У покупателей есть большой выбор автомобилей отечественного производства.
С 1 сентября 2024 года вступил в силу Указ 109/2024/ND-CP, устанавливающий размер регистрационного сбора за автомобили, прицепы или полуприцепы, буксируемые автомобилями и транспортными средствами, аналогичными автомобилям, произведенными и собранными в стране. Соответственно, регистрационный сбор для автомобилей отечественного производства будет снижен на 50%.
Вышеуказанная политика дала толчок «рывку» автомобильного рынка во второй половине этого года. По данным опроса, проведенного в некоторых автосалонах Ханоя 5 сентября, число клиентов начало постепенно расти, а показатель «закрытия» сделок показал положительные признаки. Сразу после национального праздника 2 сентября, узнав о политике снижения регистрационных сборов на 50% для автомобилей отечественного производства, семья г-на Нгуена Дык Миня, проживающего в районе Хоангмай в Ханое, начала планировать покупку автомобиля после многих месяцев отсрочки из-за экономических трудностей.
Клиенты ищут услуги в автосалоне. Фото: Тран Динь |
Г-н Дык Минь рассказал, что его семья из пяти человек решила купить новый Hyundai Santafe 2.5 Premium. В настоящее время данная модель автомобиля производится в провинции Ниньбинь. При цене более 1 млрд донгов семья г-на Миня сможет сэкономить около 70 млн донгов на регистрационных сборах.
« Для меня это огромная сумма денег. «Благодаря этому у меня есть машина, чтобы ездить на работу и с работы, а также немного дополнительных денег для оборота капитала в бизнесе, когда приближается Лунный Новый год», — поделился Минь с репортером газеты Cong Thuong.
Покупатели Hyundai Santafe сэкономят до 70 миллионов донгов благодаря политике снижения регистрационного сбора. Фото: Тран Динь |
Между тем, г-жа Нгуен Тхи Хонг, проживающая в районе Тханьсуан в Ханое, сказала, что политика снижения регистрационных сборов для автомобилей отечественного производства и сборки помогла ей запланировать покупку автомобиля в этом году. В конце этого месяца, после того как сберегательная книжка в банке погаснет, она использует ее для покупки пикапа Ford Ranger, который будет использоваться для перевозки грузов в ее бизнесе.
« Автомобили постепенно становятся популярным средством передвижения для людей, особенно для малого бизнеса. «Наличие собственного автомобиля поможет мне более активно заниматься перевозкой грузов и не зависеть от нехватки грузоперевозчиков в пиковый сезон в конце года », — поделилась г-жа Хун.
Помимо таких людей, как г-жа Хонг и г-н Минь, которые покупают автомобили, чтобы иметь больше средств передвижения, снижение регистрационных сборов для автомобилей отечественного производства и сборки также имеет большое значение для тех, кто рассматривает это транспортное средство как «чашу риса».
24-летний Нго Ву Мань рассказал, что работал водителем служебного автомобиля в течение 2 лет, но в конце прошлого года его семье понадобилась крупная сумма денег, поэтому он быстро продал свою машину, чтобы разобраться с делами. С начала года у меня нет машины, поэтому мне приходится выполнять множество разных работ, чтобы свести концы с концами. Поэтому, когда появилась информация о снижении регистрационного сбора, г-н Мань решил потратить деньги на покупку Toyota Vios.
« Пассажиры автомобилей сейчас очень разборчивы. Я езжу на контрактных машинах, они должны быть новыми, чтобы иметь высокие цены. «Новые автомобили также сокращают многие расходы на гарантию и техническое обслуживание », — сказал г-н Мань.
Примечательно, что в сентябре этого года Toyota Vietnam также запустила программу, в рамках которой клиенты, покупающие седан Vios, получат одновременно два рекламных пакета, включая 50%-ную поддержку регистрационных сборов и льготную процентную ставку 4,99% в год при оплате в рассрочку.
В частности, максимальная поддержка регистрационного сбора в размере 50% для клиентов, приобретающих Toyota Vios E MT, составляет 23 миллиона донгов, версия E CVT — 25 миллионов донгов, а версия G CVT — 27 миллионов донгов. Это автомобиль отечественного производства, поэтому при регистрации клиенты получат дополнительную скидку на регистрационный сбор в размере 50%.
Положительные сигналы возвращаются в фазе «спринта»
Хотя четвертый раунд политики правительства по снижению регистрационного сбора продлится всего 3 месяца вместо 6 месяцев, как в предыдущие разы, это снижение приходится как раз на пик предновогоднего сезона распродаж. Таким образом, ожидается, что эффективность политики по-прежнему будет обеспечивать стимулирование рынка. Поэтому многие автодилеры считают, что данная политика поможет стимулировать спрос и компенсировать падение продаж более чем на 10% за последние 8 месяцев.
Ожидается, что автомобильный рынок Вьетнама станет более активным в конце 2024 года. Фото: Тран Динь |
По словам сотрудников дилерского центра Hyundai Dong Do в Ханое, с начала сентября число клиентов, приезжающих посмотреть автомобили и внести депозиты, значительно возросло. За последние несколько дней сотрудники были более заняты, поскольку им приходилось постоянно помогать клиентам регистрировать новые транспортные средства.
В отчете Министерства финансов говорится, что применение политики снижения на 50% регистрационных сборов для автомобилей отечественного производства и сборки приведет к сокращению доходов бюджета в среднем примерно на 867 млрд донгов в месяц. Однако предыдущие три снижения способствовали росту продаж автомобилей на внутреннем рынке в 1,5–2 раза. Рост продаж автомобилей способствует увеличению поступлений в бюджет от специального потребительского налога, одновременно поддерживая производство и бизнес, а также создавая больше рабочих мест для работников.
Кроме того, политика снижения регистрационных сборов на собранные автомобили создаст конкуренцию и «разогреет» рынок. Это помогает многим автомобильным компаниям планировать расчеты таким образом, чтобы импортные модели автомобилей также имели привлекательные цены для покупателей.
По прогнозам представителей автомобильного бизнеса, в ближайшее время потребление автомобилей во Вьетнаме значительно увеличится. С настоящего момента и до конца года продажи автомобилей будут получать больший «толчок» под воздействием многих резонансных факторов; ожидается, что весь рынок вырастет на двузначные цифры по сравнению с прошлым годом.
Комментарий (0)