Управление гражданской авиации предупреждает ряд авиакомпаний за несоблюдение расписания полетов

Соответственно, в документе четко указано, что с пикового летнего сезона 2023 года (с 1 июня 2023 года) вьетнамские авиакомпании увеличили количество рейсов на внутренних маршрутах.

В частности, в международном аэропорту Таншоннят количество операций увеличилось примерно на 10–15% по сравнению с предыдущим периодом и составило около 750 взлетов/посадок в день (в основном в дневное время).

Управление гражданской авиации «бьет тревогу» по поводу ряда авиакомпаний, которые не соблюдают расписание полетов (Фото: CAAV)

Мониторинг внедрения слотов (времени взлета/посадки) в аэропорту Таншоннят показал, что многие внутренние рейсы авиакомпаний не соответствуют подтвержденным слотам, а процент правильного использования слотов некоторыми авиакомпаниями по-прежнему низок (ниже 80%).

В частности, в мае 2023 года в аэропорту Таншоннят в дневное время (с 7:00 до 19:00) на внутренних рейсах Pacific Airlines правильный коэффициент использования слотов составил 64,32%. Правильный коэффициент использования слотов у Vietjet составляет 67,93%.

Для ночных интервалов (с 20:00 до 6:00 следующего дня) на внутренних рейсах у Pacific Airlines коэффициент использования слотов составляет 76,77%; У Vasco правильный показатель использования слотов составляет 73,33%; У авиакомпании Vietjet правильный коэффициент использования слотов составляет 73,07%, а у авиакомпании Vietravel Airlines самый низкий правильный коэффициент использования слотов — 55,56%.

По данным Управления гражданской авиации, это влияет на работу международного аэропорта Таншоннят.

Чтобы минимизировать и ограничить локальные заторы и обеспечить бесперебойное обслуживание рейсов в международном аэропорту Таншоннят в пиковый летний период 2023 года, Управление гражданской авиации требует от вьетнамских авиакомпаний улучшить качество планирования и выполнения ежедневных рейсов, обеспечив строгое соблюдение подтвержденных слотов.

Управление гражданской авиации продолжит следить за соблюдением авиакомпаниями правил использования слотов и принимать соответствующие меры в отношении авиакомпаний с низкими показателями использования слотов.

Источник