Контроль за рыболовной деятельностью в рыболовных портах является ключевым элементом реализации рекомендаций Европейской комиссии (ЕК) по борьбе с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) промыслом. Это центр, который занимается пропагандой во многих формах (громкоговорители, радио, листовки, рекламные щиты и т. д.) по многим темам, гарантируя, что все рыбаки, учреждения и предприятия, предоставляющие услуги по рыболовству в порту, четко понимают правила управления рыболовной деятельностью в рыболовных портах, борьбу с ННН-промыслом и «Желтую карточку» ЕС для повышения осведомленности, ответственности и чувства соблюдения закона, а также вносит вклад в пропаганду по многим смежным темам, которые необходимо знать и применять. Учитывая роль и значение рыболовных портов в борьбе с ННН-промыслом, недавно провинция поручила секторам, функциональным подразделениям и населенным пунктам обратить внимание на управление и повышение эффективности работы рыболовных портов; Особое внимание уделяется проверке и контролю за погрузкой и выгрузкой морепродуктов, а также проверке и контролю бесперебойного входа и выхода рыболовных судов из портов и соблюдения стандартов.
 |
| Власти провинции сотрудничали с Советом по управлению рыболовным портом Намдинь с целью распространения пропагандистских документов и информирования рыбаков о необходимости строго соблюдать правила при добыче водных продуктов в море. |
В настоящее время в провинции объявлено об открытии и вводе в эксплуатацию 2 рыболовных порта; При этом рыболовецкий порт Нинько является портом I типа, открытие которого было объявлено Министерством сельского хозяйства и развития сельских районов (MARD), а рыболовецкий порт Тханьвюй является портом III типа. Рыболовный порт Куан Винь (Нгиа Хунг) находится в стадии строительства. Для реализации работы по борьбе с ННН-промыслом, преодоления рекомендаций об отмене желтой карточки Исполнительного комитета, реализации указаний Народного комитета провинции, Руководящего комитета провинции 67-ННН, Совет по управлению рыболовным портом серьезно организовал и кардинально реализовал директивы Премьер-министра, Министерства сельского хозяйства и развития села и провинции по борьбе с ННН-промыслом. Координировать действия с Департаментом рыболовства, Департаментской инспекцией, Департаментом управления качеством сельскохозяйственной, лесной и рыбной продукции, Представительством инспекции, контроля и надзора по рыболовству с целью разработки процесса проверки и контроля рыболовных судов, заходящих в порт и выходящих из него; В то же время издайте рабочие регламенты и поручите нести круглосуточное дежурство по мониторингу, обобщению информации и представлению данных в соответствии с регламентами. Товарищ Нгуен Тхань Чунг, директор Совета по управлению рыболовным портом Намдинь, сказал: «С начала 2023 года по настоящее время Совет по управлению портом проверил около 1000 судов, прибывших в порт, 1001 судно, покидающее порт, и собрал 947 рыболовных журналов; В рыболовном порту Тхань Вуй было проверено 63 судна, прибывших в порт, 63 судна, покидающих порт, и собрано 63 рыболовных журнала. Общий объем отгруженной через два рыболовных порта продукции морепродуктов достиг почти 1144 тонн. «Мы проделали хорошую работу по управлению рыболовными судами, их регистрации, проверке и выдаче лицензий на рыболовство».
Правление рыболовного порта Намдинь регулярно выполняет задачу по пропаганде и распространению среди рыбаков Закона о рыболовстве, руководящих документов, в частности положений о ННН-промысле. В частности, координировалось распространение с функциональными силами 800 листовок на тему «Законная и ответственная эксплуатация для устойчивого рыболовства»; 500 справочников по управлению рыболовными судами, эксплуатации и охране водных ресурсов; 220 рыболовных справочников для рыбаков; более 3000 листовок по борьбе с ННН-промыслом; Поручите судовладельцам и капитанам проверять оборудование для мониторинга рейса (VMS) перед выходом из порта, регулярно контролировать оборудование, вносить абонентскую плату, чтобы гарантировать круглосуточную работу оборудования с момента выхода из порта до момента постановки в док, а также укажите, что судовладельцам и рыбакам необходимо помнить перед выходом в море для добычи или постановки в док. В то же время рекомендовать Департаменту рыболовства и функциональным силам провинции решительно не выдавать документы и процедуры для рыболовных судов, которые не обеспечивают безопасность, не оснащены надлежащим оборудованием в соответствии с правилами, например: отсутствие сигнала для подключения к оборудованию VMS, отсутствие покраски кабины рыболовного судна, лов рыбы не в соответствии с лицензией, а также судовые документы, в которых отсутствует утвержденный технический проект. Усиление координации патрульных и контролирующих сил на море для пресечения нарушений рыболовными судами правил применения электрошока, запрещенных орудий лова и незаконного лова рыбы... Повышение эффективности работы междисциплинарных групп по проверке и контролю рыболовной деятельности в рыболовных портах.
