Заместитель министра транспорта Нгуен Дан Хюй поручил Совету по управлению проектом «Тханглонг» проявить инициативу в подготовке ресурсов и возможностей для реализации новых проектов с более высокими требованиями и более масштабными масштабами.
«Убедитесь» в том, что шаги по инвестированию в строительство
Сегодня днем (25 декабря) Совет по управлению проектом Thang Long провел конференцию, на которой подвели итоги работы за 2024 год и распределили задачи на 2025 год.
На конференции выступил заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хюй.
Присутствовавший на конференции и выступивший на ней с речью заместитель министра транспорта выразил признательность и дал высокую оценку коллективному руководству, должностным лицам и сотрудникам Совета по управлению проектом Тханг Лонг за успешное выполнение поставленных задач в прошлом году.
В частности, в короткие сроки, выполняя указание Министерства транспорта, Совет по управлению проектом Тханглонг в срочном порядке завершил процедуры, обеспечив все условия для начала реализации нового проекта моста Фонгчау в установленные сроки.
Ставя перед подразделением задачи на 2025 год, заместитель министра Нгуен Дань Хюй поручил Совету по управлению проектом «Тханглонг» приложить больше усилий для реализации поставленных задач.
«Сотрудники и специалисты Совета должны быть внимательны, начиная с тендерной документации и заканчивая этапами инвестирования в строительство; продолжать проверять и участвовать в процессе строительства, а также корректировать стандартную цену за единицу продукции», — поручил заместитель министра.
Подчеркнуть, что к 2025 году реализуемые проекты скоростных автомагистралей будут в основном завершены. Новые дорожные проекты направляются компетентными органами для децентрализации в местные органы для реализации. Заместитель министра Нгуен Дан Хюй потребовал, чтобы Совет по управлению проектом Тханг Лонг вскоре запланировал будущее развитие с более сложными задачами.
«Следующим проектом станет проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг с общим объемом инвестиций более 67 млрд долларов США и проект национальной железной дороги Лаокай-Ханой-Хайфон с предварительным общим объемом инвестиций более 8 млрд долларов США, что во много раз превышает уровень инвестиций в реализуемый в настоящее время проект скоростной автомагистрали Север-Юг.
Какую позицию займет Совет по управлению проектом «Тханг Лонг» в этом вопросе, что он будет готовить, как он будет готовиться, будет ли он стремиться к этому или останется вне игры?», - поднял вопрос заместитель министра Хуэй, одновременно потребовав от подразделения проактивного мышления для принятия новых задач.
«Не только руководители советов, но и все должностные лица и государственные служащие должны объединиться, чтобы помочь Совету по управлению проектами Thang Long идти в ногу с тенденциями развития отрасли и страны и стать лидером в блоке советов по управлению проектами Министерства.
«Комитет должен сохранять солидарность, чтобы вместе идти в новую эпоху — эпоху национального роста под руководством Генерального секретаря», — предложил заместитель министра Нгуен Дань Хуэй.
Получив указание от руководства Министерства транспорта, г-н Динь Конг Минь, директор Совета по управлению проектами Thang Long, сказал, что в рамках подготовки к новым возможностям с приглашенными проектами подразделение предприняло конкретные шаги, скоординировав усилия с Университетом транспорта для обучения специалистов-железнодорожников, предоставив должностным лицам и сотрудникам Совета базовые знания для развития.
Руководители Совета по управлению проектом Тханг Лонг обменялись мнениями с должностными лицами и рабочими на конференции.
Эффективное выполнение работ по подготовке инвестиций
Ранее, выступая на конференции, заместитель директора Совета по управлению проектами Thang Long г-н Фунг Туан Сон сообщил, что в 2024 году Совет продолжил эффективно проводить работу по подготовке инвестиций по 5 проектам.
Из них 3 проекта были одобрены для инвестирования Министерством транспорта, в том числе: скоростная автомагистраль Дау Гиай - Тан Фу (фаза 1) по методу ГЧП; Инвестиционный проект по строительству моста Нинь Куонг через реку Нинь Ко на национальном шоссе 37B; Инвестиционный проект по строительству нового моста Фонг Чау - национальное шоссе 32С, провинция Фу Тхо в соответствии с Постановлением о чрезвычайном строительстве.
Продолжается подготовка к инвестированию 3 проектов.
Наряду с проектами восточной составляющей этапа 1 скоростной автомагистрали Север-Юг подразделение отвечает за реализацию двух компонентов этапа 2 скоростной автомагистрали Север-Юг, а именно Бай Вот - Хам Нги и Хам Нги - Вунг Анг.
В течение года Совет также продолжил передачу проектов по 3 проектам и 2 статьям с использованием избыточного капитала, включая: проект по реконструкции и модернизации взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек международного аэропорта Нойбай; Участок скоростной автомагистрали Май Сон - QL45, участок Фантьет - Дау Гиай; Строительные элементы 2-х городских мостовых узлов и организация дорожного движения на перекрестке Май Дич, а также строительные элементы путепровода на перекрестке QL39.
«Что касается распределения государственного инвестиционного капитала, из общего выделенного плана капитала в размере более 6 600 млрд донгов к концу 17 декабря Правление выплатило более 4 800 млрд донгов, что составляет примерно 73% от плана.
«Ожидается, что к концу января 2025 года Правление выделит более 6 274 млрд донгов, что составит 95% от установленного плана капиталовложений на 2024 год», — сообщил г-н Сон.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-danh-huy-ban-qlda-can-co-tam-the-chu-dong-don-nhiem-vu-moi-192241225200644374.htm
Комментарий (0)