В конце октября 2022 года люди по всей стране пострадали из-за разоблачений скандалов в сфере техосмотра транспортных средств, в результате которых было последовательно закрыто 106 из 281 объекта, а более 600 сотрудников и инспекторов были привлечены к ответственности и арестованы по многочисленным обвинениям.
Однако спустя полгода облик инспекционной отрасли полностью изменился.
После полугода скандалов отрасль техосмотра транспортных средств обретает новое лицо. (Фото: Thanh Cong Group)
Неожиданные яркие пятна
В начале июня г-н Куач Ха Дуонг (Тхань Три, Ханой) был шокирован, когда позвонил своим друзьям, чтобы спросить адрес регистрации его автомобиля Hyundai.
Его семейный Accent должен пройти техосмотр 9 июня, поскольку он опасается, что из-за перегрузки при техосмотре ему придется простаивать в очереди много дней. Но когда он поискал информацию, он узнал, что перегрузка осмотров транспортных средств теперь устранена. Он может зарегистрироваться на онлайн-запись на осмотр транспортного средства или отложить осмотр транспортного средства на срок до 6 месяцев.
«Я не особо слежу за ежедневными новостями, знаю только о недавних проблемах с техосмотром, потому что слишком много людей жалуются. Поэтому, когда подошла моя очередь проходить техосмотр, я очень волновался. Однако, получив инструкции от инспекционных центров, я сразу же записался на онлайн-проверку и был уведомлен об успешном завершении. «Теперь мне просто нужно организовать работу, чтобы привезти машину на осмотр в назначенную дату», — радостно сказал г-н Дуонг.
Между тем, в случае таксиста Фам Ван Хай (из Нам Диня), поскольку техосмотр его автомобиля подлежал сдаче, а срок действия дорожных документов, выданных банком, истек, он не смог вовремя пригнать машину на техосмотр. После посещения инспекционного центра 29-30D (Йен Нгиа, Ха Донг) для получения консультации и рекомендаций г-н Хай успешно отложил график проверок, чтобы дождаться новых документов из банка.
«Я купил эту машину в рассрочку, чтобы заниматься такси. Из-за моей невнимательности срок действия свидетельства о регистрации транспортного средства, ксерокопированного банком и выданного мне для управления транспортным средством, истек, поэтому я не могу провести техосмотр транспортного средства в соответствии с правилами. Я беспокоюсь о том, что делать, ведь если я продолжу ездить по дороге, меня оштрафуют, а чтобы получить новые документы в банке, мне придется вернуться в родной город на много дней. К счастью, недавняя политика в сфере техосмотра транспортных средств помогла преодолеть многие ограничения. «Я считаю, что нынешний процесс техосмотра транспортного средства очень удобен и совершенно отличается от того, что было раньше», — сказал г-н Хай.
Мероприятия по техосмотру транспортных средств полностью изменились по сравнению с тем, что было более полугода назад. (Фото: Тхань Лам)
Соглашаясь с вышеизложенным комментарием, представитель компании по перевозке пассажиров на маршруте Ханой — Лаокай заявил, что благодаря текущим изменениям индустрия технического осмотра транспортных средств помогла транспортным предприятиям стать более активными и принесла значительные экономические выгоды.
«Нам больше не нужно готовить взятки, как раньше, и техосмотр транспортных средств больше не осуществляется по принципу «запрос-выдача». Владельцы транспортных средств также стали более внимательны к обслуживанию и проверке своих транспортных средств перед тем, как отдать их на техосмотр. «За последние дни деятельность по проверке транспортных средств заметно улучшилась», — подчеркнул представитель автобусной компании.
Серия решительных шагов Министерства транспорта
Для достижения вышеуказанных положительных результатов невозможно не отметить роль Министерства транспорта в целом и отрасли техосмотра транспортных средств в частности.
На конференции по подведению итогов 2022 года и определению задач на 2023 год для Вьетнамского регистра министр транспорта Нгуен Ван Тханг подчеркнул: «Другого пути нет, Регистр должен смотреть правде в глаза, бороться до конца с состоянием деградации и коррупции, даже если это означает необходимость замены 100% персонала регистра... Мы должны в ближайшее время восстановить деятельность по регистрации по всей стране».
Другого пути нет, Департамент регистрации должен посмотреть правде в глаза, бороться до конца с государством деградации и коррупции, даже если для этого придется заменить 100% сотрудников регистрационной службы... Во что бы то ни стало, мы должны как можно скорее восстановить регистрационную деятельность по всей стране».
22 марта Министерство транспорта выпустило циркуляр № 02/2023, содержащий множество новых положений, таких как: освобождение от первичного техосмотра новых автомобилей и корректировка цикла техосмотра для некоторых типов автотранспортных средств, что получило положительный отклик у населения.
