Днем 7 февраля судно-база Maersk Antares — первое судно Gemini Cooperation, работающее на маршруте TP6/WC1, — вышло из порта CMIT, безопасно и быстро погрузив и выгрузив около 11 000 TEU груза и порожних контейнеров при впечатляющей пропускной способности причала в 172 контейнера/час.
Судно Maersk Antares покинуло терминал CMIT, безопасно и быстро завершив погрузку и выгрузку почти 11 000 TEU груза и порожних контейнеров.
Сотрудничество в рамках проекта Gemini между Maersk и Hapag-Lloyd официально вступило в силу с 1 февраля 2025 года. Gemini стремится достичь более 90% надежности графика при полной работоспособности сети. Это предъявляет более высокие требования к портам в плане обеспечения более высокой скорости обработки грузов, помогая судам заходить в порты и выходить из них по расписанию.
За 14 лет работы высокая и стабильная производительность обработки грузов, а также безопасная эксплуатация стали ключевыми факторами, которые помогли CMIT завоевать доверие Maersk и Hapag Lloyd и выбрать его в качестве порта приписки Gemini в Южном Вьетнаме. Каждую неделю Gemini запускает 2 базовых маршрута и 1 вспомогательный маршрут в CMIT.
При поддержке акционеров APM Terminals, VIMC и Saigon Port порт CMIT недавно инвестировал и получил седьмой береговой кран для улучшения своих рабочих возможностей, повышения производительности погрузки и разгрузки и лучшего удовлетворения растущих потребностей клиентов.
В настоящее время CMIT обрабатывает грузы по 8 еженедельным маршрутам, соединяющим Вьетнам с ключевыми рынками, включая Америку, Европу - Средиземноморье, Ближний Восток и внутриазиатские рынки. При поддержке Gemini и ведущих мировых судоходных линий CMIT с гордостью продолжает вносить свой вклад в общее развитие глубоководного порта Каймеп и лучше обслуживать быстрорастущий рынок импорта-экспорта в Южном Вьетнаме.
Источник: https://vimc.co/cang-cmit-don-chuyen-tau-tien-cua-hop-tac-gemini-ket-noi-truc-tiep-viet-nam-voi-bo-tay-hoa-ky/
Comment (0)