Мост Куа Дай и улица Во Чи Конг: «Проекты века» помогают Куангнаму достичь новых высот

Идея строительства моста через реку Тхубон, соединяющего восточную часть провинции Куангнам с Хойаном и соседними районами, вынашивалась давно.

6 февраля 2009 года канцелярия правительства официально опубликовала Уведомление № 36/TB-VPCP, в котором зафиксированы выводы премьер-министра Нгуена Тан Зунга на рабочей встрече с лидерами провинции Куангнам. Одним из важных положений является согласие центрального правительства поддержать 50% от общего инвестиционного капитала проекта моста Куадай, остальная часть будет получена местными властями из земельных фондов и других законных источников капитала. Это знаменательное решение, демонстрирующее глубокую обеспокоенность партии и государства развитием Куангнама.

Строительство моста Куадай в ноябре 2014 года. Фото: CONG TU

17 июля 2009 года председатель Народного комитета провинции Ле Минь Ань подписал Решение 2337/QD-UBND, одобряющее инвестиционный проект строительства моста Куадай. Инвестором проекта был назначен Совет по управлению прибрежным населением провинции Куангнам, позднее объединенный с Советом по управлению открытой экономической зоной Чулай (ныне Совет по управлению экономическими зонами и промышленными парками провинции Куангнам). Определено, что мост Куадай будет пересекать реку Тубон, проходя по маршруту предотвращения наводнений в рамках проекта по обустройству прибрежной жилой зоны.

Руководители провинции проверяют ход строительства моста Куадай в мае 2015 года. Фото: CONG TU

Основной целью проекта является не только предотвращение и минимизация ущерба от стихийных бедствий в прибрежных районах, но и постепенное улучшение региональной транспортной инфраструктуры и национальной прибрежной дорожной сети. Мост Куадай также играет важную роль в качестве предпосылки для реализации детального планирования инфраструктуры соседних жилых районов, расширения и развития городского пространства и модернизации сельских районов.

INFO_1_БОЛЬШАЯ ДВЕРЬ — Графика: НГУЕН ТУАН

С точки зрения стратегического расположения мост Куадай имеет особенно важное значение для стабилизации политики, укрепления безопасности и обороны, а также содействия социально-экономическому развитию восточного региона провинции Куангнам. Мост создал главную транспортную ось, соединяющую восточные прибрежные районы провинции с городом Дананг, открытой экономической зоной Чулай, экономической зоной Дунгкуат (Куангнгай), а также создающую связи с прибрежными районами Центрального региона...

Строительство элементов моста Куа Дай в мае 2015 года. Фото: CONG TU

Это создало мощный стимул для привлечения инвестиций, особенно в крупномасштабные туристические проекты. В то же время мост Куадай также помогает максимально использовать преимущества и стимулировать инвестиции в 20 000 гектаров прибрежных земель, соединяясь с Открытой экономической зоной Чулай и Всемирным культурным наследием Древнего города Хойан, способствуя социально-экономическому, культурному и туристическому развитию провинции. Рождение моста Куадай демонстрирует большую заботу партии и государства о земле, богатой революционными традициями, но пока не имеющей условий для полной реализации ее имеющегося потенциала.

[ВИДЕО] - Торжественное открытие моста Куа Дай в 2016 году:

Практически параллельно с реализацией проекта моста Куадай были реализованы проекты аварийно-спасательных дорог с масштабом поперечного сечения, эквивалентным подъездной дороге к мосту Куадай (ширина 38 м), начиная с км 18+300 по км 40+880 (пересечение с национальной автомагистралью 40B). Это первые шаги по формированию жизненно важного прибрежного маршрута Куангнама.

Чтобы обеспечить бесперебойную работу маршрута Во Чи Конг, протяженность которого составляет 69,4 км, провинция Куангнам продолжила привлекать инвестиционные ресурсы для других проектов. В частности, инвестиционный проект по строительству главной дороги от промышленного парка Тамтханг до порта Киха и аэропорта Чулай направлен на соединение прибрежного маршрута в провинции от Хойана до аэропорта Чулай, что будет способствовать завершению дорожно-транспортной сети провинции.

