ຖ້າຫາກລະດູນ້ຳຖ້ວມຢູ່ພາກກາງນຳຄວາມອັນຕະລາຍມາໃຫ້ບັນດາແມ່ນ້ຳ, ໃນພາກຕາເວັນຕົກ, ລະດູນ້ຳຖ້ວມແມ່ນແຫຼ່ງຊີວິດຂອງຄົນລຸ້ນຫຼັງ. ໄພນໍ້າຖ້ວມແມ່ນເວລາທີ່ຈະເຕີມເຕັມທາດທັງໝົດ, ກຸ້ງ, ປາ, ແລະ ຜະລິດຕະພັນທຳມະຊາດມາເຕົ້າໂຮມຢູ່ຕາມນ້ຳ, ສ້າງຄວາມອຸດົມສົມບູນທີ່ຫາບໍ່ໄດ້ຈາກບ່ອນອື່ນ.
ປະຕິບັດຕາມແມ່ນ້ໍາ
ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງພາກຕາເວັນຕົກແລະພາກພື້ນອື່ນໆແມ່ນວິທີການດໍາລົງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນຕາມແມ່ນ້ໍາ. ລະບົບຄອງນ້ຳແມ່ນດົກໜາເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງດ້ວຍຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສະນັ້ນການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນ. ຄ່ອຍໆ, ການຄ້າແລະການຄ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບແມ່ນ້ໍາສ່ວນໃຫຍ່.
ປະຊາຊົນຊື້, ຂາຍແລະດໍາລົງຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນເຮືອ, ທີ່ນີ້ແລະບ່ອນນັ້ນ. ພື້ນທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ຂອງສາມຫຼ່ຽມແມ່ນ້ຳຂອງນີ້ແມ່ນຄືກັບບ້ານທົ່ວໄປຂອງພວກເຂົາ. ທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນໃນພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ມີບຸກຄະລິກກະພາບດີ, ເປີດໃຈ, ຕ້ອນຮັບແຂກ, ເພາະວ່າທໍາມະຊາດມີຄວາມອ່ອນໂຍນແລະເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ຄົນ.
ເພື່ອສໍາຜັດແລະຄົ້ນຫາຕາເວັນຕົກ, ການເດີນທາງເຮືອແມ່ນອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ພຽງແຕ່ໄປເຖິງທ່າກຳປັ່ນ Ninh Kieu - ຈຸດຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເຮືອທ່ອງທ່ຽວຈະພານັກທ່ອງທ່ຽວໄປຕະຫຼາດ Cai Rang - ແມ່ນບ່ອນເຕົ້າໂຮມຂອງຄົນລຸ້ນຫຼັງຢູ່ພາກຕາເວັນຕົກ.
ຕະຫຼາດ Cai Rang ເຕົ້າໂຮມບັນດາໝາກໄມ້ໃນສວນຂອງທົ່ວແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ, ວິງລອງ ແລະ ບັນດາເຂດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຄື: ໝູ່ບ້ານສວນ My Khanh, Phong Dien, Binh Thuy, Cho Lach.
ຕະຫຼາດລອຍນ້ຳໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຍ້ອນລະບົບຂົນສົ່ງທາງນ້ຳທີ່ເດັ່ນຊັດ. ເສັ້ນທາງຕັດກັນຂອງແມ່ນ້ຳ ແລະທ່າເຮືອ ກາຍເປັນບ່ອນເຕົ້າໂຮມທີ່ເໝາະສົມ. ເຮືອແຕ່ລະລຳແມ່ນຮ້ານເຄື່ອນທີ່, ຂາຍໝາກໄມ້ ແລະ ອາຫານທຸກຊະນິດ. ພື້ນທີ່ຕະຫຼາດລອຍນ້ໍາບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສະຖານທີ່ຊື້, ຂາຍ, ສົນທະນາ, ແລະແບ່ງປັນຄວາມສໍາພັນ. ເຖິງວ່າຈະເສື່ອມເສຍໄປໜ້ອຍໜຶ່ງ, ແຕ່ເຮືອທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍສິນຄ້າທີ່ວາງຂາຍຢູ່ເທິງນ້ຳແຕ່ຮຸ່ງເຊົ້າກໍຍັງຄົງເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງຊີວິດຊາວພາກໃຕ້.
