Комплексное развитие транспортной «экосистемы»

По предварительным данным, в настоящее время в стране насчитывается около 45,5 млн мотоциклов и 6,5 млн автомобилей. В период 2015–2020 гг. рост числа автомобилей во Вьетнаме достиг 17% в год, что является самым быстрым показателем в мире, обогнав Китай (14% в год) и Индию (10% в год). В настоящее время ВВП Вьетнама на душу населения превысил 4000 долларов США в год (более 100 миллионов донгов), поэтому прогнозируется, что в ближайшие годы уровень владения автомобилями будет расти еще быстрее.

В настоящее время некоторые поставщики решений и услуг, такие как VETC Automatic Toll Collection Company Limited и Vietnam Digital Traffic Joint Stock Company (VDTC), уже опробовали внедрение безналичных круглосуточных услуг по сбору платы за парковку в Ханое, а вскоре и в Хошимине, и уже добились первых положительных результатов.

Прозрачность, гармония интересов

В рамках общей тенденции развития интеллектуальных транспортных приложений государственные органы управления и многие предприятия осознали потенциал непрерывной автоматической системы взимания платы (ETC), предложив расширить посреднические платежные услуги на платформе ETC для создания «экосистемы» интеллектуальных транспортных услуг, таких как взимание платы в аэропортах и ​​морских портах; плата за парковку, плата за техосмотр; Оплата билетов на автобусы и поезда и т. д. По словам доктора Кхыонг Ким Тао, эксперта по дорожному движению, безналичная оплата парковки с прозрачными, удобными, цивилизованными и современными критериями гармонизировала интересы всех трех сторон: государства, бизнеса и людей, особенно для людей, при внедрении этой модели будет ограничен негатив, собрана правильная цена, удобный круглосуточный въезд и выезд, легко найти и забронировать место и сэкономить время. Правительство также не теряет налоговые поступления; эффективный и устойчивый бизнес

В соответствии с Законом «О порядке и безопасности дорожного движения» министерства и ведомства совместно сформируют базу данных о порядке и безопасности дорожного движения, включающую данные о регистрации и управлении транспортными средствами; осмотр; обучение, тестирование и лицензирование водителей; Рассмотрение административных правонарушений,... База данных по порядку и безопасности дорожного движения формируется единообразно по всей стране, используется учреждениями, организациями и отдельными лицами в целях государственного управления, разработки политики и удовлетворения потребностей соответствующих учреждений, организаций и отдельных лиц.

Общее количество транспортных средств с метками ETC и счетами для взимания платы по всей стране в настоящее время достигло почти шести миллионов транспортных средств, при этом количество транзакций через круглосуточную систему взимания платы составляет около 95% от общего числа транзакций через пункты взимания платы по всей стране. С момента внедрения «чистого ETC» на автомагистралях через эту систему было совершено более миллиарда транспортных транзакций. Наряду с этим данные системы ETC могут использоваться для контроля въезда и выезда транспортных средств из зон ограниченного доступа и парковок; способствовать развитию таких функций, как интеллектуальный поиск парковки, предварительное бронирование парковки и т. д. Решение № 19/2020/QD-TTg о сборах за дорожные услуги заложило основу для развития системы ETC во Вьетнаме, но в основном оно сосредоточено на дорожных сборах, не упоминая другие дорожные услуги.

ETC - «ключ» к применению технологий

Недавно в международном аэропорту Нойбай прошли испытания первой фазы для трех выездных полос системы ETC и непрерывного автоматического сбора данных о въезде/выезде, остановке и парковке на автостоянке пассажирского терминала T1. Ожидается, что до наступления Нового года порт запустит вторую фазу. Владельцы транспортных средств, у которых уже есть учетная запись ETC, используемая на национальных автомагистралях и скоростных магистралях, смогут проезжать по платной полосе аэропорта без необходимости прикреплять дополнительную карту или проходить дополнительные процедуры, поскольку система интегрирована синхронно. В контексте стремления Вьетнама стать цифровой экономикой ETC является «ключом», открывающим двери для высокотехнологичных приложений, таких как Интернет вещей, Большие данные и безналичные платежи.

Согласно научному исследовательскому отчету о влиянии системы ETC во Вьетнаме, подготовленному доцентом, доктором Ву Минь Кхыонгом, преподавателем Национального университета Сингапура, и его коллегами, в 2023 году, первом году полного внедрения ETC на скоростных автомагистралях по всей стране, Вьетнам сэкономил 442,7 млн ​​долларов США (в 14 раз больше, чем в 2019 году). По оценкам, в период 2019–2030 годов Вьетнам может сократить выбросы CO2 на 2,3 млн тонн, сэкономить 727 тыс. тонн бензина и дизельного топлива, более миллиарда часов труда и принести обществу общую экономическую выгоду в размере около 5,3 млрд долларов США.

«Озеленение» технологических парковок в Ханое в последнее время помогло людям сделать дорожное движение более плавным и бесперебойным.

«Развитие систем ETC неизбежно для модернизации дорожно-транспортной инфраструктуры. Потенциальные приложения ETC следует расширить до аналогичных цифровых платежных систем для взимания платы за проезд по городу, электронной парковки, безналичной заправки или других платных объектов. За счет снижения заторов, сокращения выбросов и повышения эксплуатационной эффективности системы ETC обеспечивают устойчивые решения проблем городской и междугородней мобильности», — утверждает доцент, доктор Ву Минь Кхыонг.

Услуга безналичной оплаты парковки доказала свою высокую эффективность, наглядно продемонстрировав эффективность достижения «трех сокращений, трех увеличений»: сокращение времени, сокращение административных процедур и снижение затрат; улучшить качество обслуживания, повысить прозрачность и повысить доверие общественности. «Озеленение» технологических парковок в Ханое в последнее время помогло людям сделать дорожное движение более плавным и бесперебойным. На сегодняшний день в Ханое компания VETC оказала услуги почти на 200 парковках, включая 108 парковок для легковых автомобилей и 78 парковок для мотоциклов. Система VETC зарегистрировала около 800 000 транзакций на общую сумму более шести миллиардов донгов.

Г-н Нгуен Туан Фонг, заместитель генерального директора Vietnam Digital Traffic Joint Stock Company (VDTC), сказал: Компания VDTC и филиал Viettel в Ханое внедрили технологическое решение для поиска и оплаты безналичных сборов за парковку на 168 парковках и парковочных местах для автомобилей и мотоциклов для 30 предприятий и подразделений, таких как Hanoi Parking Lot Exploitation Company, Dong Xuan Joint Stock Company, 901 Joint Stock Company и т. д. К концу сентября подразделение зарегистрировало около 539 тысяч транзакций в системе с общим доходом более трех миллиардов донгов.

Представитель VETC поделился: «Благодаря поддержке управляющих агентств и инвесторов в парковки технологические решения VETC продолжат быстро и активно расширять свое «покрытие» в Ханое». Положительный отклик людей, а также первые результаты, полученные от заинтересованных сторон, являются важной мотивацией и доказательством того, что управляющие агентства и предприятия находятся на правильном пути, внося важный вклад в процесс превращения Ханоя в умный город, а Вьетнама — в цифровую страну.

Источник: https://nhandan.vn/phat-trien-toan-dien-he-sinh-thai-giao-thong-post852776.html