Какому органу будет разрешено проводить внезапные проверки инспекционного центра?

Усиление децентрализации, связанной с инспекцией и контролем испытательной деятельности

Согласно проекту циркуляра, регулирующего процедуры выдачи новых, повторной выдачи, временного приостановления деятельности и отзыва свидетельств о праве на осуществление деятельности по техосмотру автотранспортных средств учреждений техосмотра автотранспортных средств, Министерство транспорта содействовало децентрализации и делегированию полномочий в управлении.

Вместо Вьетнамского регистра Министерство транспорта отвечает за проверку, оценку и повторную выдачу сертификатов о праве на проведение технического осмотра автотранспортных средств на объектах технического осмотра транспортных средств (иллюстративное фото).

Вместо Вьетнамского регистра Министерство транспорта будет отвечать за проверку, оценку, выдачу и повторную выдачу сертификатов на право проведения мероприятий по техосмотру автотранспортных средств в регистрационных центрах.

По данным Вьетнамского регистра, вышеуказанное предложение соответствует политике децентрализации и делегирования полномочий в государственном управлении сферой регистрации.

Эксперт по транспорту заявил, что децентрализация, предусмотренная проектом циркуляра, также соответствует действующему Постановлению о службах техосмотра транспортных средств. С другой стороны, сильная децентрализация способствует усилению управленческой роли Департамента транспорта.

«Как агентство, управляющее транспортной деятельностью в этом районе, Департамент транспорта четко понимает масштаб транспортных средств и возможность их увеличения в каждый период. Когда предприятие хочет открыть пункт техосмотра, местный Департамент транспорта будет нести ответственность за рассмотрение и принятие решения о необходимости открытия дополнительных пунктов в этом районе или нет, а также о том, является ли местоположение пункта техосмотра подходящим, чтобы гарантировать, что объекты будут работать, конкурировать честно и развиваться вместе», — сказал этот эксперт.

Наряду с децентрализацией проект циркуляра также регулирует деятельность по проверке и осмотру транспортных средств.

Соответственно, Министерство транспорта предложило, чтобы Вьетнамский регистр и Департамент транспорта были двумя подразделениями, на основании их функций и задач ответственными за проведение внезапных проверок объектов регистрации.

В то же время в проекте Циркуляра четко оговорены 3 случая, в которых объекты инспекции будут подвергаться внезапным проверкам, в том числе: при наличии обоснованных жалоб или сообщений о нарушениях в инспекционной деятельности; по письменному запросу компетентных органов или при выявлении признаков отклонений в ходе проведения проверки (через систему мониторинга, анализ базы данных проверок).

Для проверки и повторной оценки результатов техосмотра проект постановления предусматривает, что в случае, если транспортное средство в настоящее время находится на пункте техосмотра, следует случайным образом выбрать транспортное средство из числа проверенных на пункте техосмотра транспортных средств для проведения повторного техосмотра и повторной оценки, а затем сравнить с результатами предыдущей проверки на пункте техосмотра.

В случае, если транспортное средство не находится в пункте техосмотра, если есть подозрение, что на момент проверки транспортное средство имеет признаки несоответствия записям проверки, но все равно имеет сертификат и штамп техосмотра, скоординируйте действия с компетентным органом, чтобы найти транспортное средство для проверки, повторной оценки и сравнения с предыдущими результатами проверки в пункте техосмотра.

Осмотр и повторная оценка проводятся на месте стоянки транспортного средства, в другом пункте осмотра или путем возврата транспортного средства в пункт осмотра для повторного осмотра и повторной оценки.

В случае нарушения инспекционным органом правил проведения инспекции транспортных средств инспекционный орган (Департамент инспекции, Департамент транспорта) должен принять меры или рекомендовать компетентному органу принять меры в соответствии с положениями закона.

По словам экспертов в области дорожного движения, в Постановлении 03/2024/ND-CP, вступающем в силу с 1 марта 2024 года, правительство постановило, что Департамент регистрации транспортных средств является одним из департаментов и главных департаментов в составе Министерства, которому поручено выполнение специализированных функций по проверке.

Поэтому целесообразно, в дополнение к Департаменту транспорта, поручить Департаменту регистрации проведение проверок и осмотров автотранспортных средств, тем самым усилив управление и строго контролируя регистрационные мероприятия.

Министерство транспорта предложило, чтобы в случае отзыва сертификата на эксплуатацию объекта техосмотра его руководители и инспекторы продолжали нести юридическую ответственность за результаты проверки (иллюстративное фото).

Ужесточить ответственность за нарушение инспекционных объектов

В проекте циркуляра Министерство транспорта также строго запрещает организациям, создающим пункты техосмотра, вмешиваться в работу по техосмотру автотранспортных средств аффилированных пунктов техосмотра, нарушая тем самым положения закона.

Пункт техосмотра транспортных средств, чье свидетельство о праве на техосмотр отозвано, может рассматриваться для повторной выдачи свидетельства о праве на техосмотр только по истечении 24 месяцев с даты отзыва, за исключением случаев, когда пункт техосмотра транспортных средств просит прекратить свою деятельность на срок более 12 месяцев подряд.

В частности, Министерство транспорта предложило, чтобы в случае временного приостановления деятельности или отзыва свидетельства о праве на техосмотр транспортного средства руководитель инспекционного пункта и инспектор, непосредственно проводящий техосмотр, продолжали нести ответственность перед законом за выданные их инспекционным пунктом результаты техосмотра, которые остаются действительными.

В то же время соответствующие организации и лица должны продолжать выполнять другие обязанности и обязательства, предусмотренные законом.

Инспекционный орган обязан устранить нарушения, указанные в решении о временном приостановлении, и может возобновить работу только после устранения нарушений.

Транспортным средствам, не оплатившим штрафы, отказывают в регистрации

В Положении об ответственности проверяющих органов в проекте Циркуляра четко указано, что проверяющие органы до настоящего времени не осуществляют проверки в следующих случаях: неисполнения постановлений о назначении административного наказания за правонарушения в области дорожного движения; В случае пропуска срока устранения нарушения, зафиксированного в протоколе об административном правонарушении или постановлении уполномоченного органа о назначении наказания, а также неявки владельца транспортного средства или нарушителя в уполномоченный орган для принятия решения и рассмотрения; Случаи предупреждены в рамках Программы управления проверками.

После выполнения владельцем транспортного средства или нарушителем вышеуказанных обязательств будет проведена проверка в соответствии с правилами.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/co-quan-nao-se-duoc-kiem-tra-dot-xuat-trung-tam-dang-kiem-192240915142145882.htm