Добавление международного аэропорта Зябинь в национальный план аэропортов

(NLDO) - Министерство транспорта только что приняло решение скорректировать план развития национальных аэропортов, добавив международный аэропорт Зябинь с пропускной способностью 1 миллион пассажиров в год.

Министерство транспорта только что издало Постановление № 142 от 12 февраля, которым утверждена корректировка Генерального плана развития национальной системы аэропортов и морских портов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Перспективная иллюстрация парковки и взлетно-посадочной полосы аэропорта Джиабинь

Согласно содержанию Решения, международный аэропорт Зябинь скорректирован и дополнен в Национальном плане развития системы аэропортов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Аэропорт Джиабинь имеет категорию безопасности 4E. Ожидаемая проектная пропускная способность составляет около 1 млн пассажиров в год в период 2021-2030 гг.; около 3 миллионов пассажиров в год к 2050 году.

Ожидаемая площадь земельного участка составит около 363,5 га.

Предполагаемая стоимость инвестиций согласно плану: около 17 682 млрд донгов на период 2021-2030 гг.; около 12 083 млрд донгов на перспективу до 2050 года.

Решение 142 также корректирует предполагаемую площадь земель, занимаемых генеральным планом аэропортовой системы до 2030 года, примерно до 24 195 гектаров.

Скорректированная потребность в капитальных инвестициях для развития системы аэропортов к 2030 году составит около 438 000 млрд донгов, мобилизованных из государственного бюджета, внебюджетного капитала и других законных источников капитала.

Остальное содержание остается без изменений в соответствии с постановлением Премьер-министра № 648 от 7 июня 2023 года. Настоящее постановление вступает в силу со дня подписания и опубликования.

Таким образом, аэропортовая система после добавления международного аэропорта Зябинь в период 2021-2030 гг. будет включать 31 аэропорт, в том числе 15 международных аэропортов и 16 внутренних аэропортов; В перспективе до 2050 года будет создано 34 аэропорта, в том числе 15 международных и 19 внутренних.

Ранее, выполняя поручение премьер-министра, Управление гражданской авиации Вьетнама издало документ № 521 от 5 февраля 2025 года об утверждении корректировки Генерального плана развития национальной системы аэропортов и морских портов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Соответственно, авиационное управление предложило Министерству транспорта рассмотреть возможность корректировки плана в направлении его добавления к плану международного аэропорта Зябинь (Бакнинь).

По оценке Управления гражданской авиации, премьер-министр решил инвестировать в аэропорт Джиабинь, помимо его основной функции как базы для Народного полка ВВС общественной безопасности, с целью сделать его резервом для аэропортов региона при возникновении соответствующих условий.

Превращение аэропорта Зябинь в международный аэропорт будет способствовать развитию коммерческого производства, электронной коммерции, грузовых перевозок и логистических центров, создавая импульс для содействия социально-экономическому развитию.

После преобразования в международный аэропорт этот аэропорт обеспечивает выполнение специальных рейсов, обслуживающих руководителей партии и государства, посещающих и работающих в населенных пунктах, странах и территориях по всему миру; Обеспечить прием и обслуживание всех специальных самолетов глав государств во время визитов и работы во Вьетнаме.

В необходимых случаях аэропорт Зябинь может обслуживать полеты, связанные с оказанием неотложной медицинской помощи, спасательными операциями и т. д.

С точки зрения природных условий район аэропорта Зябинь имеет равнинную местность, хороший дренаж и благоприятные условия для выполнения полетов. Население не густо сконцентрировано, что удобно для приобретения земли.

Воздушное пространство аэропорта Джиабинь не пересекается с воздушным пространством аэропортов Нойбай и Катби и может быть создано для удовлетворения требований по производству полетов.

Однако работа этого порта будет подлежать контролю и потребует координации и выполнения полетов со стороны Центра управления подходом к порту Нойбай (APP). Целью является объединение общего пункта управления полетами для обеспечения безопасности при одновременной эксплуатации двух аэропортов в зоне управления подходом (TMA) Нойбай.

10 декабря 2024 года началось строительство аэропорта Джиабинь в коммуне Суанлай и городе Джиабинь уезда Джиабинь провинции Бакнинь площадью около 125 гектаров. Ожидается, что строительство будет завершено к концу 2025 года. Это будет вертолетный аэропорт уровня 3, военный аэропорт уровня 3 и гражданский аэропорт уровня 3C в соответствии со стандартами ИКАО. Это аэропорт, обслуживающий учебные и боевые миссии Военно-воздушных сил общественной безопасности Вьетнама.

В начале января Народный комитет провинции Бакнинь предложил включить аэропорт Зябинь в национальную сеть аэропортов. Планируется, что этот аэропорт займет площадь в 363,5 гектара, что примерно на 250 гектаров больше по сравнению с масштабом первой фазы строительства, которую ведет Министерство общественной безопасности.

Благодаря вышеуказанному предложению аэропорт Зябинь станет аэропортом и будет делить часть пассажиров и грузов с аэропортом Нойбай.

После одобрения компетентного органа власти также соответствующим образом скорректируют пропускную способность международного аэропорта Нойбай.

Источник: https://nld.com.vn/bo-sung-san-bay-quoc-te-gia-binh-vao-quy-huach-san-bay-toan-quoc-196250214165209615.htm