Начиная с 1 сентября, регистрационный сбор для автомобилей, прицепов и полуприцепов отечественного производства будет снижен на 50% на 3 месяца.
Согласно постановлению правительства от 29 августа, с 1 сентября по 30 ноября на 50% снижается размер первичной регистрации легковых автомобилей, прицепов или полуприцепов и аналогичных транспортных средств отечественного производства и сборки. С 1 декабря этот сбор возвращается к прежнему уровню.
Это уже четвертый год подряд, когда данная политика распространяется на автомобили отечественного производства. Однако срок реализации этой политики сокращен вдвое по сравнению с предыдущими корректировками (6 месяцев). На самом деле снижение регистрационных сборов не способствует снижению цен на автомобили, но снижает расходы на содержание автомобиля на дороге. Снижение этого сбора также направлено на стимулирование внутреннего потребления автомобилей на фоне многочисленных трудностей для предприятий в этой сфере.
По данным Ассоциации автопроизводителей Вьетнама (VAMA), в первой половине этого года общий объем продаж автомобилей отечественной сборки и производства составил всего 67 849 единиц, что на 15% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. С апреля продажи автомобилей отечественной сборки и производства были на 3–14% ниже, чем импортных.

В настоящее время сборы за регистрацию транспортных средств рассчитываются на основе процента от каждого типа и каждого населенного пункта при регистрации. Например, первоначальный взнос за автомобили в Ханое, Куангнине и Хайфоне составляет 12% от стоимости автомобиля; Хошимин 10%, Хатинь 11%... Только для пикапов регистрационный сбор составляет 60% от первоначального сбора для легковых автомобилей. Начиная со второго платежа регистрационный сбор составляет 2% и применяется единообразно по всей стране.
Ранее при разработке данной политики Министерство финансов предлагало правительству рассмотреть возможность ее не реализации. Причина в том, что в последнее время Вьетнам получил много запросов на разъяснения, когда политика проводит различие между транспортными средствами отечественного производства и сборки и импортными транспортными средствами. В ответ министерство предложило правительству поручить Министерству промышленности и торговли рассмотреть вопрос и предложить решение на случай, если Вьетнаму будет предъявлен иск.
Предполагается, что при реализации этой политики доходы бюджета сократятся примерно на 2600 млрд донгов.
Источник
Комментарий (0)