По данным Департамента дорожной полиции провинции Нгеан, в 2024 году в провинции Нгеан было зарегистрировано 18 064 новых автомобиля. В среднем каждый день регистрируется 50 новых транспортных средств, что почти на 4700 единиц больше, чем в 2023 году. Большая часть зарегистрированных транспортных средств сосредоточена в городе Винь.

По этому показателю Нгеан занимает 3-е место в стране по покупкам автомобилей, уступая только Хошимину и Ханою. Тот факт, что все больше людей покупают автомобили, а инфраструктура, такая как дороги, неразвита, не хватает парковок, привел к увеличению пробок на дорогах в городе Винь.

W-Sea cover1.jpg
Нгеан занимает 3-е место в стране по количеству новых зарегистрированных автомобилей. Фото: ТЛ

Согласно записям, на улицах Фан Бой Чау, Нгуен Тхи Минь Кхай, Ле Хонг Фонг... пробки часто возникают в часы пик, в выходные и в дождливые дни.

Г-н Нгуен Тронг Нгиа (проживающий в районе Хунгбинь города Винь) сказал: «По улице Ле Хонг Фонг движется много автомобилей, что создает заторы, особенно в час пик. Уже много месяцев в этом районе ведется реконструкция и ремонт тротуаров, что приводит к увеличению пробок. Расстояние от работы до дома небольшое, но во многих точках дороги участникам дорожного движения приходится двигаться медленно, дюйм за дюймом», — сказал г-н Нгиа.

W-Sea cover2.jpg
В дождливые дни и часы пик в городе Винь возникают пробки. Фото: ТЛ

Г-н Нгуен Там Ки, председатель Народного комитета округа Хунг Бинь, сообщил, что в районе пересечения улиц Ле Хонг Фонг и Нгуен Ван Ку модернизируются тротуары и расширяется дорога, чтобы предотвратить заторы на дорогах.

«Нам пришлось переместить электрические столбы и убрать всю сеть под землю. Первоначально планировалось, что этот участок будет завершен до Тэта, но он до сих пор не закончен», — сказал г-н Ки.

W-море cover3.jpg
Правительству пришлось сократить тротуары и расширить дороги, чтобы избежать пробок. Фото: ТЛ

Председатель Народного комитета округа Хунгбинь сообщил, что пробки на дорогах возникают в дождливые дни и выходные, однако в обычные дни пробки длятся лишь короткое время, после чего движение восстанавливается.

Помимо расширения дороги, властям также необходимо мобилизовать силы, чтобы помочь участникам дорожного движения оставаться на правильной полосе.

«В районе шесть многоквартирных домов, но ни в одном из них нет парковок, поэтому люди, живущие в многоквартирных домах, паркуют свои машины очень грязно», — сказал г-н Нгуен Там Ки.

W-Sea cover4.jpg
Автомобиль припаркован в неправильном направлении у многоквартирного дома в городе Винь. Фото: ТЛ
W-Sea cover5.jpg
Большинство квартир в городе Винь не имеют парковочных мест, люди паркуются на тротуарах и улицах. Фото: ТЛ

В беседе с журналистами VietNamNet представитель Народного комитета города Винь сообщил, что недавно Народный комитет провинции Нгеан не разрешил строительство дополнительных многоквартирных домов в центральном районе города Винь. Что касается пробок, Народный комитет города Винь реализовал множество решений, таких как расширение перекрестков и существующих дорог.

Реализуются и постепенно завершаются многочисленные инвестиционные проекты по реконструкции, модернизации и новому строительству. Однако в настоящее время ряд ключевых транспортных проектов находятся на стадии инвестиционной подготовки, а система общественного транспорта пока не синхронизирована с темпами урбанизации.

W-море cover6.jpg
Быстрый рост количества транспортных средств в последние годы вызывает обеспокоенность в городе Винь. Фото: ТЛ

Чтобы решить «проблему» пробок, город Винь пересмотрит и скорректирует генеральное планирование города (в соответствии с расширенными административными границами), сосредоточившись на завершении создания каркасной инфраструктурной системы и общественного транспорта в соответствии с направлением городского развития; строго контролировать показатели планирования центральных городских территорий.

«Город уделяет особое внимание строительству ключевых транспортных маршрутов, соединяющих центральную часть города и пригороды, ключевым проектам по созданию импульса для развития новых городских районов. Пересмотреть и соответствующим образом скорректировать маршруты, перекрестки и вспомогательные системы.

«Кроме того, необходимо строго контролировать строительство и развитие новых городских районов, функциональных зон с синхронной региональной инфраструктурой, завершить систему общественного транспорта, стационарного трафика (парковки, парковочные места, автобусные остановки и т. д.)», - сказал представитель Народного комитета города Винь.

W-reverse2.jpg
Некоторые тротуары в городе Винь модернизируются, расширяются и благоустраиваются. Фото: ТЛ

Представитель Народного комитета города Винь сообщил, что Народный комитет провинции Нгеан поручает Департаменту строительства взять на себя руководство и организацию планирования с целью корректировки генерального плана города Винь, расширения учебных центров и школ в центральной части города в более отдаленные районы, чтобы рассредоточить население и снизить нагрузку на транспортную инфраструктуру в центре.

В последние годы на основе оценки интенсивности движения на маршрутах, обзора, исследования и прогноза плотности движения, сравнения с текущим состоянием и утвержденным планированием город Винь скорректировал размеры тротуаров и дорог на ряде маршрутов (улица Ле Хонг Фонг, расширенная улица Ле Мао).

По словам представителя Народного комитета города Винь, в последнее время город инвестировал в дороги и расширял их, сужая тротуары и расширяя дороги, чтобы улучшить городские районы и избежать заторов на дорогах. В частности, расширить полосы движения на перекрестках.

«Город Винь уже сотни лет применяет практику открытия большего количества поворотов на дорогах для облегчения движения транспорта. «Однако расширение полос на перекрестках, таких как Нгуен Ван Ку, будет завершено только около 2024 года. Расширение дорог на перекрестках решило проблему заторов на дорогах, и пробки значительно сократились», — добавил представитель Народного комитета города Винь.