Транспортная отрасль пропагандирует дух «эффективности, результативности, эффективности»

Новый министр транспорта Чан Хонг Минь подтвердил, что в ближайшее время транспортный сектор будет стремиться выполнять свою работу в соответствии с духом «максимальной эффективности, результативности и результативности», как указал генеральный секретарь То Лам.

Два года упорной работы

Сегодня днем ​​(30 ноября) в здании Министерства транспорта состоялась конференция по передаче полномочий министра транспорта.

Министр Нгуен Ван Тханг и министр Чан Хонг Минь подписали акт о передаче задач (Фото: Та Хай).

Поздравляя нового министра Чан Хонг Миня, министр финансов Нгуен Ван Тханг также выразил свою радость по поводу того, что, хотя он и не работал в Министерстве транспорта долгое время, ему удалось выполнить ряд задач совместно с руководством, персоналом и сотрудниками Министерства транспорта.

Вспоминая то время, которое было более 2 лет назад, министр Тханг отметил: в первый день работы в министерстве работа была еще довольно грязной: проект скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке, фаза 1, достиг только 50% от объема. Многие проекты рискуют отстать от графика и столкнуться с земельными проблемами.

Однако за последнее время благодаря единодушным усилиям транспортная отрасль постаралась довести до финишной черты более 800 км скоростных автомагистралей. Продолжается строительство тысяч километров автомагистралей. Строительство первой очереди скоростной автомагистрали «Север-Юг» достигло финишной черты, а в рамках второй очереди проекта началось строительство всех 12 ее компонентов.

Министр финансов Нгуен Ван Тханг выступил на конференции по передаче задач (Фото: Та Хай).

Также были выполнены очень сложные задачи, такие как выбор подрядчиков для строительства аэропорта Лонг Тхань. Инспекционный сектор постепенно преодолевает недостатки и трудности; Закон о дорожном движении устраняет узкие места для министерств и местных органов власти, способствуя децентрализации.

«Самое впечатляющее — это энтузиазм и высокое чувство ответственности сотрудников и рабочих учреждений, подведомственных Министерству. Образ офисов, всегда освещенных до поздней ночи, напряженно работающих для соблюдения графика строительства проекта, стал для меня привычным.

На строительной площадке изображены инженеры и рабочие, работающие безостановочно, без отдыха, преодолевая солнце и дождь. «Эти усилия дали очень достойные результаты», — поделился министр Тханг.

Признавая, что нагрузка на транспортный сектор по-прежнему очень велика, ближайшей целью является завершение строительства 3000 км скоростных автомагистралей к 2025 году; Подготовка к инвестированию в начало строительства трех национальных железнодорожных линий; Проект DSTDC, который только что был одобрен Национальной ассамблеей с очень высокой ставкой, имеет сверхкрупный масштаб и ставит огромные задачи. Однако министр Нгуен Ван Тханг считает, что с его опытом и возможностями, особенно преимуществом прихода из вооруженных сил с решимостью и ясностью, новый министр Чан Хонг Минь вместе с коллективным руководством, исполнительным советом, кадрами и рабочими всей отрасли преодолеет трудности и выполнит политические задачи, поставленные партией, государством и народом.

Новый министр транспорта Чан Хонг Мин выступает на конференции (Фото: Та Хай).

Большая радость вернуться к строительству

Поблагодарив и поздравив министра Нгуен Ван Тханга, новый министр транспорта Чан Хонг Минь вспомнил тот момент в 15:25 сегодня днем ​​(30 ноября), когда Национальная ассамблея в принципе одобрила проект скоростной автомагистрали Север-Юг для инвестиций, что также ознаменовало собой базовое одобрение программ Министерства транспорта на период его полномочий.

Министр Чан Хонг Минь, удостоенный чести получить от партии и правительства новое задание, подтвердил, что, следуя достигнутым результатам, Министерство транспорта будет продвигать дух «максимальной эффективности, результативности и результативности» в соответствии с указаниями Генерального секретаря То Лама.

«Лично я, после многих лет обучения в школе, продолжая занимать различные должности в армии и на местах, на каждом шагу получал доверие и любовь моих товарищей, соратников и коллег.

За годы работы инженером я непосредственно участвовал в руководстве реализацией тысяч важных инфраструктурных проектов, таких как: дорога Труонг Сон, дорога пограничного патрулирования и проекты на крупных островах. Пока я не вернулся в Каобанг, место, которое я считаю своей второй родиной, я думал, что перестал работать на стройке, но теперь я вернулся к «цементобетону», к мостам и дорогам, к сфере, которой я занимаюсь уже очень давно. Великая радость.

«На своей новой должности я буду работать с руководством, исполнительным советом Министерства транспорта и всей отраслью, чтобы преодолеть трудности и сделать отрасль сильнее и еще сильнее», — сказал министр Чан Хонг Минь.

Министр финансов Нгуен Ван Тханг вручил цветы в знак приветствия министру транспорта Чан Хонг Миню (фото: Та Хай).

Множество положительных результатов

Ранее, отчитываясь о работе Министерства транспорта, директор Департамента организации и кадров г-н Ву Тхань Чунг заявил, что 2024 год определен как год «ускорения» реализации проектов скоростных автомагистралей с целью завершения 3000 км к 2025 году. До сих пор ход реализации важных национальных проектов и ключевых проектов транспортного сектора был в основном гарантирован, при этом некоторые проекты, вероятно, будут завершены на 3–6 месяцев раньше запланированного срока.

Министерство открыло и ввело в эксплуатацию два последних компонента проекта на скоростной автомагистрали Север-Юг-Восток, фаза 1, увеличив общую протяженность скоростных автомагистралей по всей стране до более чем 2000 км; Начато строительство последних двух проектов по соединению дороги Хо Ши Мин с севера на юг в соответствии с резолюцией Национального собрания.

Что касается подготовки инвестиций, сегодня утром (30 ноября 2024 г.) Министерство транспорта завершило и представило в Политбюро и Центральный исполнительный комитет для комментариев и утверждения Национальным собранием инвестиционной политики для проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг, а также скорректировало инвестиционную политику для проекта международного аэропорта Лонгтхань.

За последние 11 месяцев работа по институциональному строительству принесла много положительных результатов. Министерство транспорта поставило перед собой задачу разработки и обнародования правовых документов, связанных с Законом о дорогах, Законом о безопасности дорожного движения и Законом о ценах, сосредоточившись на руководстве работой по созданию и совершенствованию институтов, механизмов и политик, содействуя продвижению децентрализации и всестороннему делегированию полномочий на местах для осуществления инвестиций, управления и эксплуатации транспортной инфраструктуры, а также управления транспортом, транспортными средствами и водителями.

«Министерство транспорта продолжает оставаться одним из министерств, отраслей и территорий с самым высоким средним уровнем выплат в стране.

Ожидается, что к ноябрю 2024 года Министерство транспорта выделит около 52 433 млрд донгов, что составит более 73% от плана, что выше среднего уровня выплат по стране. «Министерство настоятельно призывает агентства и подразделения ускорить прогресс, чтобы достичь цели по достижению более 95% назначенного плана капиталовложений к концу финансового года», — сообщил г-н Чунг.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-nganh-gtvt-phat-huy-tinh-than-hieu-nang-hieu-luc-hieu-qua-192241130185530585.htm