(Дан Три) - Благодаря открытию серии скоростных автомагистралей общей протяженностью до 475 км 2023 год считается успешным для Министерства транспорта и населенных пунктов, через которые проходят скоростные автомагистрали.
В 2023 году благодаря новым маршрутам время в пути из Ханоя в Нгеан сократится более чем до 3 часов. Добираться из Хошимина в Кантхо или Фантьет также удобнее. В Центральном регионе скоростная автомагистраль Камло — Лашон соединяется с Лашон — Хоа Лиен, что позволяет сократить время в пути между Данангом, Хюэ и Куангчи.
Заместитель министра транспорта Ле Динь Тхо в последние дни своего пребывания на посту рассказал журналистам Dan Tri о процессе преодоления трудностей на пути к завершению транспортных проектов.
После более чем десятилетия приоритетных инвестиций в Ханой и Хошимин в 2023 году «шоссе» достигнет Туенкуанга, Тханьхоа, Нгеана, Биньтхуана, Кханьхоа, Виньлонга, Кантхо...
В беседе с корреспондентом Dan Tri заместитель министра транспорта г-н Ле Динь Тхо отметил, что это не только достижение 2023 года, но и наследие результатов работы многих предыдущих лет, особенно руководящего духа 13-го съезда Национальной партии.
«Согласно резолюции XIII съезда Национальной партии, развитие инфраструктуры является одним из трех стратегических прорывов, а также самой большой и важной задачей, поставленной перед транспортным сектором партией, Национальным собранием и правительством», — поделился заместитель министра Ле Динь Тхо.
Исходя из того, что транспортная инфраструктура должна быть приоритетной задачей и на шаг впереди в создании импульса для развития других секторов, в 2023 году Министерство транспорта завершило 20 проектов транспортной инфраструктуры, в том числе 17 дорожных проектов, 1 морской проект и 2 проекта водных путей.
Из них 9 новых завершенных проектов скоростных автомагистралей включают Май Сон - Национальное шоссе 45; Национальное шоссе 45 — Нги Сон; Нги Сон - Дьен Чау; Винь Хао - Фантьет; Фантьет - Дау Гиай; Нячанг - Камлам; Мой Туан - Кантхо; Мост Май Туан 2 и Туен Куанг - Фу Тхо.
По состоянию на 2020 год, после 20 лет реализации, во всей стране насчитывается всего 1163 км автомагистралей. С начала периода 2021–2025 годов инвестиции в скоростные автомагистрали совершили прорыв, увеличив общую протяженность до 1892 км (еще 475 км будут введены в эксплуатацию только в 2023 году).
По словам заместителя министра Ле Динь Тхо, в контексте необходимости восстановления экономики страны после пандемии инвестиции в транспортную инфраструктуру помогли создать рабочие места. Новые продукты — это путь, и именно этот продукт является неизбежной основой развития.
«Когда проект скоростной автомагистрали будет завершен, экономическая структура кардинально изменится. Населенные пункты, через которые пройдет дорога, начнут рассчитывать на пространство для городской застройки, промышленных парков... формирования сети, соединяющей морские порты, аэропорты, международные пограничные переходы со скоростной автомагистралью», - сказал г-н Ле Динь Тхо.
Проекты скоростных автомагистралей, завершенные в 2023 году, в среднем длились 2–3 года, что означает, что строительное подразделение справилось с пандемией COVID-19, колебаниями цен, нехваткой сырья и трудностями при расчистке площадок, освоении лесных угодий, рисовых плантаций...
Говоря о решениях по преодолению трудностей, заместитель министра Ле Динь Тхо сказал, что больше всего его впечатлили руководство и управление премьер-министра Фам Минь Чиня, а также то, что премьер-министр лично посещал строительную площадку.
Эти проверки были явно эффективными. Во-первых, вопросы, входящие в компетенцию премьер-министра, будут рассматриваться и решаться премьер-министром незамедлительно. Во-вторых, благодаря указанию премьер-министра министерства, отрасли и местные органы власти объединились и устранили трудности и узкие места.
«Благодаря участию руководителей правительства узкие места были устранены на основе принципа, что тот, кто имеет полномочия и что необходимо сделать, должен сосредоточиться на том, кто имеет полномочия, а не уклоняться или избегать ответственности. Это отличается от распыления и неясного направления», - подтвердил г-н Тхо.
Помимо двух вышеупомянутых ролей, присутствие главы правительства на строительной площадке, особенно в праздничные дни, также оказывает сильное воодушевление на команду строителей и инженеров.
«Помимо зарплаты и ответственности, рабочие также вносят свой вклад, потому что у них есть источник воодушевления, создающий дух и яркую атмосферу на строительной площадке. Обычно они работают по часам, посменно, но иногда, пользуясь благоприятной погодой, они работают всю ночь, 3 смены, 4 смены на строительной площадке — это нормально», — поделился заместитель министра Ле Динь Тхо.
Он сказал, что недавний период ускорения привел к тому, что транспортная отрасль начала меняться, создавая новую силу, видение и мышление.
«Как всегда говорит премьер-министр, ресурсы появляются благодаря мышлению. Если мы сможем модернизировать наше мышление, мы создадим новые ресурсы», — поделился заместитель министра.
В контексте ряда ключевых транспортных проектов, срок реализации которых намечен на 2025 год, Министерство транспорта определило 2024 год как важный период ускорения.
Ожидается, что ко второму кварталу 2024 года будут открыты для движения два проекта скоростной автомагистрали BOT Дьенчау — Бай Вот и Камлам — Виньхао, тем самым завершив все 11 компонентов проекта первой фазы скоростной автомагистрали Север — Юг (2017–2020 годы).
По всей стране будет построена скоростная автомагистраль Север-Юг, проходящая от Ханоя до Хатиня, от Хошимина до Нячанга и от Куангчи до Куангнгая. Общая протяженность автомагистралей по стране достигнет 2021 км.
Ранее Министерство транспорта одновременно начало строительство 12 объектов второго этапа скоростной автомагистрали «Север-Юг» с 1 января 2023 года. Благодаря ускорению реализации этих проектов к 2025 году скоростная автомагистраль Север-Юг будет соединена на участке от Лангшона до Камау.
Также в срочном порядке реализуются некоторые ключевые проекты, такие как кольцевая дорога Ханоя 4, кольцевая дорога Хошимина 3, скоростные автомагистрали Чаудок - Кантхо - Сокчанг, Кханьхоа - Буонметхуот, Туенкуанг - Хазянг, Тхайнгуен - Чо Мой - Баккан...
«К 2025 году по всей стране будет около 3000 км автомагистралей. Можно сказать, что партия и государство уделяют внимание и выделяют большие ресурсы транспортному сектору», — сказал г-н Тхо.
Министерство транспорта не только уделяет внимание автомагистралям, но и готовит проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг для представления в Национальное собрание для разработки инвестиционной политики, стремясь начать строительство этого проекта в период 2026–2030 годов.
В авиационном секторе министерство будет стремиться завершить проект аэропорта Лонг Тхань и терминала T3 Таншоннят. Что касается морского транспорта, то первоочередной задачей является повышение эксплуатационной мощности морских портов Каймеп - Тхивай и Латьхуен...
«Это очень большие цели и задачи, требующие всестороннего руководства и направления от центрального до местного уровня, от правительства до министерств и отраслей, все должны участвовать синхронно, решительно, целеустремленно и работать с высочайшим чувством ответственности, чтобы добиться успеха», - подтвердил заместитель министра Ле Динь Тхо.
Комментарий (0)