Усилия по управлению более чем 42 000 млрд донгов На ежегодном общем собрании акционеров Vietnam Airlines Corporation (VNA) 2024 года утром 21 июня г-н Данг Нгок Хоа, председатель совета директоров VNA, сообщил, что за последние почти 4 года (период 2020-2023 гг.) VNA предприняла решительные усилия по внедрению комплексных решений по реструктуризации предприятия. Общая стоимость этих решений достигла 42 400 млрд донгов. Из этой суммы VNA сэкономила и сократила расходы на 18 118 млрд донгов, договорилась о снижении арендной платы с 2021 года до конца срока аренды на сумму более 16 000 млрд донгов и отсрочила арендные платежи более чем на 8 300 млрд донгов. Это считается выдающимся достижением VNA в постпандемическом контексте. На начало 2024 года накопленный убыток материнской компании VNA составил 32 522 млрд донгов, бремя выплаты просроченной задолженности, реструктуризации, краткосрочных кредитов и рефинансирования предыдущего периода составило около 22 000 млрд донгов. Недавно VNA разработала и представила компетентным органам план реструктуризации, включающий решения по ускорению финансового оздоровления и постепенной ликвидации накопленных убытков. Кроме того, компания также пересмотрела и сократила несрочные инвестиционные проекты; Продлить ход работ по подготовке инвестиций, чтобы ограничить возникновение расходов на выплату; Продлевайте ход торгов, сокращайте масштаб инвестиций, активно ведите переговоры, запрашивайте поддержку и обмен информацией с партнерами для продления хода платежей, обеспечивая при этом своевременную реализацию инвестиционных мероприятий в оборудование и неотложную инфраструктуру, не влияя и не прерывая производственную и коммерческую деятельность. В то же время VNA активно внедряет ИТ-решения и цифровую трансформацию, применяя технологию ИИ во всех сферах деятельности. Кроме того, компания уделяет особое внимание реструктуризации организации с целью оптимизации аппарата и повышения эффективности и продуктивности работы предприятия. Подчеркивая поддержку государства для VNA, г-н Хоа сказал, что в дополнение к общим механизмам политики поддержки авиакомпаний, таким как снижение налогов, сборы за охрану окружающей среды и сборы за посадку, VNA получила от правительства как владельца механизм поддержки ликвидности в размере 12 000 млрд донгов. Из них 4 000 млрд донгов — это рефинансирование кредита, а план по увеличению уставного капитала составляет 8 000 млрд донгов. «Эта поддержка способствовала поддержанию непрерывной деятельности авиакомпании в период тяжелых последствий пандемии и обеспечению денежного потока для производственных и бизнес-планов, скорейшего восстановления и поэтапного повышения эффективности производства и бизнеса VNA», — сказал глава VNA. Цель сокращения потерь и балансировки доходов и расходов заключается в том, что в 2024 году политическая и экономическая ситуация в мире по-прежнему будет сложной из-за затяжных геополитических конфликтов и высоких цен на топливо; Процентные ставки в долларах США остаются высокими, что влияет на курсы валют и себестоимость продукции. В условиях многочисленных недостатков в производственной и коммерческой деятельности VNA заблаговременно внедрила множество синхронных решений для обеспечения ликвидности и непрерывности работы. В первом квартале 2024 года деятельность VNA изначально улучшилась, и воздушный транспорт был эффективным (консолидированная прибыль составила более 4000 млрд донгов, из которых 1492 млрд донгов пришлось только на материнскую компанию). Pacific Airlines провела переговоры с международными кредиторами о сокращении задолженности и списании почти 6 000 млрд донгов задолженности, что внесло значительный вклад в производственные и деловые результаты VNA Group в 2024 году. По словам г-на Хоа, в 2024 году авиационная бизнес-среда по-прежнему столкнется со многими вызовами, обусловленными геополитической и экономической ситуацией в мире, поэтому VNA определила ключевые цели, направления и задачи. Соответственно, компания уделяет особое внимание реализации проекта реструктуризации, предлагая комплексные решения по реструктуризации активов, источников капитала, инвестиционного портфеля, организационной структуры и инноваций в корпоративном управлении. Основная цель — сократить убытки и сбалансировать доходы и расходы в 2024 году. VNA расширит свою международную сеть полетов за счет новых маршрутов в Западную Европу, сохранит свою основную долю рынка на ключевых маршрутах и ​​увеличит пропускную способность на туристических маршрутах. Решения по реструктуризации направлены на завершение продажи активов в ряде компаний-членов и представление компетентным органам плана по продлению срока погашения кредитов рефинансирования. В то же время VNA продолжит отчитываться перед компетентными органами для утверждения политики и устранения трудностей и препятствий, с тем чтобы в период 2024–2025 гг. VNA реализовала планы по выпуску дополнительных акций для увеличения уставного капитала путем выпуска дополнительных акций существующим акционерам или выпуска отдельных акций новым инвесторам для пополнения капитала и денежного потока для производственной и коммерческой деятельности в предстоящее время. Источник: https://vietnamnet.vn/no-luc-tu-than-giup-vietnam-airlines-vuot-qua-kho-khan-2294721.html