TP – Станция Нгокхой (район Тханьчи, Ханой) из депо для приема городских поездов будет преобразована в комплекс, способный принимать поезда, следующие в направлении Север-Юг, включая высокоскоростные поезда. Таким образом, пассажирские поезда не будут проходить через центр, чтобы попасть на вокзал Ханоя, как это происходит сейчас.
После того, как Министерство транспорта и город Ханой договорились о том, что станция Ханой станет внутригородской станцией, а станция Нгокхой — национальной узловой станцией для обоих пассажирских поездов по маршруту Север-Юг, включая высокоскоростные поезда, которые будут построены в будущем, Министерство транспорта поручает специализированным подразделениям рассмотреть и реорганизовать строительство станции Нгокхой.
Информируя корреспондента Tien Phong о текущем статусе строительства станции Нгокхой, г-н Ву Хонг Фыонг, директор Совета по управлению железной дорогой Министерства транспорта, сказал, что на протяжении многих лет Совету по управлению железной дорогой было поручено спланировать участок депо Нгокхой для реализации проекта городской железнодорожной линии № 1, участка Йенвьен - Нгокхой.
Однако, когда в последние два года Министерство транспорта и город Ханой разработали новую политику в отношении этого депо, включая сопутствующий проект, изыскания и реализацию на месте проекта пришлось остановить.
Наряду с этим г-н Фыонг также сообщил, что в соответствии с политикой правительства проекты городской железной дороги в Ханое должны быть переданы на места для реализации, поэтому Правление в основном завершило передачу проекта городской железной дороги № 1 представителям города Ханой для получения и разработки плана дальнейшей реализации, включая документацию по депо проекта.
 |
В ближайшем будущем поезда национального значения не будут заходить на станцию Ханой, а будут останавливаться на станции Нгокхой. |
По словам г-на Фыонга, в соответствии с политикой, которую Министерство транспорта только что согласовало с городом Ханой, территория депо Нгокхой является лишь частью работы (элементом) станции Нгокхой, когда она будет преобразована в станционный комплекс.
Департамент железных дорог Министерства транспорта сообщил, что проект подробного плана строительства станции Нгокхой завершается департаментом в координации с соответствующими подразделениями. Согласно этому проекту плана, с сегодняшнего дня и до 2030 года, с перспективой на 2050 год, площадь станции Нгокхой будет расширена примерно до 251 гектара. В том числе 8 га станции высокоскоростной железной дороги, 102 га депо; Национальная железнодорожная станция 14,6 га; Грузовая станция площадью 24,6 га…
Консалтинговое подразделение TEDI оценило, что с учетом вышеуказанных масштабов и функций после завершения строительства в соответствии с новым планом комплекс станции Нгокхой станет крупнейшей железнодорожной станцией на Севере.
Представитель Министерства транспорта определил, что комплекс станции Нгокхой, который будет обслуживать движение поездов, не будет обслуживать национальные железнодорожные линии до станции Ханой, как раньше, включая высокоскоростную железнодорожную линию, которая будет сформирована в будущем, а будет проходить только до станции Нгокхой. Таким образом, станция Нгокхой определена как конечная станция национальной железной дороги, а также как конечная станция высокоскоростных пассажирских и грузовых поездов в южной части Ханоя.
Высокоскоростная железная дорога через 20 провинций и городов
Пассажиры, перевозимые поездами, следующими до станции Нгокхой, а также пассажиры с внутригородских станций, следующих до станции Нгокхой, будут обслуживаться внутригородской железнодорожной системой и другими видами общественного транспорта в Ханое.
Консалтинговое подразделение TEDI оценило, что с учетом вышеуказанных масштабов и функций после завершения строительства в соответствии с новым планом комплекс станции Нгокхой станет крупнейшей железнодорожной станцией на Севере.
Согласно проекту «Планирования железнодорожных маршрутов, станций в ключевых районах и транзитных станций, включая город Ханой», который консультируется Управлением железных дорог Вьетнама, высокоскоростная железная дорога «Север-Юг» пройдет через 20 провинций и городов, соединив основные экономические и политические центры страны.
В Ханое маршрут высокоскоростной железной дороги Север-Юг соответствует соответствующему планированию города Ханой и соседних соединяющих провинций. В частности, конечная станция высокоскоростной железной дороги находится в вокзальном комплексе Нгокхой (а не идет радиально от станции Ханой, как изначально планировалось).
В Ханое высокоскоростной поезд следует по земле и пересекает кольцевые дороги и железнодорожные переезды в южном регионе, затем приближается к следующей станции за пределами Ханоя — станции Фули (провинция Ханам).
![[Фото] Встреча Нового года на специальном весеннем поезде, проходящем через порог Нового года](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/1/29/757de543c2364a7db627fd73b54288a1)
Комментарий (0)