Благодаря поддержке провинции, департаментов, агентств и функциональных подразделений, особенно специализированных сил в рыболовных портах, на сегодняшний день в провинции зарегистрировано в общей сложности 1225 рыболовных судов; Помечено 1215/1225 рыболовных судов, что составляет 99,2%. Сертификаты безопасности пищевых продуктов выданы 492/515 рыболовным судам. На основании квоты лицензий на лов рыбы в открытом море, объявленной Министерством сельского хозяйства и развития сельских районов, и квоты лицензий на лов рыбы в открытом море и прибрежных водах, объявленной Провинциальным народным комитетом, Департамент рыболовства выдал лицензии на лов рыбы 1161/1225 судам, что составляет 94,78% от общего числа рыболовных судов, подлежащих лицензированию; Обновление данных по 1225/1225 рыболовным судам с максимальной длиной 6 м и более в программном обеспечении Vnfishbase. Количество рыболовных судов от 15 м и выше, на которых установлено оборудование VMS, составляет 507/515 рыболовных судов, достигая показателя 97,5%. Остальные рыболовные суда, на которых не установлено оборудование VMS, представляют собой бездействующие суда, лежащие на берегу, недавно зарегистрированные суда или суда, с которыми связываются для приобретения и установки оборудования VMS; составил конкретный список мест стоянки рыболовных судов и поручил местным органам власти управлять этой группой судов.
Реализуя Положение о координации в управлении, эксплуатации и обработке данных системы мониторинга рыболовных судов между Департаментом сельского хозяйства и развития сельских районов, Департаментом информации и коммуникаций, провинциальным командованием пограничной охраны и народными комитетами районов, где имеются рыболовные суда, а также Решение № 33/QD-CCTS от 20 сентября 2021 года о порядке обработки данных системы мониторинга рыболовных судов, Правление рыбного порта ежемесячно составляет график круглосуточного дежурства системы мониторинга рыболовных судов, разделяя его на 4 смены в день, оснащая 4 большими экранами и 4 компьютерами для обслуживания дежурства системы мониторинга рыболовных судов. В ходе мониторинга и надзора было выявлено, обработано и передано в координирующие подразделения для надлежащего рассмотрения 6 уведомлений о потере судами сигнала на 10 дней и более и 1 уведомление о потере судами сигнала на срок более 1 года; Число судов, потерявших сигнал более чем на 10 дней, составило 266, из которых 92 судна/109 судов потеряли связь в море более чем на 10 дней. Основной причиной проверки стало то, что рыбаки не заплатили сбор; Корабль долгое время находился в доке, поэтому устройство VMS было отключено и повреждено; Корабль был продан в другие населенные пункты. Ни одно рыболовное судно рыбаков из Нам Диня не нарушало иностранные воды и не было арестовано иностранными государствами.
Активное и решительное участие департаментов, филиалов и местных органов власти, особенно Управления рыбного порта, в реализации соответствующих правовых норм по контролю за деятельностью по эксплуатации морепродуктов является гарантией завершения преодоления рекомендаций ЕС по борьбе с ННН-промыслом; Вместе со всей страной отменить «желтую карту» для вьетнамских морепродуктов, поступающих на европейский рынок, на пути к безопасному и устойчивому развитию рыбной промышленности.
Статья и фотографии: Ван Дай
Ссылка на источник
Комментарий (0)