Доходов недостаточно для выплаты зарплат сотрудникам, инвестор просит вернуть проект подвесного моста BOT

Báo Giao thôngBáo Giao thông29/11/2024

После того, как бетонный мост Хыонгтхуонг, крупнейший мост в Тхай Нгуене, был введен в эксплуатацию, проект BOT подвесного моста Хыонгтхуонг, расположенный прямо рядом с ним, пришел в упадок, доходы резко упали, что поставило инвестора под угрозу банкротства.


Дохода недостаточно для оплаты труда сотрудников

Подвесной мост Хыонг Тхуонг имеет длину 116 м, ширину 4 м и грузоподъемность 3,5 т. Инвестирование осуществляется в форме BOT с периодом взимания платы в 17 лет (2016–2034). До того, как бетонный мост Хыонгтхыонг был введен в эксплуатацию, ежедневный доход от подвесного моста достигал 5–6 миллионов донгов. Однако в настоящее время количество транспортных средств, проходящих через мост, резко сократилось, а выручка составляет всего около 500–600 тыс. донгов в день, что эквивалентно 10% от прежнего уровня.

Doanh thu không đủ trả lương nhân viên, nhà đầu tư xin trả lại dự án cầu treo BOT- Ảnh 1.

Подвесной мост Хыонг Тхуонг расположен рядом с самым большим бетонным мостом в Тхай Нгуен.

Г-н Нгуен Тхань Киеу, председатель совета директоров Thai Nguyen Traffic Construction Joint Stock Company II, заявил, что текущих доходов недостаточно для выплаты заработной платы 5 сотрудникам, не говоря уже о расходах на выплату капитала, процентах по банковским кредитам и обслуживании моста. Компания неоднократно предлагала перенести подвесной мост в другое место или вернуть проект провинции, однако до сих пор решение не принято.

Подвесной мост Хыонгтыонг нечасто используется крупными транспортными средствами, но многие местные жители по-прежнему выбирают его из-за его удобства. Учитывая, что стоимость проезда на мотоцикле составляет 2000 донгов, а на автомобиле — 15 000 донгов, это более выгодный вариант, чем объезжать новый бетонный мост.

Doanh thu không đủ trả lương nhân viên, nhà đầu tư xin trả lại dự án cầu treo BOT- Ảnh 2.

Предприятие неоднократно обращалось к властям провинции Тхай Нгуен с просьбой помочь устранить трудности, с которыми столкнулось предприятие.

По данным репортеров газеты Giao Thong, на подвесном мосту Хыонг Тхуонг в районе Тук Зуен города Тхай Нгуен имеется пункт взимания платы за проезд. Все, кто едет на мотоциклах, берут с собой 2000 донгов и получают билеты на проезд по мосту.

Нгуен Тиен А., ученик коммуны Хыонгтыонг, сказал: «Каждый день я хожу в школу по подвесному мосту. Несмотря на то, что это платно, это гораздо удобнее».

Однако, согласно записям, каждую неделю по мосту проезжает всего 1-2 автомобиля, а количество мотоциклов также значительно сократилось, что затрудняет взимание платы.

Doanh thu không đủ trả lương nhân viên, nhà đầu tư xin trả lại dự án cầu treo BOT- Ảnh 3.

Объем транспорта, проходящего через подвесной мост, уже не такой большой, как раньше.

Инвестор запрашивает возврат проекта

Столкнувшись со сложной ситуацией, Thai Nguyen Transport Construction Joint Stock Company II предложила вернуть проект Народному комитету города Тхай Нгуен, но правительство заявило, что это контракт, подписанный с провинцией, и расторжение контракта не входит в полномочия города.

Doanh thu không đủ trả lương nhân viên, nhà đầu tư xin trả lại dự án cầu treo BOT- Ảnh 4.

По мосту почти не было машин.

Г-н Труонг Дук Там, специалист отдела финансов и планирования города Тхай Нгуен, подтвердил, что Thai Nguyen Transport Construction Joint Stock Company II подала петицию в провинциальные и городские народные комитеты. В ходе обсуждения компания подняла два вопроса, на которые Народный комитет города Тхайнгуен направил компании письменный ответ.

Doanh thu không đủ trả lương nhân viên, nhà đầu tư xin trả lại dự án cầu treo BOT- Ảnh 5.

Люди по обе стороны моста по-прежнему предпочитают пересекать подвесной мост Хыонгтхуонг.

Г-н Доан Ба Ту, председатель Народного комитета коммуны Хыонгтыонг, также подтвердил, что у людей по обе стороны моста по-прежнему есть потребность в использовании подвесного моста, но этого недостаточно для обеспечения доходов. Город и провинция все еще рассматривают варианты поддержки бизнеса, но пока не приняли никаких конкретных решений.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/doanh-thu-khong-du-tra-luong-nhan-vien-nha-dau-tu-xin-tra-lai-du-an-cau-treo-bot-192241125155048148.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Тот же автор

Фигура

Французский отец привозит дочь во Вьетнам, чтобы найти мать: невероятные результаты ДНК через 1 день
Кантхо в моих глазах
17-секундное видео с Манг Ден настолько красивое, что пользователи сети подозревают, что оно было отредактировано
Красавица прайм-тайма произвела фурор благодаря своей роли ученицы 10-го класса, которая слишком хороша собой, несмотря на свой рост всего 1 м 53 см.

No videos available