Тестовый полет в аэропорту Лонг Тхань в декабре

Премьер-министр Фам Минь Чинь поручил подразделениям завершить строительство аэропорта Лонг Тхань к 31 декабря. В то же время, в это время будет проведен первый испытательный полет, чтобы ввести проект в эксплуатацию, отмечая значимые события страны.

Необходимо построить поезд, соединяющий Таншоннят и Лонгтхань.

В 21:00 20 марта премьер-министр Фам Минь Чинь завершил рабочую встречу с инвестором и подрядчиками проекта аэропорта Лонг Тхань, осмотрев во второй половине дня ход строительства и соединительные транспортные маршруты.

Делегация вручила подарки в знак поощрения инженеров и рабочих, строящих дорогу, соединяющую аэропорт Лонг Тхань. Фото: Минь Ту

Завершая встречу, премьер-министр подтвердил цель завершить строительство аэропорта Лонг Тхань к концу этого года. Необходимо поторопиться, чтобы закончить строительство аэропорта пораньше, чтобы встретить крупные события в стране. «Первый испытательный полет должен состояться до 31 декабря», — повторил сроки премьер-министр.

Вдаваясь в подробности отдельных проектов, в том числе по проекту 1, строительство штаб-квартиры государственных органов управления Министерства сельского хозяйства, идет медленно, но подразделение обещало завершить его к 31 декабря, премьер-министр поручил установить конкретный график, «четкие люди, четкая работа, четкие обязанности».

Поскольку компонент проекта 2 (работы по управлению полетами) мог быть испытан к октябрю, премьер-министр поручил Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV) тесно сотрудничать с Корпорацией по управлению воздушным движением Вьетнама (VATM), чтобы быть готовыми к калибровочным полетам.

Премьер-министр Фам Минь Чинь и министр Чан Хонг Минь поддержали рабочих, строящих аэропорт Лонг Тхань. Фото: Минь Ту

Премьер-министр оценил, что наибольшую нагрузку несет компонент проекта 3 (терминал, взлетно-посадочная полоса, парковка и подъездная дорога к аэропорту). В настоящее время все пакеты заявок продвигаются успешно, из них строительство соединительной дороги достигло более 75%. Премьер-министр поручил продолжить ускоренное строительство объектов, чтобы завершить его к 31 декабря.

Что касается компонента проекта 4, который еще не был реализован на местах, премьер-министр оценил ход работ как весьма тревожный, включая часть ангара для технического обслуживания самолетов. Премьер-министр поручил передать ангары 1 и 2 авиакомпании Vietnam Airlines для размещения; Лот 3 и лот 4 переданы для реализации компании Vietjet. Он отметил, что национальные интересы должны быть поставлены на первое место, обеспечивая долгосрочное техническое обслуживание для отечественных и иностранных авиакомпаний. Хотя это еще не реализовано на практике, премьер-министр также поручил подразделениям ускориться, чтобы завершить работы до 31 декабря.

Что касается источника песка и щебня для строительства, премьер-министр поручил провинции Донгнай попытаться завершить процедуры по открытию новых шахт, увеличению мощностей и обеспечению объемов поставок для инвесторов.

На встрече премьер-министр потребовал, чтобы аэропорт Лонг Тхань был в основном завершен к декабрю. Фото: Минь Ту

Что касается скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, премьер-министр похвалил провинцию Бариа — Вунгтау и подрядчиков за превосходное строительство третьего компонента проекта. Раздел, инвестированный Советом по управлению проектом 85, должен быть завершен в этом году. На первом этапе проекта в провинции Донгнай также попытаются ускорить расчистку участка, для чего будут работать в три смены и четыре бригады, чтобы завершить работы раньше срока.

Кроме того, премьер-министр также предложил построить соединительную дорогу от аэропорта Таншоннят до аэропорта Лонгтхань, желательно с помощью метро, ​​что может оказаться более затратным, но стабильным в долгосрочной перспективе.

Церемония перерезания ленточки в честь открытия аэропорта Лонг Тхань в конце года

Ранее, выступая перед рабочей делегацией, заместитель министра строительства Фам Минь Ха сообщил, что в настоящее время инвесторы и подрядчики прилагают усилия для ускорения хода строительства аэропорта Лонг Тхань.

С ускорением проекта компонента 1 (штаб-квартира аэропорта, штаб-квартира таможни, департамент управления иммиграцией, штаб-квартира местной полиции) он будет введен в эксплуатацию в декабре. В частности, строительство штаб-квартиры агентства по карантину животных начнется до мая и, как ожидается, будет завершено в декабре.

Компонент проекта 2 (работы по управлению полетами), завершено черновое строительство вышки управления воздушным движением, ведется монтаж стальной конструкции верхней части вышки. Строительство завершено в июне, монтаж оборудования начался в конце сентября, испытания начались в октябре, а ввод в эксплуатацию состоялся в декабре.

Обзор проекта аэропорта Лонг Тхань. Фото: Минь Ту

Базовые пакеты компонента проекта 3 (терминал, взлетно-посадочная полоса, перрон, подъездная дорога к аэропорту) отвечают требуемому прогрессу. Пассажирский терминал, многие работы по которому завершены, готовится к демонтажу основной крыши. Дорога, соединяющая Т1, в основном открыта для движения; Ожидается, что строительство взлетно-посадочной полосы будет завершено до 30 апреля.

По компонентному проекту 4 (грузовой терминал, грузовой склад, зона мойки воздушных судов, зона обслуживания наземного оборудования, зона бортового питания) выбран инвестор. Инвесторы обязались завершить строительство к декабрю следующего года. Текущая проблема — распределение работы между подразделениями. Авиакомпании Vietnam Airlines и Vietjet заинтересованы в инвестировании в эти проекты и обязались завершить их в декабре.

Подробно рассказывая о третьем компоненте проекта, заместитель генерального директора Vietnam Airports Corporation (ACV) г-н Нгуен Тиен Вьет сообщил, что строительство бетонной взлетно-посадочной полосы завершено, а асфальтовое покрытие будет завершено примерно через 30 дней. Соединительный маршрут Т1 откроется для движения до 30 апреля, а маршрут Т2 — 2 сентября. Ожидалось, что работы по обустройству перрона будут завершены в августе, но сейчас они отложены и в основном должны быть завершены к 31 декабря.

Самым сложным является пакет внутренней портовой инфраструктуры (считающийся основой проекта) с инвестициями в размере 11 000 млрд донгов, который планируется завершить к сентябрю 2026 года, но подрядчик пытается перенести сроки, чтобы завершить работы к 31 декабря. Ожидается, что строительство автоматизированного комплекса подачи топлива будет завершено к 31 декабря, импортное эксплуатационное оборудование будет установлено позднее.

Премьер-министр Фам Минь Чинь осмотрел пассажирский терминал аэропорта Лонг Тхань.

Г-н Вьет сообщил, что руководители ACV ведут переговоры с производителями оборудования, чтобы попытаться сократить сроки поставки и постараться доставить и установить все оборудование в начале этого года. Пакет 5.10 (пассажирский терминал) является сердцем проекта, крыло 1 уже покрыто кровлей, крылья 2 и 3 готовы на 60%, а этап 1 по устройству кровли будет завершен к маю.

«В конце декабря мы сможем совершить технический полет и перерезать ленточку, чтобы открыть аэропорт Лонг Тхань», — подтвердил г-н Вьет.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-bay-thu-nghiem-o-san-bay-long-thanh-trong-thang-12-192250320210951027.htm