(LĐ online) - После многих дней наблюдения и взлома репортеры газеты Lam Dong Newspaper расследовали разгульную деятельность незаконного карьера по добыче песка в приграничной зоне между городом Баолок и районом Баолэм.
Ранним вечером 28 июля на территорию песчаного склада одновременно въехали три грузовика. |
С наступлением ночи в уголке леса раздается звук насосов и экскаваторов. Большие ковши экскаватора глубоко проникают в землю, подавая песок на просеивающие стеллажи, которые непрерывно прокачиваются водой. Огни экскаваторов появлялись и исчезали, время от времени освещая ярким светом постепенно поднимающиеся кучи песка.
После многих дней слежки, в 19:00 26 июля я решил проникнуть в незаконный туннель по добыче песка, расположенный посреди холма акации в коммуне Локтан (район Баолам).
В полдень 23 июля у сторожевой вышки № 3 одновременно собрались 4 экскаваторщика. |
Чтобы меня не обнаружили, мне пришлось выключить фары мотоцикла и на ощупь пробираться по крутому склону у входа в песчаный карьер под проливным дождем. Спрятав машину в кустах, я осторожно приблизился к воротам, ведущим в песчаный карьер. Наблюдая эту сцену в течение многих дней, я быстро направился к тропе, ведущей к холму внутри песчаной отмели.
Тропа была усеяна булыжниками, смешанными с грязью и дождевой водой, из-за чего мои ботинки так глубоко увязали, что я много раз не мог поднять ноги. В своем с ног до головы закутанном в темно-синий плащ я сливалась с папоротниками и каменистыми выступами на склоне холма, что придавало мне чувство большей защищенности.
Панорамный вид на туннель незаконной добычи песка, сделанный 25 июля. |
В черном рюкзаке за спиной он обнаружил булочку, купленную в спешке сегодня днем, чтобы утолить голод на случай, если ему придется устроить засаду на ночь, а также нож, аккуратно завернутый в карман плаща, чтобы расчистить кусты, в которых он прятался в предыдущие дни, а также отчасти предназначенный для… самообороны.
Едва достигнув вершины холма, послышался шум двигателей и экскаваторов. Я быстро лег на землю, и вдалеке пронеслись фары экскаватора. Через некоторое время, привыкнув к темноте и дав глазам адаптироваться, я выбрал место рядом с папоротниками и начал фотографировать. Из-за дождя экран постоянно был мокрым и размытым, я быстро протер его полотенцем, которое принес с собой, и продолжил работу.
Грузовик въезжает на песчаный склад 22 июля. |
В это время, примерно в 10 метрах ниже песчаной отмели передо мной, в месте, где я в предыдущие дни обнаружил караульное помещение, спрятанное под бамбуковым кустом, и которое я обозначил как караульное помещение 2, красный экскаватор, спрятанный за большим камнем, непрерывно поднимал свой ковш, чтобы зачерпнуть смесь почвы, камней и песка и высыпать ее на сито. Мощный генератор также непрерывно подает воду на сито для отделения песка. Другой желтый экскаватор зачерпнул очищенный и просеянный песок и сложил его неподалеку.
Примерно в 20 метрах от того места, где я прятался, на правом углу, где за рядом акаций находилась хижина, которую я обозначил как хижину № 3, работали два желтых экскаватора, а также машина для перекачки и просеивания песка. Огни экскаваторов вращались в направлении ковша, проносясь взад и вперед по всей песчаной отмели. Молнии, сопровождаемые громом, время от времени освещали часть неба.
Проработав всю ночь, утром 25 июля экскаваторщики вернулись в свое укрытие. |
В течение 5 часов на песчаном карьере непрерывно, без минуты отдыха, работали 4 экскаватора и 2 машины для перекачки и просеивания песка. Действия по копанию, высыпанию смеси на сито, вычерпыванию промытого песка и складыванию его в кучу повторяются снова и снова.
Иногда ночью приезжают тракторы и самосвалы за песком. Большие ведра с еще влажным песком спешно загрузили в грузовик. Грохот машины пронесся по крутому склону рядом с моим укрытием, вынося песок наружу.
Около часа ночи пошел холодный дождь, и я решил покинуть песчаный туннель, поскольку грохот машин не подавал никаких признаков остановки.
