамент и дорожное полотно с правой стороны трассы, в районе, где участок был передан от км 00+000 (коммуна Там Фу, Там Ки) до км 8+100 (коммуна Там Тиен, Нуитхань). Наряду с этим строительный отряд построил дороги общего пользования и создал литейный цех балок моста Тамтьен.

Представитель Совета директоров (СД) инвестиционного проекта строительства дорожного движения в провинции Куангнам (инвестор) сообщил, что вышеупомянутый участок передачи относится к 44-метровому поперечному сечению, которое было компенсировано и расчищено от предыдущего проекта спасательной дороги.

Проект по завершению строительства шоссе 129 протяженностью 26,5 км; Проект разделен на 2 пакета. Соответственно, пакет 1 имеет протяженность 11,24 км (проектный маршрут км0+00 - км11+240) через коммуны Тамфу (Там Ки), Тамтьен, Тамхоа (Нуитхань); Длина пакета 2 составляет 15,26 км (11+240 км - 26+500 км) через коммуны Там Хоа, Там Хиеп, Там Гианг, Там Куанг, Там Нгиа и город Нуй Тхань (Нуи Тхань).

Таким образом, по пакету 1 инвестору еще не передан земельный участок протяженностью 3,14 км в районе Нуй Тхань. Потому что на этом маршруте затронуты 241 участок земли и 105 могил. В настоящее время завершено утверждение кадастровой карты, район предпринимает следующие шаги.

Строительная площадка опоры М2 моста Антан 2 в настоящее время не имеет генерального плана. Фото: CT

На строительной площадке пакета 2, на участке протяженностью 5,8 км (маршрут км16+700 - км22+500) через коммуну Тамхиеп и город Нуитхань, были вложены средства только в завершение системы освещения, поскольку фаза 1 была выполнена в соответствии с запланированным поперечным сечением.

В настоящее время совместное предприятие акционерной компании Vinaconex 25 и Вьетнамской строительной и импортно-экспортной акционерной корпорации (Vinaconex) завершило строительство освещения.

Из-за местоположения расширения дороги и моста подрядчику приходится растягивать сроки реализации, поскольку на площадке по-прежнему остается много узких мест. Подрядчику принадлежат только весь мост Там Хиеп, мост Ан Тан 2 (кроме опоры М2), 6/39 горизонтальных дренажных труб и участок трассы км 16+000 - км 16+700.

Подрядчики готовятся к установке следующих балок моста «Три ущелья». Фото: CT

Руководитель строительной площадки пакета 2, инженер Нгуен Нят Тонг, сообщил, что опора М2 моста Антан 2 пока не может быть построена из-за проблем с приобретением земли, связанных с четырьмя хозяйствами, занимающимися разведением креветок, в коммуне Тамзянг.

Через коммуну Тамхоа участок длиной 1 км касается защитного леса, ожидая рассмотрения компетентным органом политики изменения цели использования.

Во многих других местах подрядчикам приходится иметь дело со слабым грунтом и ждать, пока он осядет, но грунта для этого нет. Заполненный проект (около 820 000 м3) также ожидает процедуры лицензирования горных работ на руднике.

Нужно срочно убрать

В рамках проекта оба пакета будут реализовывать еще один из шести мостов: Дьем Тра, Там Тиен, Там Хиеп, Ан Тан 2, Там Нгиа и Там Куанг. Однако до сих пор многие мосты не имеют строительных площадок или не сданы (пирс М2, мост Антан 2).

Во многих местах расширения поперечного сечения дороги приходится иметь дело со слабым грунтом, но это невозможно сделать, в том числе из-за нехватки земли. Поскольку участок относится к защитным лесным угодьям, подрядчик использует вынутый грунт в пределах проекта для координации работ по обработке слабого грунта.

Однако, как уже упоминалось, лесной массив, затронутый проектом, необходимо перевести в другое использование... Вышеуказанная реальность требует срочной координации между местными органами власти и другими подразделениями для решения этой проблемы.

Подрядчик пакета 1 строит правую сторону трассы, участок, переданный через коммуны Тамфу и Тамтьен. Фото: CT

Инвестор сообщил, что участок, проходящий через коммуну Тамхоа, включающий 346 затронутых земельных участков, в настоящее время имеет утвержденную кадастровую карту. Подразделение, ответственное за компенсацию, осуществляет отвод земли, инвентаризацию и разрабатывает планы компенсации, поддержки и переселения.

Всего было завершено измерение 11 кадастровых карт участка, проходящего через коммуны Тамхиеп, Тамзянг, Тамкуанг, Тамнгиа и город Нуитхань. Эти карты ожидают рассмотрения и одобрения Департамента природных ресурсов и окружающей среды.

Относительно участка км12+00 - км13+00 (коммуна Там Хоа), проходящего по защитной лесной зоне, представитель инвестора сообщил, что проведены процедуры оценки текущего состояния леса.

Департамент сельского хозяйства и развития сельских районов проконсультирует Народный комитет провинции и представит Народному совету провинции на предстоящей сессии для рассмотрения и согласования политики изменения цели использования для обслуживания этого ключевого проекта транспортной инфраструктуры.

Источник