Совсем недавно Министерство продолжило выпуск Циркуляра № 08/2023 о внесении изменений и дополнений в ряд статей Циркуляра № 16/2021, регламентирующего техническую безопасность и охрану окружающей среды автотранспортных средств, официально вступающего в силу с 3 июня 2023 года.
Соответственно, для легковых транспортных средств вместимостью до 9 мест, не используемых для коммерческих перевозок (со сроком выпуска до 7 лет и сроком выпуска от 13 до 20 лет), получивших сертификаты и штампы техосмотра до 22 марта 2023 года и все еще действительных для техосмотра по состоянию на 3 июня 2023 года, цикл техосмотра будет автоматически продлен в соответствии с новым циклом, предписанным в циркуляре 02/2023.
Инспекционный орган автоматически выдаст сертификат, подтверждающий действительность сертификата и штампа техосмотра для вышеуказанных транспортных средств, без необходимости для владельца транспортного средства привозить транспортное средство в пункт техосмотра для повторного техосмотра.
Кроме того, циркуляр 08/2023 также содержит множество новых правил, направленных на установление приоритета при осмотре транспортных средств с истекшим сроком эксплуатации, которые не прошли техосмотр; Не допускать, чтобы техосмотровые центры отклоняли транспортные средства, впервые освобожденные от техосмотра, и четко определять обязанности, повышая осведомленность владельцев транспортных средств о техническом обслуживании транспортных средств.
Благодаря синхронной реализации вышеуказанных решений, а также кадровой поддержке Министерства общественной безопасности и Министерства национальной обороны, к настоящему времени по всей стране восстановлено 72 инспекционных подразделения, в результате чего общее количество действующих подразделений достигло 249/281. Только в Ханое действуют 26/31, а в Хошимине — 16/19 инспекционных подразделений.
Комплексные инновации в сфере технического осмотра транспортных средств
Чтобы ограничить нарушения со стороны инспекционных центров, Министерство транспорта поручило Департаменту инспекций пересмотреть и внести поправки в правовые документы с целью усовершенствования механизмов, политик и правовых коридоров для устранения лазеек, недостатков и несоответствий, возникших в последнее время.
В частности, обеспечить создание пунктов техосмотра в соответствии с реальностью растущего количества транспортных средств в каждом регионе и местности, чтобы создать максимальные удобства для людей при прохождении техосмотра транспортных средств; Строгие правила по техническому оснащению инспекционных центров в сторону автоматизации, минимизации ручного контроля.
В то же время строго регламентировать процесс проверки, чтобы обеспечить публичность, прозрачность, простоту реализации, а также соблюдение требований в области инспекционной и экспертной работы; Повысить уровень человеческих ресурсов в направлении соответствия требованиям уровня управления, профессионального уровня, а также профессиональной этики, гарантируя, что инспекционные центры четко определяют цель инспекционной деятельности как предоставление государственных услуг по проведению инспекции и выдаче сертификатов техосмотра для автотранспортных средств в целях служения обществу, а не использования коммерческих целей для нарушения правил, как это было в недавнем прошлом.
В то же время необходимо создать новую систему программного обеспечения для синхронного управления проверками, направленную на управление и мониторинг работ по проверке транспортных средств в режиме реального времени (онлайн), обеспечивая конфиденциальность и ограничивая вмешательство и ремонт по результатам проверки транспортных средств.
Регистр Вьетнама сообщил, что он также ввел санкции для инспекционных подразделений, инспекторов и сотрудников за действия, связанные с произвольным направлением запросов или выдачей процедур, не предусмотренных нормативными актами, отказом в предоставлении инспекционных услуг... создающими трудности для предприятий и людей.
В настоящее время Министерство транспорта продолжает вносить в Правительство для рассмотрения и подписания Указ о внесении изменений и дополнений в Указ № 139/2018/ND-CP и сопутствующие нормативно-правовые акты в целях использования социальных ресурсов для участия в техосмотре автотранспортных средств; Срочно применять новые технологии...
Министерство также предложило Премьер-министру рассмотреть и одобрить разработку Проекта «Инновации государственного управления в сфере технического осмотра транспортных средств».
Проект четко определяет роли, функции и задачи Государственного управления по проведению технического осмотра транспортных средств, в функции которого входит организация предоставления услуг по проведению технического осмотра транспортных средств (государственных услуг); четко определить содержание государственного управления, осуществляемого Министерством транспорта, Народными комитетами провинций и городов центрального подчинения, Вьетнамским регистром и Департаментом транспорта; Продолжать децентрализацию инспекционной работы между Министерством транспорта, Вьетнамским регистром и местными органами власти.
Проект также разъясняет ориентацию и дорожную карту инноваций и реорганизации Департамента регистрации для обеспечения оптимизации, эффективности и соответствия практическим ситуациям.
Источник
Комментарий (0)