Почему новый мост Дуонг стоит 1800 миллиардов донгов после почти года строительства?

Почему новый мост Дуонг стоит 1800 миллиардов донгов после почти года строительства?

Понедельник, 11 марта 2024 г. 09:58 (GMT+7)

После почти года строительства новый мост Дуонг, соединяющий районы Лонгбьен и Зялам (Ханой), с общим объемом инвестиций более 1800 млрд донгов постепенно обрел форму.

В июле 2023 года Министерство транспорта начало строительство двух железнодорожных мостов и автомобильного моста через реку Дуонг (часть проекта модернизации водного транспорта реки Дуонг), заменив старый мост Дуонг для совместных железнодорожных и автомобильных перевозок. Общий объем инвестиций составил более 1800 млрд донгов.

Автомобильный мост и подъездная дорога начинаются на перекрестке старого моста Дуонг на улице Нго Зя Ту в районе Лонг Бьен; Конечная точка находится на перекрестке улиц Ха Хуй Тап и Фан Данг Луу, район Джиа Лам, примерно в 100 метрах ниже по течению от старого моста Дуонг.

Длина автомобильного моста 382 м, комбинированного с вантовым, ширина 18,5 м, габарит под мостом 4,75 м. Длина подъездной дороги 318 м, расчетная скорость движения 80 км/ч, 6 полос движения, 2 смешанные полосы, начальный участок разветвления — 4 полосы движения.

Железнодорожный мост и подъездная дорога имеют длину 1 км по существующему железнодорожному маршруту, примерно в 16,5 м выше по течению от старого моста Дуонг, что совпадает с местом инвестирования в строительство городской железнодорожной линии Ханоя № 1.

Железнодорожный мост имеет 6 стальных балочных пролетов и стальную ферму длиной 280 м, построенную для обеспечения железнодорожной колеи 1000 мм и 1435 мм; расчетная скорость 80км/ч Инвестиционный зазор разделен на фазы с зазором 7 м и зазором завершения 9,5 м. С правой стороны моста имеется пешеходный коридор.

По данным репортеров Dan Viet, на строительной площадке автомобильного моста через реку Дуонг собраны техника и строительные материалы для обслуживания строительных работ.

Рабочие изготавливают изделия.

На строительной площадке в районе Лонгбьен установлена ​​опора моста.

На строительной площадке железнодорожного моста установлены 3 опоры моста.

Рабочие изготавливают стальные каркасы для строительства буронабивных свай фундамента моста.

До настоящего времени два автомобильных и железнодорожных моста через реку Дуонг были построены только на территории за пределами речной дамбы. Жилые районы по обе стороны реки, подлежащие расчистке, еще не переселены.

Ожидается, что проект будет завершен в 2025 году. После ввода в эксплуатацию железнодорожный мост Дуонг увеличит пропускную способность водного транспорта на водном коридоре № 1, обеспечивая безопасность водных транспортных средств и способствуя бесперебойной работе железной дороги.

Перспектива двух автомобильных и железнодорожных мостов через реку Дуонг. Фото: Отдел дизайна.

Письмо

Источник: https://danviet.vn/cau-duong-moi-tri-gia-1800-ty-dong-ra-sao-sau-gan-1-nam-khoi-cong-20240310121558673.htm