Журналист Ву Зуй - газета Народной Армии отправляется в плавание

Наша рабочая группа присутствовала на причале 129-й эскадры (ВМФ). Теплое солнце разливалось по синему морю. Люди сновали туда-сюда. Это офицеры и солдаты ВМС, готовящиеся к выходу в море. В этот долгий момент товарищи по команде крепко и тепло пожимают друг другу руки, а родственники страстно обнимаются. Я с радостью и немного волнением шла вместе с солдатом по дороге к морю.

Волны бьют по корпусу Truong Sa 04 (эскадрилья 1, бригада 125, военно-морской регион 2). Буксир трижды прогудел, а затем рассек волны, оставляя за собой след из белой пены. Пройдя более 200 трудных морских миль, судно бросило якорь возле платформы DK1/15 Фук Нгуен. Волны поднялись высоко и высокомерно, словно бросая вызов. Ветер был настолько сильным, что, казалось, хотел утянуть людей в море. Должен признать, что работать в таких условиях крайне сложно, даже просто стоять очень тяжело. Не говоря уже о первом выходе в море, многие из моих коллег и я сами страдали морской болезнью. Но ради миссии все старались. Рабочая группа срочно провела панихиду по мученикам, оставшимся в море. Полные приношения, благоухающие благовония. Корабль прогудел три раза. Под торжественные звуки песни «Душа мертвых» были подняты государственный флаг и военно-морской флаг. В своей памятной речи полковник Чан Хонг Хай, заместитель политического комиссара командования 2-го военно-морского округа, почтил память погибших и воздал им дань уважения. Каждое событие, каждое имя трагически вспоминается.

Корреспонденты информационных агентств сделали памятные фотографии с офицерами и солдатами платформы ДК1/10. Фото: Сюань Куонг

Как свято! Когда мы уже думали, что не сможем устоять на ногах в грузовом трюме корабля, море внезапно прекратило бушевать под звуки наших молитв. Дождь тоже прекратился. Впереди возвышается прочная платформа DK1/15 Phuc Nguyen посреди моря. Однако более 16 лет назад здесь, на платформе DK1/6, пришлось готовиться к урагану. В штормовой сезон 1998 года пришелся ураган номер 8 с торнадо. Ветер поднялся так сильно, что накрыл платформу DK1/6. Все железные рамы и опоры сильно тряслись. Платформа тряслась, но солдаты держались и поддерживали связь. Буря была сильной, а человеческих сил было мало, платформа рухнула. Девять товарищей были брошены в море. Спасательная команда сделала все возможное, но спасти удалось лишь шестерых товарищей... Выслушав молитву, я встал на борт корабля и осторожно отпустил желтые ромашки в волны, отдавая дань уважения предыдущему поколению, которое пожертвовало собой ради Отечества.

Ночной дрейф в море дарит совершенно иные ощущения. Я лежал без сна, ворочаясь с боку на бок. Волны сильно ударяли, лежа под палубой, людей отнесло то вправо, то влево. За окном поезда была кромешная тьма, не различающая небо и море. Только огни корабля отражались от мерцающих волн.

Ночью судно прибыло на платформу DK1/11 в районе Тучинь. Майор Тран Ван Хай - капитан, Truong Sa 04 приказано бросить якорь. Цепная лебедка работала как бешеная. Якорь опустился на глубину моря и застрял. Корабль подобен уздечке боевого коня, управляемой опытным капитаном. Г-н Хай с гордостью рассказал о 32-летней истории корабля Truong Sa 04, на счету которого множество важных миссий. Короткие рейсы по перевозке грузов могут длиться до десяти дней, в то время как длительные рейсы могут длиться до ста дней, когда судно несет службу по охране и защите суверенитета, отгоняя иностранные суда, нарушающие воды Вьетнама.

Во время спасательных операций судно остается на месте, несмотря на шторма. Бывали моменты, когда волны были настолько высокими, что закрывали все расстояние от кабины до основания крана, и поверхность моря не была видна. Для навигации кораблю пришлось использовать радар в сочетании с механическим оборудованием. Майор Хай рассказал, что в конце 2023 года он только что завершил свою миссию по защите суверенитета и вернулся на материк, когда в Восточное море вошла область низкого давления. Поднялись ветер и волны, кораблю пришлось ускориться. Корабль двигался вперед, а низкое давление устремлялось за ним. В той гонке корабль одержал победу и благополучно достиг берега. Только тогда мы узнали, что дежурство кораблей было столь же напряженным и опасным, как и вступление в бой.

Вниз по направлению к отмели Камау, платформа DK1/10 постепенно появляется в лучах рассвета. Издалека я увидел стоящих рядами на платформе офицеров и солдат. Двое товарищей держали национальный флаг и с энтузиазмом размахивали им взад и вперед. Затем руки были подняты в длинном взмахе. Когда мы вошли в гостиную, весь дом наполнился смехом. О, Боже, это так знакомо и близко, как семья. Несмотря на то, что буровая установка изолирована посреди океана, процесс строительства стандартизирован, а дисциплина строго соблюдается. Помимо несения службы и готовности к боевым действиям, подразделение организует профессиональную подготовку, политическую подготовку, выполняет качественную работу по технической логистике и защищает платформу от воздействия морской среды.

Репортеры информационных агентств взяли интервью у солдат, дежуривших на платформе DK1. Фото: Сюань Куонг

Достаточно взглянуть на аккуратные книжные полки, стопки тетрадей членов партии и рабочие тетради с тщательно записанными записями и аккуратным почерком, чтобы понять, насколько скрупулезны солдаты. Из уст майора Фама Ван Синха, политического комиссара платформы DK1/10, я узнал, что сложность платформы заключается в ее независимости посреди океана. Поэтому только строгая дисциплина, самосознание и стальной дух могут помочь солдатам на платформе устоять на передовой бури.

Как приятно, что даже находясь далеко, солдаты DK1 Platform всегда получают внимание с большой земли. До настоящего времени платформы на континентальном шельфе модернизировались и укреплялись, становясь все более и более прочными. Благодаря этому жизнь офицеров и солдат значительно улучшилась, что дало солдатам возможность работать со спокойной душой.

Посетив вышки батальона ДК1, я испытал смесь неописуемых эмоций. Как же мы гордимся тем, что среди штормов буровые установки по-прежнему возвышаются, словно стальные цветы, гордо приветствующие розовый солнечный свет. Во время своего путешествия я записал множество работ, действий и чувств солдат на буровой установке. Когда я впервые вышел в море, я столкнулся с определенными трудностями, но они были ничто по сравнению с тяготами военнослужащих, работающих на охране моря. Поэтому я с глубокой благодарностью посвящаю эти строки воинам, охраняющим синее море нашей Родины, желая им всегда быть стойкими на острие ветра и волн, твердо сохраняя суверенитет священного моря и островов Отечества.

Ву Дуй

Источник: https://www.congluan.vn/nha-bao-vu-duy-bao-quan-doi-nhan-dan-hanh-trinh-ra-giua-trung-khoi-post299603.html