Люди жалуются на высокие цены на авиабилеты, но авиакомпании говорят, что снижают их?

Поднять потолок, чтобы обеспечить конкурентоспособные цены на авиабилеты?

Авиакомпания Vietravel Airlines только что опубликовала заявление, в котором выразила свое мнение по поводу предложения об увеличении предельной цены на некоторые рейсы, в отношении которого Министерство транспорта запрашивает мнения с целью внесения поправок в ряд статей циркуляра № 17/2019 о диапазоне цен на услуги по перевозке пассажиров на внутренних рейсах.

Согласно предложению Министерства транспорта, для группы маршрутов протяженностью менее 500 км по-прежнему сохранится текущая максимальная цена в размере 1,6 млн донгов за билет в одну сторону для маршрутов социально-экономического развития и 1,7 млн ​​донгов за билет в одну сторону для остальных маршрутов протяженностью менее 500 км.

Для рейсов дальностью от 500 км до 850 км максимальная цена увеличилась на 50 000 донгов за билет в одну сторону с 2,2 млн до 2,25 млн донгов, что на 2,27% больше. Для рейсов дальностью от 850 км до менее 1000 км максимальная цена увеличилась с 2,79 млн донгов до 2,89 млн донгов за билет в одну сторону (что эквивалентно увеличению на 3,58%).

Подняв потолок, стоимость авиабилетов может вырасти до 4 миллионов донгов в одну сторону

Для рейсов на расстояние от 1000 км до менее 1280 км Министерство транспорта предложило максимальную цену в размере 3,4 млн донгов за билет в одну сторону, что на 200 000 донгов выше действующего законодательства (рост на 6,25%). Для последней группы — перелеты на расстояние от 1280 км и более — предлагается установить цену в размере 4 млн донгов за билет в одну сторону, что на 250 000 донгов выше действующего тарифа в 3,75 млн донгов. Это также та группа, которую предлагается увеличить больше всего — до 6,67%.

Руководство авиакомпании Vietravel Airlines оценило, что это одно из предложений, которое точно соответствует реальной ситуации в отрасли, когда производственные затраты сильно колеблются по сравнению с рамкой максимальных цен, принятой 8 лет назад. Анализ результатов деятельности Vietravel Airlines за последние годы показывает, что средняя стоимость билета на рейсы, выполняемые авиакомпанией, всегда ниже предельного уровня цен, установленного в циркуляре 17, выпущенном с 2015 года.

«Увеличение диапазона максимальных цен позволит авиакомпаниям иметь более широкий спектр управления тарифами, помогая им более активно и гибко балансировать между обеспечением конкурентоспособных тарифов и удовлетворением меняющихся затрат на производство, как это было раньше», - прокомментировал руководитель самой «молодой» авиакомпании Вьетнама.

На самом деле, авиабилеты являются «сложной проблемой» для туристической отрасли.

Цены на авиабилеты растут или падают?

Примечательно, что авиакомпания Vietravel Airlines привела данные: на ранних стадиях летнего пика 2023 года авиакомпания Vietravel Airlines зафиксировала снижение цен на авиабилеты из Хошимина и Ханоя в крупные туристические города, такие как Фукуок/Куинён/Дананг, более чем на 18% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В то же время утверждается, что предоставляемая некоторыми подразделениями информация о высоких летних ценах на авиабилеты не соответствует реальной ситуации на рынке и не отражает общую картину всей сети полетов.

Раньше многим семьям, планировавшим взять детей на летние каникулы, приходилось жаловаться, поскольку стоимость авиабилетов была слишком высокой. Например, покупая билет на Фукуок с середины мая, г-жа Нгок Туи (проживающая в Ханое) должна была заплатить более 6,5 млн донгов за билет туда и обратно Vietnam Airlines, общая стоимость авиабилетов для семьи из 4 человек составила почти 28 млн донгов.

В то время семьям, решившим лететь из Ханоя в Нячанг, также приходилось платить заоблачные цены на билеты. Дата вылета — 16 июня, дата обратного вылета — 20 июня. Стоимость самого дешевого билета Vietjet туда и обратно превысила 3,7 млн ​​донгов; Pacific Airlines продолжает оставаться на том же уровне: цены на билеты туда и обратно составляют около 4,5 млн донгов. Стоимость билетов на рейсы Vietnam Airlines составляет около 5,5 млн донгов.

В середине июля рейсов из Ханоя в Куинён очень мало. Билеты Bamboo Airways от 4,6 до 5,3 млн донгов в оба конца; Vietnam Airlines от 5,5 до 5,8 млн донгов. С сегодняшнего дня и до конца августа из Ханоя в Кондао ежедневно будут выполняться рейсы только авиакомпании Bamboo Airways по цене от 4,5 до 5,6 млн донгов за перелет туда и обратно.

Фактически, отчеты туристических компаний также показывают, что ситуация, когда многие семьи отменяют планы на праздничные и летние поездки или переключаются на международные поездки вместо внутренних из-за высоких цен на авиабилеты, становится все более распространенной. В случае принятия новое положение о предельной стоимости проезда окажет сильное влияние на рынки авиации и туризма. Самые популярные туристические маршруты, такие как Ханой - Хошимин, Ханой - Фукуок..., входят в группу маршрутов с самым сильным ростом, а это значит, что стоимость поездок туристов увеличится.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/nguoi-dan-than-ve-may-bay-cao-hang-hang-khong-lai-bao-giam-185230615101430567.htm