Индонезия запустила первую в Юго-Восточной Азии линию высокоскоростных поездов, способную развивать скорость до 350 км/ч, что поможет связать транспортные пути между крупными городами страны.
 |
| Президент Джоко Видодо выразил свою радость и гордость в связи с важным событием в транспортном секторе Индонезии. (Источник: Синьхуа) |
На церемонии инаугурации 1 октября присутствовали президент Джоко Видодо, первая леди Ирана, министры кабинета министров и несколько представителей СМИ.
В своей вступительной речи г-н Видодо выразил гордость за первый высокоскоростной поезд в Индонезии и Юго-Восточной Азии, который может развивать скорость до 350 км/ч, что ознаменовало модернизацию транспортного средства Индонезии.
 |
| Проект высокоскоростного поезда Whoosh рассматривается как символ двусторонних отношений Индонезии и Китая и обещает открыть новые возможности сотрудничества для обеих сторон. (Источник: Синьхуа) |
Министр-координатор по морским делам и инвестициям Индонезии Лухут Бинсар Панджайтан подчеркнул, что благодаря синхронному сотрудничеству между правительствами всех уровней, государственными и частными предприятиями, а также правительством Китая, проект высокоскоростного поезда в Индонезии был успешно завершен и введен в эксплуатацию. операция. Кроме того, Китай согласился передать технологии, чтобы в будущем Джакарта могла производить собственные высокоскоростные поезда внутри страны.
Официальное название судна — Whoosh, что в переводе с индонезийского означает «быстрый, эффективный и надежный». Примечательно, что поезд является электрическим и углеродно-нейтральным.
Всего в поезде 8 вагонов вместимостью до 601 пассажира, разделенных на 3 класса: первый класс, второй класс и VIP-класс. Все автомобили полностью оборудованы Wi-Fi и USB-розетками. С 3 по 16 октября поезда будут работать, а пассажирам будут выдаваться бесплатные билеты. С 17 октября людям придется начать покупать билеты.
Длина железнодорожной линии составляет 86 миль (138 км), и поездка от станции Халим в Восточной Джакарте до станции Падаларанг в городе Западный Бандунг, Западная Ява, занимает всего один час. Таким образом, маршрут будет способствовать развитию обмена между людьми и развитию таких важных сфер, как торговля, туризм и образование.
 |
| Многие индонезийцы жаждут совершить путешествие на самом быстром высокоскоростном поезде в Юго-Восточной Азии. (Источник: Синьхуа) |
Проект стоимостью 7,3 млрд долларов США, являющийся частью китайской инициативы «Один пояс, один путь» (BRI), был подписан правительствами двух стран в 2015 году, строительство началось в том же году, а его завершение ожидается в 2020 году. создан в 2019 году.
Однако из-за множества проблем, от споров по приобретению земли и экологии до пандемии COVID-19, реализация проекта была отложена. Стоимость проекта резко возросла с 66,7 трлн рупий (4,3 млрд долларов США) до 113 трлн рупий (7,3 млрд долларов США).
За строительство проекта отвечает государственное совместное предприятие PT Kereta Cepat Indonesia China (PT KCIC). Компания применила множество технологий, чтобы помочь судну адаптироваться к тропическому климату Индонезии и иметь возможность реагировать на чрезвычайные ситуации, такие как землетрясения и наводнения. Таким образом, это можно рассматривать как выдающееся достижение сотрудничества в отношениях между Индонезией и Китаем.
 |
| WHOOSH впечатляет своим аккуратным и роскошным дизайном, вызывая у пассажиров чувство безопасности и волнения. (Источник: Синьхуа) |
По данным китайских государственных СМИ, Индонезия и Китай ведут переговоры о продлении железнодорожной линии до города Сурабая в провинции Восточная Ява. Соответственно, поезд пройдет через другие крупные города, такие как Семаранг и Джокьякарта.
Китай является одним из крупнейших инвесторов для стран Юго-Восточной Азии. Помимо Индонезии, Пекин также сотрудничает с Лаосом в строительстве полускоростной железной дороги, соединяющей две страны. Проект был завершен в декабре 2021 года.
Поезд, способный развивать скорость до 160 км/ч, будет курсировать по маршруту протяженностью 1035 км (643 мили) и обеспечивать транспортное сообщение между Вьентьяном и юго-восточным китайским городом Куньмин.
Источник
Comment (0)