После ночи просеивания и промывки утром 29 июля образовалась большая куча песка. |
Вечером 26 июля я решил установить палатку — одноместную палатку, которую я одолжил у друга тем же днем. Место для палатки находится на холме примерно в 100 м от песчаной отмели. Как и накануне вечером, на палатку лил дождь, сопровождаемый завыванием ветра из-за высокого холма, однако звук экскаватора и водяного насоса, просеивающих песок, не был заглушен.
Сегодня вечером действия механических транспортных средств в песчаном туннеле также повторили ту же последовательность, что и накануне вечером. Около часа ночи машина перестала работать, но в 3 часа ночи снова начала работать и проработала до 6 утра. После этого экскаваторы переместились ближе к сторожевым вышкам или в ряды акации, чтобы спрятаться, а стеллажи для просеивания песка остались на месте. После ночи почти непрерывной активности кучи белого песка выросли невероятно высоко.
Мне потребовалось много дней наблюдений за местностью, чтобы определить входы в песчаный туннель. От конца улицы Фан Чу Трин (район Лок Тьен, город Баолок) отходят два ответвления, охватывающие этот песчаный карьер, и это также два основных транспортных маршрута, по которым нелегально вывозят песок со склада. Обе дороги проходят по крутым каменистым склонам.
Транспортные средства въезжают на песчаный полигон утром 3 августа. |
Если вы пойдете прямо с конца улицы Фан Чу Трин, вы увидите треугольный ориентир, обозначающий пограничную зону между районом Лок Тиен, коммуной Лок Чау города Бао Лок и коммуной Лок Тан района Бао Лам. Это также отправная точка дороги, ведущей вниз к песчаному карьеру и встречающей сторожевую вышку № 1. Если вы повернете налево в сторону Joton Kaolin Company, вы также пройдете по высокому склону, ведущему вниз к песчаному карьеру, и встретите сторожевую вышку № 2. Сторожевая вышка № 3 расположена в середине песчаной отмели, где водители также могут отдохнуть, поесть и заправить автомобиль топливом.
Чтобы добраться до этой незаконной песчаной шахты, я выбрал место на окрестных высоких холмах. В зависимости от холма, через 10-кратный или 20-кратный зум-объектив камеры можно наблюдать за активностью только в одном углу песчаного туннеля. Бывали дни, когда с одного ракурса моя камера фиксировала одновременно 4 экскаватора, 1 трактор и несколько мотоциклов, находящихся у сторожевой вышки № 3.
Правило работы на этом песчаном карьере — копать и просеивать песок в основном ночью, обычно начиная с 18:00 и заканчивая в 6:00. Перевозка песка осуществляется днем и ночью, пик ее приходится на сумерки.
Утром 3 августа тяжелые грузовики, загруженные песком, с трудом поднимались по крутому склону. |
22 и 23 июля горнодобывающие и транспортные работы на песчаной отмели проходили в обычном режиме. Однако, поскольку это выходные, частота движения транспортных средств меньше.
Днем 24 июля, когда я ехал на мотоцикле по узкой тропе с вершины холма обратно к главной дороге, чтобы вернуться после дня наблюдения за песчаной отмелью, меня внезапно остановили трое молодых людей. Под видом садовника на потрепанном мотоцикле, в плаще, скрывающем все, кроме сапог, молодые люди подозрительно посмотрели на меня и проследили в том направлении, куда поехал мой мотоцикл.
Пробежав некоторое расстояние, с противоположной стороны неожиданно развернулся другой молодой человек на мотоцикле и погнался за мной. Помню, как однажды, несколько дней назад, я встретил этого молодого человека, когда мы подходили ко входу на песчаную отмель, и он спросил меня: «Вас звал мистер Ту?» В этот раз я ответил уклончиво и ушел.
Крупный план большого самосвала Куйет Хао, вывозящего песок со двора, 29 июля. |
Чтобы оторваться от этого молодого человека, я внезапно развернулся, проезжая по улице Фан Чу Тринь, затем свернул в переулок и зигзагами проехал по множеству других переулков и дорог, прежде чем вернуться домой.
Утром 25 июля, вернувшись, чтобы осмотреть песчаный туннель из разных мест, я увидел, что здесь все спокойно. Проползя через запертые ворота, ведущие к песчаному карьеру, я заметил, как несколько экскаваторов подвели к сторожевым вышкам или отвели на берег ручья, чтобы спрятать. Сегодня прекращены все земляные работы и транспортировка песка.
