Лаокай: Одобрено 5 проектов по привлечению инвестиций в транспортный сектор в 2024 году

Согласно Постановлению № 1617, в перечень из 5 проектов по привлечению инвестиций в транспортную сферу, утвержденных в 2024 году, вошли: Проект строительства аэропорта Сапа; Проект дороги, соединяющей аэропорт Сапа с городом Сапа (шоссе Лаокай - Лайчау, участок от аэропорта Сапа до города Сапа); Проект сухого порта Донг Пхо Мои; Ким Тхань - проект сухого порта Банвыок; Проект сухого порта аэропорта Сапа.

Для проекта строительства аэропорта Сапа (коммуна Камкон, район Бао Йен): строительство аэропорта, соответствующего стандартам 4C. Первая очередь имеет пропускную способность 1,5 млн пассажиров в год (по классификации Международной организации гражданской авиации ИКАО) и военный аэропорт II уровня. На втором этапе завершаются работы по достижению пропускной способности в 3 миллиона пассажиров в год. Площадь землепользования 371 га; Общий объем инвестиций составил более 6 900 млрд донгов. Текущий статус землепользования: Фаза 1 расчистки территории проекта площадью 295,2 га в основном завершена. Выбор инвесторов путем торгов.

Проект дороги, соединяющей аэропорт Сапа с городом Сапа (участок шоссе Лаокай - Лайчау от аэропорта Сапа до города Сапа): построено по стандарту автодороги 80-го класса QCVN 115:2024/BGTVT с расчетной скоростью 80 км/ч (на участках с особо сложным рельефом расчетная скорость составляет 60 км/ч); длина около 66 км. Предполагаемая площадь землепользования 150 га; Ожидается, что общий объем инвестиций составит 13 000 млрд донгов. Выбор инвесторов путем торгов.

Проект сухого порта Донг Пхо Мои (район Лаокай, город Лаокай) имеет масштаб инвестиций: строительство системы складов, дворов, вспомогательных технических инфраструктурных систем, погрузочно-разгрузочного оборудования для удовлетворения объема проходящих грузов около 65 000 TEU/год с разумным масштабом инвестиций и технологией эксплуатации, обеспечивающими экономическую и техническую эффективность, отвечающую потребностям развития региона.

Масштаб проекта: общая складская система; система контейнерных площадок; интегрированная система двора; внутренняя дорожная сеть, парковка для транспортных средств; погрузочно-разгрузочное оборудование; архитектурные работы и технические сети; забор, деревья

Площадь землепользования составляет около 5 га. В том числе инвестирование в строительство основных инфраструктурных объектов сухих портов, таких как: офисы, общественные здания, общая зона складского обслуживания, контейнерная площадка, зона таможенного досмотра, зона обработки товаров облучением, зона ремонта и обслуживания контейнеров, автозаправочные станции, дороги, системы электро- и водоснабжения, дренажные системы, системы противопожарной защиты и тушения пожаров, а также техническая инфраструктура для сбора, хранения и переработки отходов... Инвестирование в строительство прочей технической инфраструктуры, вспомогательных складов для работы сухих портов. Ожидается, что общий объем инвестиций составит 50 млрд донгов. Выбирайте инвесторов, одновременно утверждая инвестиционную политику и инвесторов.

Проект сухого порта Ким Тхань - Бан Вуок (город Лаокай) имеет масштаб инвестиций: строительство системы складов, дворов, вспомогательных технических инфраструктурных систем, погрузочно-разгрузочного оборудования для удовлетворения объема проходящих грузов около 100 000 TEU/год - 150 000 TEU/год с разумным масштабом инвестиций и технологией эксплуатации, обеспечивающими экономическую и техническую эффективность, отвечающую потребностям развития региона.

Площадь землепользования составляет около 15 га. В том числе инвестирование в строительство основных инфраструктурных объектов сухих портов, таких как: офисы, общественные здания, общая зона складского обслуживания, контейнерная площадка, зона таможенного досмотра, зона обработки товаров облучением, зона ремонта и обслуживания контейнеров, автозаправочные станции, дороги, системы электро- и водоснабжения, дренажные системы, системы противопожарной защиты и тушения пожаров, а также техническая инфраструктура для сбора, хранения и переработки отходов... Инвестирование в строительство прочей технической инфраструктуры, вспомогательных складов для работы сухих портов. Ожидается, что общий объем инвестиций составит 150 млрд донгов. Выбирайте инвесторов, одновременно утверждая инвестиционную политику и инвесторов.

Проект сухого порта аэропорта Сапа (коммуна Камкон, район Бао Йен) имеет масштаб инвестиций, включающий: строительство складской системы, двора, вспомогательной технической инфраструктуры, погрузочно-разгрузочного оборудования для удовлетворения объема проходящих грузов около 85 000 TEU/год - 100 000 TEU/год с разумным масштабом инвестиций и технологией эксплуатации, обеспечивающими экономическую и техническую эффективность, отвечающую потребностям развития региона.

Площадь землепользования составляет около 10 га. В том числе инвестирование в строительство основных инфраструктурных объектов сухих портов, таких как: офисы, общественные здания, общая зона складского обслуживания, контейнерная площадка, зона таможенного досмотра, зона обработки товаров облучением, зона ремонта и обслуживания контейнеров, автозаправочные станции, дороги, системы электро- и водоснабжения, дренажные системы, системы противопожарной защиты и тушения пожаров, а также техническая инфраструктура для сбора, хранения и переработки отходов... Инвестирование в строительство прочей технической инфраструктуры, вспомогательных складов для работы сухих портов. Ожидается, что общий объем инвестиций составит 100 млрд донгов. Выбирайте инвесторов, одновременно утверждая инвестиционную политику и инвесторов.

Председатель провинциального народного комитета поручил Департаменту планирования и инвестиций опубликовать список проектов, привлекающих инвестиции, на электронном информационном портале Департамента планирования и инвестиций и в средствах массовой информации, а также стать координационным агентством по приему досье на регистрацию проектов.

Провинциальные департаменты, филиалы, народные комитеты районов, поселков и городов координируют свою деятельность с Департаментом планирования и инвестиций по представлению и предоставлению информации о проектах по привлечению инвестиций, когда инвесторы и предприятия приезжают для изучения, исследования и обзора инвестиций.

Источник