Утром 13 февраля заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха и его делегация провели внезапную проверку на пересечении скоростной автомагистрали Бьенхоа-Вунгтау с дорогой, ведущей в аэропорт Лонгтхань, и сразу после этого провели рабочее совещание с Народным комитетом провинции Донгнай, инвесторами, подрядчиками, руководителями соответствующих министерств и отраслей... по вопросам поставок строительных материалов для проекта международного аэропорта Лонгтхань и ряда ключевых дорожных работ в провинции.
Поскольку все ключевые проекты в регионе, а также в провинции Донгнай в настоящее время находятся на пике реализации и должны быть завершены к концу 2025 года, спрос на строительный камень резко возрос, что существенно повлияло на общий план организации производства на рудниках, поскольку им приходится поставлять продукцию для многих проектов одновременно. В частности, для проекта аэропорта Лонгтхань в 2025 году потребуется около 4,9 млн м3 камня, для проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа-Вунгтау — около 1,2 млн м3, а для проекта кольцевой дороги Хошимина 3 — около 2,3 млн м3, в то время как текущие мощности шахт не покрывают спрос.
Кроме того, возможности поставок по-прежнему ограничены из-за их зависимости от времени ожидания транспортировки, расширения мощностей, фактической производительности системы машин и оборудования каждой шахты в этом районе...
Что касается потребности в отсыпке дорожного полотна, то для проектов 1 и 2 проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау по-прежнему не хватает около 4 млн м3 отсыпки. Участки, одобренные местными властями, в настоящее время ожидают завершения рассмотрения заявки на получение лицензии на добычу полезных ископаемых.
Кроме того, в ближайшее время объем транспортировки материалов в соответствии со спросом в провинции Донгнай для обеспечения проектов составит около 21 млн м3 грунта и скальных пород всех видов (что эквивалентно почти 5000 транспортных средств в день и ночь), что приведет к большой нагрузке на региональную транспортную систему. Транспортные маршруты в основном проходят по выделенным дорогам (небольшого масштаба), национальному шоссе 51 (с очень большой интенсивностью движения, частыми заторами, особенно в часы пик), местным дорогам с ограниченной грузоподъемностью, поэтому эта проблема также является одной из причин, ограничивающих возможности поставок на проекты.
Подрядчики предложили провинции Донгнай разрешить им увеличить мощности, увеличить производственные линии и увеличить смены для разработки каменных карьеров; разрешить разработку грунта и горных пород, добыча которых временно прекращена или приостановлена; сократить сроки оформления лицензий на добычу полезных ископаемых или продления лицензий; Максимальная поддержка других сопутствующих процедур, таких как земля, инвестиции, планирование...; Определите приоритетные временные рамки для мероприятий по транспортировке материалов, чтобы обеспечить разумную интенсивность движения.
Председатель Народного комитета провинции Донгнай Во Тан Дук заявил, что провинция продолжит работать с инвесторами и подрядчиками для точного определения конкретных потребностей в строительных материалах международного аэропорта Лонг Тхань, компонентов проектов 1 и 2 скоростной автомагистрали Бьен Хоа — Вунг Тау, на основе которых будет составлен план распределения расходов на эксплуатацию и поставку материалов для каждого карьера по добыче грунта и камня, а также для осуществления перенаправления и регулирования дорожного движения для обслуживания транспортировки строительных материалов.
Завершая встречу, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха заявил, что, стремясь к достижению роста более 8% в 2025 году, лидеры партии и государства продолжат ездить на места, чтобы слушать, учиться и предлагать решения для устранения трудностей и находить больше мотивации для содействия развитию в 2025 году и в последующие годы. Ускорение реализации ключевых транспортных проектов в провинции Донгнай способствует удовлетворению потребностей развития местности и всей страны.
В последнее время инвесторы, подрядчики и местные органы власти продемонстрировали свое чувство ответственности и решимость выполнить свои обязательства по планам хода работ и завершения работ.
Разделяя трудности со стройматериалами при ускорении реализации проектов, вице-премьер попросил инвесторов и подрядчиков точно определять потребность в стройматериалах по ежемесячным и ежеквартальным показателям, а не по запасам шахт. Это юридические цифры, связанные с ответственностью каждого инвестора, подрядчика и Министерства транспорта.
Заместитель премьер-министра поручил Народному комитету провинции Донгнай срочно создать междисциплинарную рабочую группу с участием представителей ряда соответствующих министерств и отраслей для сокращения процедур увеличения мощности и продления срока действия земельных и каменных рудников; Взаимодействовать с инвесторами и подрядчиками для согласования планов добычи и транспортировки строительных материалов на строительную площадку. Инвесторы и подрядчики активно сотрудничают с горнодобывающими и транспортными предприятиями, чтобы обеспечить поставку строительных материалов в соответствии с ходом реализации проекта.
Подчеркивая срочность проектов международного аэропорта Лонг Тхань и кольцевой дороги Хошимина № 3, заместитель премьер-министра в принципе согласился разрешить применение механизмов и политики в духе резолюции Национальной ассамблеи о конкретных механизмах и политике лицензирования разработки полезных ископаемых для обычных строительных материалов с целью предотвращения потерь и отходов; Поручить Министерству транспорта и Министерству природных ресурсов и экологии провести доработку нормативно-правовых актов и представить отчеты компетентным органам.
На встрече заместитель премьер-министра также заслушал отчет о процессе передачи ряда проектов в рамках проекта международного аэропорта Лонгтхань провинции Донгнай для реализации, таких как: система трубопроводов подачи топлива за пределами аэропорта, городская зона аэропорта, авиационный промышленный парк, медицинский карантинный центр и т. д.
Заместитель премьер-министра поручил провинции Донгнай срочно провести соответствующие процедуры по обновлению и дополнению досье, корректирующего инвестиционную политику международного аэропорта Лонгтхань, а также связанное с этим планирование.
Источник: https://baotainguyenmoitruong.vn/cung-ung-du-vat-lieu-bam-sat-tien-do-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-386603.html
Комментарий (0)