Считалось, что после обнаружения на этой песчаной отмели деятельность на некоторое время прекратится. Однако всего через день, 26 июля, жизнь здесь продолжилась в обычном режиме, как будто ничего не произошло, и продолжается до сих пор.
Грузовик Кует Хао 49С 22281 перевозит песок в магазин на улице То Хуу (район Локшон, город Баолок) 26 июля. |
В дни мониторинга я каждый день возвращался на многочисленные наблюдательные пункты на вершинах холмов, чтобы снимать и фотографировать ход раскопок и въезжающие и выезжающие с песчаной отмели транспортные средства, а также следить за многочисленными нелегальными грузовиками с песком.
Мой мониторинг песчаной отмели и транспортировки песка не осуществляется круглосуточно. Однако каждый раз, когда я здесь, в любое время дня, я могу зафиксировать перемещение песка с пляжа. В среднем ежедневно на песчаный склад въезжает и выезжает более 10 самосвалов всех типов и тракторов разных размеров.
Экскаваторы и пескомойки работали непрерывно в ночь на 26 июля. |
Узнав правила добычи песка, я решил следовать им, чтобы определить, куда направляются грузовики, перевозящие нелегальный песок. Первым местом, которое я выбрал, чтобы спрятаться, чтобы заснять процесс транспортировки, стал куст папоротника под лесом акации, всего в 15 метрах от входа в песчаный туннель. Плотный, сырой от дождливых дней и окруженный комарами — вот как можно было описать мое укрытие.
Около 15:00 26 июля в песчаный тоннель въехали два самосвала с номерными знаками 49C 22281 и 49C 25076. На передней части обеих машин написано «Quyet Hao».
7 августа на песчаной отмели было задействовано не менее 7 экскаваторов. |
Примерно через 30 минут на холм поднялись две большегрузные машины, и издалека послышался рев двигателей. Со своего наблюдательного пункта мне удалось увидеть, как машина остановилась прямо у входа. Водитель забрался в кузов грузовика, чтобы накрыть его брезентом и скрыть песок, заполнивший кузов. По какой-то неизвестной причине, накрыв машину брезентом, водитель вышел из машины и направился ко мне, чтобы спрятаться. Я затаил дыхание, лег на спину на землю и быстро выключил телефон, который вел запись, чтобы в случае обнаружения у меня сохранились кадры, сделанные много дней назад. Через минуту я медленно сел и увидел, что водитель сел в машину и уехал. Выйдя из своего укрытия, я быстро сел на мотоцикл и поехал за этим автобусом. В последующие дни я совершил еще много поездок.
Хотя песчаная отмель расположена в коммуне Локтан, округа Баолам, маршрут транспортировки песка полностью проходит через район Локтиен города Баолок. Маршрут движения транспортных средств обычно пролегает от песчаной отмели до улицы Фан Чу Трин и шоссе 20, а затем в зависимости от того, где находится парковка, транспортные средства совершают разные повороты.
Незаконная зона добычи песка, вид на карте Google |
Для магазина строительных материалов Quyet Hao три транспортных средства с названием этого магазина часто едут по национальному шоссе 20 в направлении города Далат, затем поворачивают на перекресток Дайбинь (улица Тран Хунг Дао, район Лок Сон, город Бао Лок) и выгружают песок у магазина на улице То Хуу. Это также грузовик с наибольшей частотой перевозки песка за те дни, когда я следовал по этой песчаной отмели.
Некоторые транспортные средства перевозили песок в сторону южной объездной дороги, затем сворачивали на улицу Лам Сон (округ Лок Сон), чтобы выгрузить песок для расположенного там магазина строительных материалов; или отправиться в коммуну Лок Тхань (район Баолам), чтобы отгрузить песок для магазина строительных материалов Nam Phuong; в коммуну Локнам (район Баолам) для отсыпки песка для магазина строительных материалов Ким Тхинь...
