Представители власти присутствуют в Phu Huu BOT (город Тху Дук) для обеспечения порядка - Фото: GIAI THUY
Соответственно, с транспортных средств, проезжающих через BOT Phu Huu (на улице Нгуен Тхи Ту, примерно в 100 метрах от улицы Нгуен Зуй Тринь), будет взиматься плата в размере 14 000–110 000 донгов за поездку в одну сторону компанией Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (инвестор) (цена применяется с настоящего момента и до конца 2024 года).
Предприятия и люди задаются вопросом
В период взимания платы на BOT Фу Хыу некоторые жители и предприятия останавливались на станции, чтобы задать вопросы и даже отреагировать на цены, а также случаи освобождения от платы и снижения платы.
Г-жа ВП (жительница, проживающая недалеко от пункта взимания платы) сказала: «Кажется неразумным, что предприятия в этом районе должны платить сбор при проезде через пункт. Они уже заплатили полную стоимость проезда, но теперь им приходится платить дополнительную плату за проезд на расстояние всего в несколько десятков метров от своего дома до пункта взимания платы».
Штаб-квартира Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VECE) находится напротив пункта взимания платы, примерно в 90 метрах от улицы Нгуен Зуй Тринь. Но каждый день мне приходится обходить BOT Phu Huu и платить пошлину.
По данным VECE, штаб-квартира этого подразделения находится по адресу: улица Нгуен Тхи Ту, дом 7 (на территории Центра управления скоростной автомагистралью Хошимин — Лонг Тхань — Дау Гиай). Вход в штаб-квартиру расположен недалеко от начала дороги, соединяющей улицу Нгуен Зуй Тринь с промышленным парком Фу Хыу, с левой стороны, прямо перед пунктом взимания платы BOT Фу Хыу.
В связи с этим транспортным средствам и сотрудникам VECE пришлось въезжать на пункт взимания платы BOT в Фу Хыу, а затем разворачиваться, чтобы выехать с пункта, прежде чем въезжать в штаб-квартиру для работы. Транспортные средства VECE и сотрудников не используются в служебных целях и не получают выгоды от проекта при проезде через пункт взимания платы BOT Фу Хыу.
Согласно решению Народного комитета города Хошимин, после одного года эксплуатации инвестор проверит и обновит фактические данные о транспортном средстве, сравнит утвержденный ценовой план и предложит Народному комитету города Хошимин рассмотреть вопрос о корректировке соответствующей цены - Фото: ЧАУ ТУАН
Предложение рассмотреть вопрос об освобождении от уплаты пошлины
На основании вышеизложенных фактов компания VECE заявила, что направила инвестору и Департаменту транспорта города Хошимин петицию с просьбой рассмотреть возможность не взимать плату за транспортные средства и персонал VECE.
Ранее в петиции в партийный комитет города Хошимин и народный комитет города Хошимин некоторые предприятия заявили, что взимание платы в BOT Phu Huu на улице Нгуен Тхи Ту в настоящее время оказывает большое давление на экспортный бизнес.
При экспорте контейнера с товарами из Хошимина на зарубежные рынки (и наоборот) предприятиям приходится платить множество сборов, таких как дорожные сборы в существующих BOT, импортно-экспортные сборы через порты, импортно-экспортные налоги и т. д. Предприятия практически не получают прибыли после уплаты дополнительного сбора BOT в Фу Хыу.
По данному вопросу представитель Департамента транспорта города Хошимин сообщил, что они поручили Центру управления инфраструктурой дорожного движения города Хошимин координировать действия с соответствующими сторонами для тщательного мониторинга реальной ситуации в первые дни взимания платы на BOT Phu Huu.
Обратите внимание на разъяснения и рассмотрение соответствующих корректировок, вносимых по вопросам и предложениям людей, на основе выпущенных циркуляров и решений.
Штаб-квартира VECE находится недалеко от станции BOT Phu Huu - Фото: Карта Google
Инвестиции в проект дороги BOT Фу Хыу составляют 461 млрд донгов.
Проект строительства дороги, соединяющей Нгуен Зуй Чинь с промышленным парком Фу Хыу, был подписан городом Хошимин с инвестором в форме BOT (строительство - эксплуатация - передача) в 2012 году.
Общий объем инвестиций в проект составляет около 461 млрд донгов, а масштаб строительства составит около 2,6 км в длину и 30 м в ширину. После 12 лет строительства инвестор только что завершил проект и получил право взимать плату для возврата капитала.
Контейнеры припаркованы по всей дороге к Phu Huu BOT.Источник: https://tuoitre.vn/mot-so-doanh-nghiep-nguoi-dan-chua-dong-tinh-co-che-thu-phi-tai-bot-phu-huu-20240918170951355.htm
Комментарий (0)