Утром 21 июня Департамент транспорта города Хошимин скоординировал действия с Советом по управлению инвестициями в дорожное строительство (Совет по дорожному движению) с целью возобновления строительства моста Тан Ки - Тан Куи в районе Бинь Тан. Проект реализуется на западных воротах города Хошимин через канал Тхам Луонг и, как ожидается, создаст благоприятные условия для поездок по маршрутам Ма Ло, Тан Ки - Тан Куи до национального шоссе 1, соединяющего с аэропортом Таншоннят.
Г-н Лыонг Минь Фук, директор Департамента транспорта города Хошимин, сообщил, что проект строительства моста Тан Ки - Тан Куи является первым проектом, в котором город применил механизм перехода от прежней формы ГЧП (контракт СЭП: строительство - эксплуатация - передача) к форме государственных инвестиций из бюджета города Хошимин.
Общий объем инвестиций в проект составляет 491 млрд донгов, из которых стоимость строительства составляет 44 млрд донгов, стоимость компенсации, поддержки, переселения и перемещения технической инфраструктуры — 190 млрд донгов, стоимость выплат предыдущему инвестору — 230 млрд донгов, а также расходы на консультирование, управление проектом, непредвиденные расходы и другие расходы.
Общая площадь земельного участка, который будет использован для компенсации, поддержки и переселения в рамках проекта, составляет 1,5 гектара, при этом 43 домохозяйствам придется передать часть своих существующих домов для строительства проекта.
Директор Департамента транспорта города Хошимин сообщил, что проект направлен на строительство нового моста Тан Ки Тан Куи из железобетона общей длиной 385 м, из которых длина мостовой секции составит 83 м; Четырехполосное поперечное сечение с двумя тротуарами, подъездные пути длиной 367 м с обеих сторон моста, 86 м предварительно напряженной железобетонной насыпи вдоль обоих берегов канала Тхам Луонг в месте расположения моста, а также дренажная система, деревья, освещение и организация дорожного движения, соответствующая масштабу проекта.
«В ближайшее время мы сосредоточимся на проверке и настоятельно попросим консультанта по надзору и строительного подрядчика ускорить ход строительства, завершить и открыть новый мост Тан Ки Тан Куи для движения 31 декабря 2024 года в качестве особого подарка жителям района Бинь Тан и на благо жителей города», — поделился г-н Фук.
Выступая на церемонии, заместитель председателя Народного комитета города Хошимин Буй Суан Кыонг сказал, что возобновление проекта моста Тан Ки - Тан Куи было процессом, в котором соответствующие департаменты и отделения приложили большие усилия для завершения процедур по преобразованию инвестиционной модели из BOT в государственные инвестиции в соответствии с законом.
«От имени Народного комитета города прошу инвестора и подрядчика ускорить ход работ для скорейшего ввода проекта в эксплуатацию. «В то же время ускоряется реализация соседних проектов с целью завершения и синхронизации транспортной сети и городского благоустройства в западном регионе, что поможет обеспечить удобное сообщение с терминалом Т3 аэропорта Таншоннят...», — подчеркнул г-н Куонг.
В августе 2016 года на мосту Тан Ки - Тан Куи произошла авария, и его дальнейшая эксплуатация была прекращена. В связи с ограниченным бюджетом города Хошимин проект строительства нового моста Тан Ки - Тан Куи был добавлен к проекту BOT по модернизации участка национального шоссе 1 Ан Суонг - Ан Лак.
К концу 2018 года проект был выполнен примерно на 70% от объема, но был приостановлен из-за земельных проблем. После этого район Бинь Тан завершил расчистку участка, но проект не мог быть продолжен из-за проблем, связанных с подписанным контрактом BOT, поскольку проект не соответствовал Резолюции 437 Национальной ассамблеи (не разрешалось строить на существующих дорогах).
Чтобы скорее завершить незавершенный проект и удовлетворить транспортные потребности людей, в конце 2022 года Народный совет Хошимина принял резолюцию, утвердившую расходы в размере 491 млрд донгов на завершение строительства моста, перейдя от контракта BOT к государственным инвестициям.
Инвестором проекта выступает Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения города Хошимин (Совет по дорожному движению). После этого Хошимин предпринял шаги по переговорам и расторжению контракта BOT со старым инвестором — Infrastructure Development Investment Joint Stock Company (IDICO).
Источник: https://vietnamnet.vn/cau-cua-ngo-tphcm-tai-khoi-cong-sau-6-nam-dinh-tre-2293797.html
Комментарий (0)