Корпорация «Вьетнамские железные дороги» только что объявила, что 4 ноября проводник вернул вещи двум иностранным пассажирам, которые забыли их в поезде.

В частности, сегодня утром капитан поезда SP4 Фам Куанг Чиен вернул имущество иностранному гостю на вокзале Ханоя.

Ранее пассажир купил отдельное спальное купе, но, выйдя из поезда, забыл черный рюкзак. Внутри находились паспорт, пара наушников, iPod и крупная сумма иностранной валюты (439 долларов США, 190 австралийских долларов).

В тот же день в 12:57 4 ноября, когда поезд прибывал на станцию ​​Дананг, проводник вагона № 10А поезда SE4 во время смены постельного белья обнаружил оставленные в поезде вещи пассажира. В частности, клиент оставил 15,7 млн ​​донгов, 100 евро, 30 800 камбоджийских донгов, 1 паспорт и 5 визовых карт на имя Фьен Леенартс.

Поиск информации показывает, что у пассажира Файн Леенартс есть билет на поезд SE4 из Сайгона в Дананг. Капитан поезда Тран Суан Тра связался с представителем туристической компании и согласился передать имущество на станцию ​​Хюэ, чтобы как можно скорее отправить поезд на станцию ​​Дананг и вернуть его пассажирам.

Пассажир-мужчина, которого затащил поезд, чудом спасся

Пассажир-мужчина, которого затащил поезд, чудом спасся

ИНДИЯ - На железнодорожной станции Дадар на окраине Мумбаи, штат Махараштра, произошла опасная авария.
Корпорация Vietnam Railways возьмет на себя ответственность, если сходы поездов с рельсов в Хюэ продолжатся

Корпорация Vietnam Railways возьмет на себя ответственность, если сходы поездов с рельсов в Хюэ продолжатся

После шести последовательных сходов поездов с рельсов в Хюэ Министерство транспорта потребовало, чтобы Корпорация вьетнамских железных дорог (VNR) несла ответственность перед министром в случае возникновения дальнейших инцидентов на участке, проходящем через район Фулок провинции Тхыатхиен Хюэ.
Поезда неоднократно сходили с рельсов в Хюэ из-за плохого состояния дороги

Поезда неоднократно сходили с рельсов в Хюэ из-за плохого состояния дороги

Железнодорожное строительное управление не обеспечило соблюдение технических стандартов, соединительные элементы между основным рельсом и противосходным рельсом были ненадлежащими, зазор между противосходным рельсом был больше, чем предусмотрено нормативами... что и стало причиной схода поезда с рельсов.