Город. В Хайфоне только что началось строительство еще двух проектов логистических складов от корейских и японских инвесторов, которые, как ожидается, станут важными логистическими центрами в Северном регионе.
Хайфон возлагает большие надежды на недавно запущенные логистические проекты
Город. В Хайфоне только что началось строительство еще двух проектов логистических складов от корейских и японских инвесторов, которые, как ожидается, станут важными логистическими центрами в Северном регионе.
Logicross Hai Phong — второй проект Mitsubishi Estate Group (Япония) во Вьетнаме. Проект реализуется на территории площадью более 150 900 м2 в промышленном парке Нам Динь Ву, город. Хайфон, общий объем инвестиций составляет 55 миллионов долларов США. Ожидается, что проект будет завершен в третьем квартале 2025 года. В результате будет построено около 86 000 м2 современных готовых складских помещений, соответствующих требованиям сертификации EDGE Advanced и оснащенных функциями устойчивого развития для оптимизации эксплуатационных расходов арендаторов и минимизации воздействия на окружающую среду.
Ожидается, что Logicross Hai Phong станет важным логистическим центром в районе Северных ворот, обслуживающим широкий спектр товаров во многих областях. Арендаторы Logicross Hai Phong получат выгоду от удобного расположения и возможности выбора площади в соответствии с потребностями своего бизнеса, что поможет оптимизировать операционную эффективность. Проект обеспечивает достаточную электрическую мощность для обслуживания систем автоматизации и достаточно места для гибкого хранения.
Следующий проект — Jeil Logistics 1 компании Jeil Group (Корея). В рамках проекта будут предоставляться услуги складирования и хранения, услуги контейнерного складирования, а также аренда складских помещений для хранения товаров. Общий объем инвестиций в проект составляет более 44,5 млн долларов США, площадь земельного участка — около 80 000 м2. Ожидается, что проект будет введен в эксплуатацию в третьем квартале 2026 года.
Представитель Jeli Group, г-жа Ким Ын Сук, финансовый директор, заявила, что проект Jeil Logistics 1 — это не просто логистический склад, а станет основной инфраструктурой в цепочке поставок и дистрибуции во Вьетнаме. Благодаря применению самой современной логистической системы и эффективной структуры управления цепочкой поставок проект обеспечит более быстрые и точные логистические услуги, что будет способствовать снижению логистических затрат для предприятий, а также повышению конкурентоспособности.
По данным Совета по управлению экономической зоной Хайфон, на сегодняшний день привлечение иностранных инвестиций в город достигло почти 40 млрд долларов США, из которых лидирует Южная Корея с общим инвестиционным капиталом в 14 млрд долларов США (111 проектов). Достижения корейских инвесторов в Хайфоне показывают, что город является привлекательным местом, подходящим для инвестиций и ведения бизнеса.
Ожидается, что эти два проекта после ввода в эксплуатацию станут важными логистическими центрами в районе Северных ворот, обслуживающими разнообразные товары во многих областях, тем самым способствуя максимальному использованию потенциала, сильных сторон и ориентации на экономическое развитие города. Хайфон
Г-н Ле Чунг Киен, глава Совета по управлению экономической зоной Хайфона, сказал, что Хайфон рассматривает логистические центры как проекты, являющиеся движущей силой экономического развития, поэтому в дополнение к бюджетному капиталу он будет призывать инвесторов участвовать в инвестировании в строительство региональных и провинциальных логистических центров.
Соответственно, в период 2021–2025 годов общий объем инвестиций в строительство логистических центров составит 9 000 млрд донгов, в том числе 1 625 млрд донгов бюджетного капитала и оставшиеся 7 375 млрд донгов внебюджетного капитала. В период 2026–2030 годов общий инвестиционный капитал составит 4 500 млрд донгов, в том числе 900 млрд донгов бюджетного капитала и 3 600 млрд донгов внебюджетного капитала.
Хайфон ожидает, что в период 2026–2030 годов через логистические центры будет ежегодно проходить более 140 миллионов тонн товаров. Ожидается, что логистические центры присоединятся к другим секторам морской экономики и вскоре превратят Хайфон в зеленый, цивилизованный и современный портовый город.
Хайфон стремится стать современным международным логистическим центром к 2030 году, гарантируя темпы роста логистических услуг около 30–35% в год и вклад в ВВП города в размере 25–30%. Для достижения этой цели ТП. Хайфон определил прорывные инвестиции в свои сильные стороны в морских портах - логистике, туризме - торговле.
В частности, планирование сети логистических центров в синхронном направлении, обоснованно связанном с планированием развития торговли, промышленности и транспортной системы, для обеспечения развития высококачественных логистических услуг, отвечающих потребностям высокого роста и интеграции.
Источник: https://baodautu.vn/hai-phong-dat-ky-vong-vao-cac-du-an-logistics-moi-duoc-khoi-cong-d250383.html
Комментарий (0)