Строительство улицы Во Чи Конг в октябре 2020 года. Фото: CONG TU

Примечательно, что этот проект полностью соединил прибрежный коридор от Дананга через Хойан и экономическую зону Чулай до аэропорта Чулай и далее до Дунгкуата (Куангнгай). Этот маршрут играет очень важную роль в развитии туристических услуг провинции, а также в промышленном развитии Открытой экономической зоны Чулай, одновременно удовлетворяя растущий спрос на перевозки со стороны жителей по обе стороны проекта, а также городских районов, способствуя завершению транспортной инфраструктуры в соответствии с планом, улучшению жизни людей, формированию городского ландшафта и созданию предпосылки для содействия социально-экономическому развитию Куангнама.

[ВИДЕО] - Провинциальный народный комитет организовал церемонию установки знаков и открытия технического движения на дороге Во Чи Конг от пересечения с национальным шоссе 40B, города Тамки до аэропорта Чу Лай (Нуитхань) в 2020 году:

INFO_1_VO ЧИ КОНГ УЛИЦА — Графика: НГУЕН ТУАН

После этого был реализован проект расширения морского пути Во Чи Конг от моста Куа Дай до города Там Ки общей протяженностью 36,5 км и планируемой шириной поперечного сечения 38 м. В рамках этого проекта открытие новой полосы состоялось в сентябре 2023 года, что способствовало завершению строительства прибрежного маршрута от моста Куадай до перекрестка QL40B.

Руководители провинции Куангнам проверили ход реализации двух компонентов проекта завершения строительства дороги Во Чи Конг. Фото: ХО КУАН

Наконец, был одобрен и реализован проект по завершению строительства прибрежной дороги 129 (Vo Chi Cong) с общим объемом инвестиций около 2 056,76 млрд донгов, направленный на завершение и модернизацию межрегиональной транспортной системы, соединяющей мост Куа Дай с аэропортом Чу Лай, формируя ключевой прибрежный транспортный маршрут, соединяющий регионы Дананг, Куанг Нам и промышленный парк Дунг Кват (провинция Куангнгай), в то же время соединяя прибрежную дорогу с промышленным парком Донг Ку Сон и национальным шоссе 14H, что способствует развитию промышленности, туризма, городских территорий, услуг, создавая условия для содействия социально-экономическому развитию провинции и обеспечивая национальную оборону и безопасность.

[ВИДЕО] - Весь маршрут Во Чи Конг будет открыт для движения в сентябре 2023 года:

Завершение строительства моста Куа Дай и улицы Во Чи Конг стало поворотным моментом в привлечении инвестиций в восточный регион Куангнам. Благодаря развитой и современной транспортной системе этот район стал привлекательным местом для многих крупных отечественных и иностранных инвесторов.

Hoiana Resort & Golf — высококлассный курорт, расположенный на улице Во Чи Конг. Фото: Автор

Одним из типичных проектов является курорт Nam Hoi An, инвестируемый VinaCapital Group и Gold Yield Enterprises Group, общей площадью 985 гектаров и общим объемом инвестиций до 4 миллиардов долларов США. Реализация проекта началась в апреле 2016 года и на данный момент завершена первая фаза, включающая четыре пятизвездочных отеля международного стандарта, одно поле для гольфа, одно казино и коммерческий жилой комплекс. Общий объем инвестиций составляет около 1,4 млрд долларов США.

Этот проект создал рабочие места для более чем 2500 местных рабочих и около 3000 косвенных работников и стал крупнейшим предприятием с прямыми иностранными инвестициями, вносящим налоги в государственный бюджет Куангнама. Группа также подготовила дополнительные 300 миллионов долларов США на реализацию второго этапа, включая крупнейший конференц-центр, выставочную зону, спортивную, торговую и развлекательную зоны в Центральном регионе.

Г-н Ле Хунг Ань — председатель корпорации BIN, уроженец Куангнама, хочет инвестировать в проект высокотехнологичного промышленного парка в Восточном регионе. Фото: ХО КУАН

В марте 2024 года компания BIN Corporation Group получила от провинции принципиальное согласие на изучение мест инвестирования в инфраструктуру промышленного парка Нам Тханг Бинь и бизнес-проект с общим капиталом 6 850 млрд донгов. Проект охватывает территорию в 325 гектаров и направлен на создание высокотехнологичного, экологичного промышленного парка, обещающего привлечь отечественных и иностранных вторичных инвесторов.

