Путешествие на мотоцикле протяженностью более 6000 км из Вьетнама в Сингапур

После 6 лет обучения и приобретения опыта двое вьетнамцев успешно совершили путешествие протяженностью более 6000 км через 4 страны в Сингапур на мотоцикле.

В 2018 году г-н Нгуен Тан Туонг, 33 года, из Бинь Дуонга, познакомился с г-ном Чау Киет Фыонгом, 30 лет, из Хошимина, благодаря их общей страсти к пешем туризму. С тех пор они строили планы и много раз вместе ездили на мотоциклах по провинциям и городам Вьетнама, а также по трем странам: Камбодже, Таиланду и Малайзии.

С 11 по 28 февраля Туонг и Фыонг вместе проделали путешествие протяженностью более 6000 км из Вьетнама через Камбоджу, Таиланд, Малайзию в Сингапур на мотоцикле. Их 19-дневное путешествие по четырем странам Юго-Восточной Азии привлекло внимание сообщества любителей путешествий.

Г-н Фыонг (слева) и г-н Туонг (справа) были попутчиками во многих поездках с 2018 года.

11 февраля, Г-н Туонг и г-н Фыонг вышли из дома и встретились на пограничном пункте Хоалы, Биньфыок, чтобы отправиться в Камбоджу. Условиями въезда на транспортном средстве являются наличие у владельца транспортного средства и водительских прав. На пограничном пункте двое туристов получили проездные документы для легального перемещения по Камбодже. Это также необходимый документ для получения права ввоза транспортного средства в Таиланд.

Побывав в Камбодже много раз, они не стали уделять первостепенное внимание осмотру достопримечательностей, а сосредоточились на поездке вдоль озера Тонлесап (морское озеро Камбоджи), чтобы добраться до пограничного пункта Пойпет в Таиланде.

Приезжая в Таиланд и переезжая из шумного Бангкока в мирную сельскую местность на юге, «я ощущаю себя так, будто вернулся домой, во Вьетнам», — сказал г-н Туонг. Погода жарче 30 градусов по Цельсию, повсюду острая и кислая еда, а также лапша, что вполне привычно. По дороге двое туристов впервые увидели сцену, как местные жители купают слонов в реке. «Слоны нежны и дружелюбны, их грубую кожу можно погладить», — сказал г-н Фуонг.

16 февраля они прибыли на пограничный пункт Садао в провинции Сонгкхла и въехали в Малайзию. «Это рай для туристов с рюкзаками за спиной», — сказал г-н Фуонг. В Малайзии имеется система автомагистралей протяженностью 1000 км, соединяющая границу с Таиландом и границу с Сингапуром. Это ровные, чистые дороги со скоростью движения более 100 км/ч. Кроме того, цены на бензин здесь в 2-3 раза ниже, чем во Вьетнаме: 10 500 донгов за литр бензина А95 и 18 000 донгов за литр бензина А97. По словам г-на Фуонга, любители приключений могут «удовлетворить свою страсть к скорости, не беспокоясь о стоимости».

Сюрприз случился, когда на дороге Туонг и Фыонг увидели двух малазийцев, преследующих их. После обмена приветствиями Туонг понял, что они случайно узнали его на улице, поэтому побежал за ними, чтобы поздороваться. Малазийский турист также «назначил встречу и с энтузиазмом проконсультировался по поводу иммиграционного процесса в Сингапур», — рассказал г-н Туонг.

Из Куала-Лумпура двое туристов пробежали около 350 км, пока не достигли большого моста в городе Джохор-Бару. Отсюда они прибыли в Сингапур 18 февраля — на восьмой день своего путешествия.

Чтобы ввезти транспортное средство в Сингапур, туристам необходимо обратиться в тайское туристическое агентство. Вступительный взнос примерно на 30% дороже, чем в Таиланде и Малайзии. Помимо документов, удостоверяющих личность, посетителям необходимо разрешение Управления наземного транспорта Сингапура (LTA) и пропуск для въезда. Малазийские туристы советуют въезжать в страну рано утром, избегая времени после 14:00 из-за пробок, которые часто возникают, когда люди из обеих стран пересекают границу туда и обратно.

Сингапур славится своей зеленой, чистой, красивой природой и хорошей транспортной системой, но вождение мотоцикла здесь «довольно утомляет» г-на Туонга. «На улице много знаков, запрещающих остановку и парковку, и мало парковочных мест, поэтому возможности выйти на улицу и исследовать окрестности ограничены», — сказал он. Дорожное движение в Сингапуре отслеживается камерами, посетителям необходимо соблюдать закон, обращать внимание на знаки и находить правильное место для остановки и парковки; Двигайтесь по левой полосе для мотоциклов и соблюдайте безопасную дистанцию.

За три дня пребывания в Сингапуре двое туристов получили активную помощь от местной вьетнамской общины. Вы, ребята, узнаете больше правил, о которых вы никогда раньше не слышали, например: Убирайтесь после еды в ресторанах, кафе самообслуживания или магазинах шаговой доступности, иначе вас оштрафуют на 300 долларов США (более 7 миллионов донгов). «Тем, кто приезжает в Сингапур впервые, если бы у нас не было гида, нас могли бы оштрафовать на большую сумму», — сказал г-н Туонг.

Двое туристов посетили известные места в Сингапуре, такие как Храм Священного Зуба Будды, аэропорт Чанги, Сингапурский музей искусств и науки, и насладились вкуснейшими блюдами местной кухни, такими как лапша с молочной рыбой, лапша с рыбой том-ям, лягушачья каша и рис с курицей по-хайнаньски.

При повторном въезде в Малайзию г-н Туонг забыл зарегистрироваться для получения цифровой таможенной декларации MDAC (Malaysia Digital Arrival Card). После более чем часа ответов на вопросы таможенников ему разрешили пройти через пограничный пункт пропуска. Г-н Туонг отметил, что туристам, собирающимся отправиться в Малайзию с рюкзаками за плечами, необходимо зарегистрироваться для подачи декларации MDAC за 3 дня до прибытия на пограничный пункт пропуска для удобства въезда. Туристы из Таиланда и Сингапура не могут напрямую подать заявку на получение пропуска для мотоцикла, им необходимо обратиться к поставщику услуг.

В Таиланде, Малайзии, Сингапуре транспортные средства движутся по левой полосе и на высокой скорости, поэтому для вьетнамских туристов это довольно опасно. Г-н Фуонг советует туристам с рюкзаками за спиной ограничить осмотр достопримечательностей во время вождения и сосредоточиться на поворотах. Находясь на крайней левой полосе, вам следует двигаться прямо или повернуть налево, не подавайте резкий сигнал поворота направо, чтобы не застать врасплох автомобили позади вас, что может легко стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Стоимость 19-дневной поездки для двух туристов составила около 70 миллионов донгов на человека. Стоимость автомобиля и только регистрации составляет около 30 миллионов. Поездка на мотоцикле в другую страну обойдется дороже, чем аренда мотоцикла на месте, но возможность свободно исследовать окрестности на собственном мотоцикле всегда является мечтой туристов с рюкзаками за спиной, поэтому «потраченные деньги того стоят», — сказал г-н Фуонг.

На протяжении всего путешествия Туонг и Фуонг постоянно делились своими фотографиями в надежде вдохновить туристов «преодолеть предрассудки в своем мышлении и делать то, что под силу лишь немногим». Завершив путешествие и вернувшись 29 февраля, Туонг и Фыонг поставили перед собой цель продолжить покорение Китая и Мьянмы на своих мотоциклах в 2024 году.

Куинх Май
Фото: NVCC

Ссылка на источник