Россия строит дома со стальным каркасом и защитными сетками для истребителей, чтобы защитить самолеты от атак беспилотников-самоубийц.
10 сентября в аккаунте российского летчика-истребителя Fighter Bomber в Telegram было размещено изображение российского истребителя, помещенного внутрь большой металлической рамы, которая была надежно закреплена.
Над этой рамой находится стальная сетка, образующая прочную металлическую клетку. Fighter Bomber заявил, что это новый метод России по противодействию атакам украинских беспилотников, но не уточнил, где была сделана фотография.
«Учитывая размеры сооружения, его могут использовать практически любые типы стратегических самолетов и некоторые вертолеты», — сказал российский летчик. «Для дополнительной защиты спереди и сзади можно установить брезентовые шторы, пропитанные огнезащитным составом».
Этот человек также сообщил, что стоимость проекта составила около 10 миллионов рублей (более 100 000 долларов США) и что средства были переданы в дар российской армии одним из предприятий.
Российские самолеты внутри стальной сетчатой конструкции для защиты от БПЛА на фотографии, опубликованной 10 сентября. Фото: Telegram/Fighter_Bomber
Пока не ясно, как будет работать проект. Военный эксперт Дэвид Ченчиотти из Aviationist заявил, что стальная сетка выполняет функцию экранирования, предотвращая падение обломков на самолет после взрыва вражеского БПЛА-самоубийцы или заставляя БПЛА застрять в сетке до достижения цели, как это сделала Украина.
Ранее Киев опубликовал фотографии российских БПЛА «Ланцет», застрявших в сетях, которые украинские солдаты изготовили для защиты военной техники, такой как самоходные орудия и танки.
По словам Ченчоти, истребитель на фотографии Fighter Bomber, по всей видимости, является списанным Су-27, что указывает на то, что проект все еще находится на стадии испытаний и может быть дополнительно модифицирован перед использованием на поле боя.
Это новейший российский метод защиты военной техники от беспилотных летательных аппаратов противника. Предыдущие спутниковые снимки показали, что Москва покрыла фюзеляжи бомбардировщиков Ту-95 и истребителей Су-34 шинами, что обеспечило дополнительную защиту российских самолетов от обломков при взрывах БПЛА, а также затруднило их обнаружение в ночное время.
На спутниковых снимках 28 августа виден самолет, покрытый шинами на российской авиабазе Энгельс. Фото: Maxar Technologies
Однако некоторые эксперты утверждают, что закрытие шин не поможет скрыть российские самолеты от современного западного разведывательного оборудования, а лишь приведет к потере времени при их мобилизации для выполнения заданий, поскольку перед взлетом самолета необходимо снять все шины. Новый российский метод установки стальных каркасов не будет страдать от этого недостатка.
«Новая российская конструкция для борьбы с БПЛА может оказаться более эффективной, чем использование шин», — считает эксперт Ченчоти. «Самолеты могут въезжать и выезжать из этой конструкции так же, как из обычного ангара, не теряя лишнего времени».
Недавно Россия подверглась нескольким атакам БПЛА на военные базы на своей территории. В результате атаки БПЛА 30 августа на авиабазе в Псковской области были уничтожены четыре транспортных самолета Ил-76. Глава украинской военной разведки позднее заявил, что их агенты осуществили атаку с территории России.
Фам Зян (по данным Aviationist, Defense Express )
Ссылка на источник
Комментарий (0)