Недавно ROBINSON CLUB — бренд элитных курортов TUI Group — официально открыл курорт ROBINSON Nam Hoi An на пляже Тамтьен (Нуй Тхань). Этот курорт с 318 комфортабельными номерами, изысканным дизайном и рядом первоклассных удобств и услуг подтвердил привлекательность восточного региона Куангнам для сегмента элитного туризма.

Положительное влияние моста Куа Дай и улицы Во Чи Конг отражается не только во впечатляющих объемах инвестиций, но и в очевидных изменениях в жизни местных жителей.

Г-н Нгуен Тхань Тунг, 82 года, из деревни Ан Луонг, коммуны Зуй Хай (Зуй Сюйен), рассказал, что за почти 10 лет с момента завершения строительства моста Куа Дай людям больше не нужно «зависеть от паромов» каждый раз, когда они хотят попасть в город. Местная экономика также развивается более активно благодаря удобной торговле морепродуктами, а дети в регионе имеют больше возможностей трудоустройства в туристических зонах.

Внешний вид улицы Во Чи Конг сегодня. Фото: ХО КУАН

В частности, прибрежный маршрут открыл большой земельный фонд площадью около 20 000 гектаров, создав условия для развития высокотехнологичных городских, туристических и сервисных проектов.

Г-н Во Ван Хунг, председатель Народного комитета района Тханг Бинь, сообщил, что земельные ресурсы в восточной части района освоены и готовы к передаче инвесторам.

[ВИДЕО] - Заместитель премьер-министра Нгуен Чи Зунг оценил потенциал земельных фондов вдоль улицы Во Чи Конг:

Председатель провинциального народного комитета Ле Ван Зунг отметил, что пространство для развития восточного региона Куангнам по-прежнему очень велико. Полоса земли вдоль побережья от моста Куа Дай (Хойан) до Куа Ло (Нуитхань) является огромным преимуществом для привлечения инвесторов. Народный комитет провинции Куангнам дал указание о пилотной реализации расчистки территории для проектов промышленного парка Таманьнам (450 га) и промышленного парка Намтхангбинь (650 га) с целью создания чистого земельного фонда, готового принять крупных инвесторов.

Отель Vinpearl Nam Hoi An расположен на улице Во Чи Конг. Фото: КУОК ТУАН

В городе Тамки будут сформированы новые городские районы, такие как плотина Сонг, городские районы вдоль улицы Нгуен Тат Тхань, простирающиеся до моря, а также высокотехнологичные медицинские комплексы, медицинские комплексы, совмещенные с курортным туризмом. В Зуйсюене есть предприятия, занимающиеся исследованиями и инвестициями в проект строительства пристани для яхт.

По словам министра планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунга (ныне заместитель премьер-министра), на прибрежной дороге от моста Куа Дай до аэропорта Чу Лай есть два локомотива развития: проект Hoiana Resort & Golf на севере и проекты THACO на юге. Фонд чистых земель по обе стороны прибрежной дороги, сформированный за последние 20 лет, считается «золотом» и «резервом» для будущего Куангнама, особенно для крупных высокотехнологичных проектов и прибрежных городских комплексов.

В Куангнаме по-прежнему имеется большой земельный фонд, расположенный по обеим сторонам улицы Во Чи Конг. Фото: ХО КУАН

Премьер-министр Фам Минь Чинь также подчеркнул, что прибрежные земли являются сильным местом Куангнама и их необходимо эффективно использовать, превратив прибрежную дорогу в новый коридор развития, сосредоточив внимание на развитии производства, бизнеса, услуг и туризма на востоке, а также промышленности и городских районов на западе.

[ВИДЕО] - Премьер-министр Фам Минь Чинь предлагает Куангнаму эффективное планирование прибрежных территорий:

*** * ***

Мост Куа Дай и улица Во Чи Конг — это не только простые транспортные сооружения, но и символы стремления к развитию, динамизма и стратегического видения лидеров и народа провинции Куангнам.

От «переправы» до «взлета» Куангнам написал удивительную историю развития благодаря двум проектам вековой давности, создав новый облик этой земли с огромным потенциалом и одновременно открыв яркие возможности для развития в будущем. Благодаря все более совершенной транспортной инфраструктуре Куангнам уверенно «отрывается» от своего первоклассного прибрежного земельного фонда, стремясь стать одной из развитых провинций Центрального региона и всей страны.