В двух двигателях разбившегося корейского самолета обнаружены перья птиц и кровь

(CLO) Следователи обнаружили птичьи перья и кровь в обоих двигателях самолета авиакомпании Jeju Air, потерпевшего крушение в Южной Корее в прошлом месяце, в результате чего погибли 179 человек, сообщил в пятницу источник, близкий к расследованию.

Самолет Boeing 737-800, вылетавший из Бангкока (Таиланд) в район Муан (юго-запад Южной Кореи), потерпел аварию при посадке на брюхо и выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, а затем загорелся при столкновении со стеной. Крушение стало крупнейшей авиакатастрофой в истории Южной Кореи. Только двум членам экипажа, находившимся в хвосте самолета, посчастливилось выжить.

MBC News опубликовал кадры, на которых запечатлено возможное столкновение птицы с двигателем Boeing 737 непосредственно перед его неудачной попыткой посадки в аэропорту Муан. Скриншот.

По данным южнокорейских властей, примерно за четыре минуты до аварии пилот сообщил о столкновении с птицей и немедленно подал аварийный сигнал, после чего сделал круг посадки на другом конце взлетно-посадочной полосы.

Примечательно, что всего за две минуты до того, как пилот подал сигнал об опасности, диспетчерская служба предупредила экипаж о необходимости соблюдать осторожность из-за большого количества птиц, летающих в этом районе.

Следователи заявили, что в двигателе, извлеченном с места происшествия, были обнаружены перья птиц. Кроме того, на видеозаписи наблюдения четко видно, что в двигатель самолета попала птица.

Два черных ящика самолета, которые регистрируют данные полета и переговоры в кабине, считаются ключом к разгадке причины крушения. Однако эксперты заявили, что черный ящик прекратил запись данных примерно за четыре минуты до инцидента, что создало большие трудности для расследования.

Сим Джай-дон, бывший следователь министерства транспорта Южной Кореи, сказал, что потеря данных была необычной и что вся система электроснабжения, включая резервное питание, могла быть отключена, что случается редко.

Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) также предупредила, что, хотя столкновения с птицами случаются редко, они могут нанести серьезный ущерб людям и имуществу, поэтому авиакомпаниям и аэропортам следует быть более бдительными и применять передовые технологии для минимизации рисков.

Расследование все еще продолжается при координации со стороны Кореи, Boeing и международных организаций, чтобы вскоре прийти к официальному заключению.

Хун Хань (по данным Yonhap, Reuters, MBC)

Источник: https://www.congluan.vn/phat-hien-mau-va-long-chim-trong-hai-dong-co-may-bay-gap-nanhan-quoc-post330810.html