Грузовик выгружает песок на площадку производства шаровых водопропускных труб и бетонных столбов на аллее Ле Фунг Хьеу (район Лок Тиен) вечером 7 августа. |
Другое направление для транспортных средств — ехать от песчаной отмели до Фан Чу Трин, затем повернуть налево на улицу Фан Динь Фунг и направиться к озеру Нам Фыонг (город Бао Лок), чтобы сбросить песок на место сбора, или направиться к коммуне Лок Фу (район Бао Лам), чтобы сбросить песок в магазин строительных материалов в этом районе. Кроме того, имеется много других тракторов и самосвалов, перевозящих песок в некоторые места в районе Локтьен, район 2 (город Баолок).
В моем дневнике за более чем полмесяца зафиксировано, что три машины Куйета Хао с номерными знаками 49C 25076, 49C 25067, 49C 22281 въезжали и выезжали со двора не менее 40 раз. Это также транспортное средство Quyet Hao, которое регулярно перевозит песок и другие материалы по этому шахтерскому туннелю.
В частности, после сбора песка некоторым транспортным средствам пришлось проехать около 30–40 км, чтобы добраться до места свалки в районе Баолам, например: транспортное средство 49X 8792, перевозившее песок для магазина строительных материалов Phuong Nam в коммуне Локтхань, транспортное средство 49H 00588, перевозившее песок для магазина строительных материалов Kim Thinh в коммуне Локнам, и транспортное средство 49C 26080, перевозившее песок для магазина строительных материалов Vu Dieu в коммуне Локфу.
Тракторы также являются активной «армией», участвующей в транспортировке песка. |
Кроме того, имеется также транспортное средство 49C 27109, перевозящее песок на площадку для хранения песка в начале улицы Фан Чу Трин, транспортное средство 49H 02142, перевозящее песок в магазин строительных материалов Hung Phat на улице Мак Дин Чи (район 2, город Баолок), и множество транспортных средств с другими номерными знаками...
В ходе рабочей поездки 17 марта заместитель председателя Народного комитета провинции Ламдонг Во Нгок Хиеп осмотрел этот незаконный район добычи песка. На момент проверки данная территория была зафиксирована как нарушение властями района Баолам и Народным комитетом коммуны Локтан; В то же время продолжайте проверять и расследовать обращение с отходами в соответствии с правилами.
Заместитель председателя Народного комитета провинции поручил провинциальным департаментам и отделениям незамедлительно координировать действия с городом Баолок и районом Баолам для продолжения проверок и тщательного устранения нарушений.
Месяц спустя, 18 апреля, репортеры газеты Lam Dong вернулись в этот район и обнаружили, что песчаная отмель бездействует. Однако при повторном возвращении в июле 2023 года было отмечено, что на песчаной отмели кипит жизнь.
7 августа погода начала проясняться после более чем 10 дней проливных дождей, поэтому на площадку было доставлено больше экскаваторов для увеличения объемов работ. Частота движения транспортных средств также выше, чем в другие дни. В частности, только в период с 18:30 до 20:30 мною было зафиксировано 4 выезда тракторов и 6 въездов самосвалов на территорию двора для перевозки песка. |
Итак, кто является владельцем этой незаконной песчаной шахты, каким образом эта деятельность принесла незаконную прибыль и почему власти не провели проверку и не пресекли эту незаконную деятельность по добыче песка, как предписал заместитель председателя Народного комитета провинции Ламдонг?
По данным исследования, эта незаконная территория добычи песка ранее принадлежала компании, работающей в сфере добычи полезных ископаемых. После этого у компании истек срок действия лицензии, и она прекратила добычу. Однако незаконная добыча песка здесь по-прежнему происходит регулярно.
Транспортные средства, вывозящие песок со двора, фиксировались в течение многих последовательных дней в разное время суток. Фото вырезано из клипа |
По словам местного жителя, у которого есть кофейный сад рядом с песчаной шахтой, в настоящее время шахтой управляют двое мужчин по имени КТ и НТ. Другой источник сообщил, что владельцем этого песчаного карьера является предприятие QHH.
Транспортные средства, прибывающие на песчаный склад, обычно расплачиваются наличными, либо владельцы магазинов стройматериалов перечисляют оплату владельцу карьера заранее, после чего транспортное средство приезжает забрать песок. Самосвалы с большой загрузкой обычно перевозят в среднем 15 кубометров песка за один рейс, грузовики меньшей грузоподъемности — 8–10 кубометров, а тракторы — 2–3 кубометра.
[вставить]https://www.youtube.com/watch?v=xl9W5nYmcjY[/вставить]
Ссылка на источник
Комментарий (0)