Установка приветственной таблички для проекта порта грузоподъемностью 50 000 тонн

1(2).jpg — Приветственный знак для проекта порта Чулай грузоподъемностью 50 000 тонн. Фото: ТРИНЬ ДАНГ

По словам г-на Фан Ван Ки, директора международного порта Чулай, международный порт Чулай является морским портом 1-го класса в соответствии с Генеральным планом развития морской портовой системы Вьетнама на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, утвержденным премьер-министром. Народный комитет провинции Куангнам вынес решение об одобрении инвестиционной политики для проекта по расширению и модернизации порта Чулай, являющегося частью портовой зоны Тамхиеп, инвестируемого компанией Chu Lai International Seaport Company, с общим инвестиционным капиталом в размере 1 590 млрд донгов.

После периода строительства и завершения работ, 19 сентября 2024 года Морская администрация Вьетнама приняла решение об объявлении об открытии причала № 2 порта Чулай компании Chu Lai International Seaport Company для приема внутренних и международных судов, заходящих и выходящих для погрузки и разгрузки грузов и выполнения других сопутствующих морских услуг. Завершенный причал № 2 (причал грузоподъемностью 50 000 тонн) включает в себя секцию причала, продленную на 365 м вниз по течению для соединения с причалом № 1, что увеличивает общую длину порта Чулай до 836 м. Внутренний транспортный маршрут шириной 20 м проходит вдоль задней части причала, соединяя причал с логистической зоной и зоной беспошлинной торговли. За причалом построены и обустроены площадки для обычных контейнеров и площадки для рефрижераторных контейнеров.

Благодаря конструкции причала, прилегающего к берегу, с использованием технологии стальных трубчатых шпунтовых свай, которая впервые применяется во Вьетнаме при строительстве причалов, обеспечивается устойчивость и безопасность деятельности морского порта. Текущая глубина причала на этапе 1 составляет минус 11,6 м. Порт Чулай продолжит дноуглубительные работы на этапе 2 до минус 14,7 м, чтобы обеспечить прием судов для перевозки генеральных грузов и контейнеровозов грузоподъемностью до 50 000 тонн.

2(2).jpg — Председатель провинциального народного комитета Ле Ван Зунг провел беседу с руководителями Совета по управлению экономическими зонами и промышленными парками, Тилоги и международным портом Чулай. Фото: ТРИНЬ ДАНГ

Синхронные инвестиции в инфраструктуру и оборудование — два основных фактора, на которых сосредоточен порт Чу Лай с целью повышения эксплуатационной мощности и качества обслуживания. Порт грузоподъемностью 50 000 тонн инвестировал и установил специализированную, современную и высокопроизводительную крановую систему для погрузки и разгрузки контейнеров, в том числе 02 портальных крана STS с инвестиционной стоимостью более 300 млрд донгов и 03 рамных крана RTG для портовой территории стоимостью 100 млрд донгов, а также ряд специализированных транспортных средств для внутренних перевозок в порту.

По словам г-на Ки, завершение проекта строительства причала грузоподъемностью 50 000 тонн способствовало достижению цели превращения порта Чулай в международный логистический центр, создавая импульс для развития производства и эффективно используя потенциал и преимущества региона. До настоящего времени порт Чулай обслуживал потребности в доставке - транспортировке, импорте - экспорте для крупных предприятий в промышленных парках, таких как промышленный парк Тамтханг, промышленный парк Туан Йен, промышленный парк VSIP Куангнгай и провинции Центрального нагорья; Соединяет грузы из Южного Лаоса и Северной Камбоджи с портом Чулай. «Проект порта грузоподъемностью 50 000 тонн является не только шагом вперед в развитии инфраструктуры, но и играет важную роль в повышении пропускной способности логистической цепочки. Это помогает снизить затраты на логистические услуги в этом районе. Подразделение намерено продолжать инвестировать и развивать порт Чулай, удовлетворяя растущий спрос на транспортировку, импорт и экспорт товаров местного и регионального бизнеса, одновременно внося вклад в устойчивое развитие провинции Куангнам», — сказал г-н Ки.

Выступая на церемонии, г-н Тран Нам Хунг, заместитель председателя Народного комитета провинции, подчеркнул, что проект порта грузоподъемностью 50 000 тонн не только способствует улучшению морских транспортных возможностей провинции, но и создает больше рабочих мест и способствует устойчивому развитию региона. Этот проект также играет важную роль в планировании развития морской портовой системы Вьетнама. Этот проект также вносит значительный вклад в достижение целевого показателя экономического роста провинции Куангнам к 2025 году. Расширение порта Чулай не только помогает улучшить пропускную способность грузовых перевозок, сократить логистические расходы для предприятий, но и привлекает множество новых инвестиционных проектов, создавая импульс для развития вспомогательных отраслей, импорта и экспорта, а также морского туризма. Это важный шаг вперед, делающий Куангнам ведущим логистическим центром в Центральном регионе.