ຢືນຢູ່ເທິງຂົວ Cai Rang ໃນຕອນເຊົ້າມືດ, ທ່ານຈະເຫັນເຮືອເປັນຊັ້ນໆ, ທັງໃຫຍ່ ແລະ ນ້ອຍ, ທຸກສີ, ຂົນສິນຄ້າ, ໂບກຂຶ້ນ ແລະ ລົງມາ. ເຮືອຄູ່, ເຮືອໂດຍສານ ແລະ ເຮືອເຈົ້າພາບ, ເຕົ້າໂຮມກັນຄືກັບມົດທີ່ພົບກັນໃນການເດີນທາງເພື່ອສ້າງຮັງ.
ໂຄມນ້ຳມັນໄຟ, ຟັງສຽງແຄນ
ຈາກຕະຫຼາດ Cai Rang, ເຮືອແລ່ນໄປຕາມແມ່ນ້ຳ Can Tho ໄປຮອດຄອງນ້ຳເຈືອງເຕີນ, ແລ້ວເດີນຕາມຄອງນ້ອຍໄປຮອດໝູ່ບ້ານສວນ My Khanh. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາສວນໝາກໄມ້ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໝູ່ ແລະ ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຢູ່ແຂວງ ເກີ່ນເທີ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວຍັງສາມາດສຳຜັດກັບການສະແດງດົນຕີພື້ນເມືອງ ແລະ ໂອເປຣາທີ່ໄດ້ຮັບການປະຕິຮູບໃນເຂດຕາເວັນຕົກທີ່ສົມບູນ, ຫວານຊື່ນຈາກໝາກໄມ້ເຖິງເພງຂອງນັກສິລະປິນໃນສວນ.
ຄົນຕາເວັນຕົກເກີດຈາກເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳທຽນແລະຮວາ, ແລະເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນດ້ວຍສຽງແກ, ສຽງແກ, ແລະສຽງແຄນ. ເກືອບທຸກຄົນສາມາດລົງໄປຫາສອງສາມປະໂຫຍກ. ມາເຖິງພາກຕາເວັນຕົກ, ພຽງແຕ່ໄປທາງເຮືອ, ກິນໝາກໄມ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ຟັງຄຳເວົ້າຂອງ cải lương ຫຼື vọng có ກໍ່ຂາດເຂີນໜ້ອຍໜຶ່ງ.
ການຈູດໂຄມນ້ຳມັນແລະຟັງເພງພື້ນເມືອງເປັນປະສົບການທີ່ໜ້າສົນໃຈທີ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຄືນໃໝ່ຢູ່ຫຼາຍບ່ອນໃນປະເທດນີ້. ຫຼັງຈາກຕອນຄ່ຳຢູ່ເຮືອນສວນ, ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມແຕ່ລະຄົນຈະຖືໂຄມໄຟໃນມືແລະຖືກນຳໄປຕາມຖະໜົນດິນໄປຫາກະຕະກຳພື້ນເມືອງ. ຟັງຄືວ່າເປັນການລະນຶກເຖິງສະໄໝກ່ອນ, ເມື່ອທ່ານກາວວັນລື້ມັກຈູດໂຄມນ້ຳມັນ ແລະ ຍ່າງອ້ອມຄຸ້ມບ້ານຮ້ອງເພງ ດາໂກຮ່ວາຍລານ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຮັກແພງອາດີດເມຍ.
ໃນພື້ນທີ່ທີ່ທັງສະດວກສະບາຍ ແລະ ໃກ້ຊິດກັບທໍາມະຊາດ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດໄດ້ຍິນຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບການສ້າງຕັ້ງແລະການພັດທະນາຮູບແບບສິລະປະທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພາກໃຕ້; ແລະ ອັດສະຈັນໃຈເມື່ອ “ນັກສະແດງຊົນນະບົດ” ໄດ້ສະແດງບົດລະຄອນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນເມື່ອກ່ອນຫຼາຍເລື່ອງ, ຈາກ ດາໂກຮ່ວາຍລານ, ເບັນໂກເດັ໋ກລື້, ຕິ້ງແອງຈ່າວ...
ເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕາເວັນຕົກ
ການສຳຜັດກັບການຂີ່ເຮືອລຳຕາມລຳແມ່ນ້ຳຂອງກໍ່ແມ່ນວິທີສຳຫຼວດວັດທະນະທຳຂອງພາກພື້ນແມ່ນ້ຳ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເດີນຕາມເຮືອບັນທຸກດັ່ງກ່າວຈາກ ກ່າເມົາ ໄປຫາສວນໝາກໄມ້ຂອງ ກ່າເມົາ.
ເຮືອຈາກເມືອງເກີນເທີມັກແລ່ນຕາມຄອງນ້ຳຊາງງາຫຼື Quan Lo - ຄອງພູເຟືອງໄປທາງທິດໃຕ້. ອີງຕາມລະດູການນ້ໍາແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບສິນຄ້າ, ເຈົ້າຂອງເຮືອເລືອກທິດທາງທີ່ເຫມາະສົມ. ຖະໜົນຫົນທາງມີການພັດທະນາໜ້ອຍລົງໄປຕາມເສັ້ນທາງ, ສະນັ້ນ ຄົນຕາເວັນຕົກຢູ່ເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກຍັງຕ້ອງການເຮືອບັນທຸກດັ່ງກ່າວ.
ເມື່ອກຳປັ່ນບັນທຸກເຂົ້າເຖິງຄອງນ້ຳໃຫຍ່, ເຂົາເຈົ້າສືບຕໍ່ຖັກແສ່ວລົງສູ່ຄອງນ້ອຍເພື່ອສະໜອງໃຫ້ຊາວສວນ. ບາງຄັ້ງເຮືອມາຈອດທີ່ເຮືອນພັກຢູ່ໜ້າຄອງໃນເວລາທ່ຽງຄືນ. ເຮືອນຢູ່ໃກ້ແຄມແມ່ນ້ຳໄດ້ຍິນສຽງຮ້ອງແລະສຽງລົດຈັກກາຊວນຕື່ນຂຶ້ນ. ເຂົາເຈົ້າຄົງລໍຖ້າຜະລິດຕະພັນໃໝ່ຢ່າງກະຕືລືລົ້ນ, ຕັ້ງແຕ່ແຊມພູ, ນໍ້າຢາຊັກຜ້າຈົນເຖິງເຄື່ອງນຸ່ງ, ອາຫານແຫ້ງ, ແລະເຄັກເຫລັກ - ຄືກັນກັບວິທີທີ່ຄົນໃນເຂດເນີນສູງພາກກາງຂອງບ້ານເກີດເມືອງນອນລໍຖ້າລົດບັນທຸກສິນຄ້າຂຶ້ນຈາກເມືອງ.
ປະຊາຊົນໃນພາກຕາເວັນຕົກຫ່າງໄກສອກຫຼີກມັກຈະລໍຖ້າການຂົນສົ່ງດັ່ງກ່າວ. ເຮືອເຕດຍັງບັນທຸກດອກໄມ້ໄຜ່ແລະດອກກຸຫຼາບໃຫ້ຄົນຊື້ເພື່ອຕ້ອນຮັບລະດູບານໃໝ່. ດອກຈຳປາແມ່ນມາຈາກບັນດາໝູ່ບ້ານດອກໄມ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຄື: ຊາເດື່ອ, ຈ່າລາດ, ວີແທ່ງ, ຟູ໋ກດິງ, ຂົນດອກໄມ້ທຸກຊະນິດທັງໃຫຍ່, ນ້ອຍ, ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງຄົນໃນສວນເພື່ອປະດັບປະດາໃຫ້ ເຕດ, ຕ້ອນຮັບລູກຫຼານທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໄກກັບບ້ານ.
ໃຜກໍຕາມທີ່ເຄີຍອາໃສຢູ່ໃນພາກຕາເວັນຕົກຄົງຈະບໍ່ລືມແມ່ນໍ້າຂອງຢູ່ຕໍ່ໜ້າເຮືອນຂອງຕົນທີ່ມີເຮືອບັນທຸກ, ເຮືອຂຸດ, ແລະເຮືອໄປມາຕະຫຼອດທັງຕອນເຊົ້າແລະກາງຄືນ. ຢູ່ເທິງເຮືອເຫຼົ່ານັ້ນ, ບາງຄັ້ງຂ້ອຍໄດ້ຍິນສຽງທີ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍວ່າ ເມື່ອຂ້ອຍອອກໄປດົນໆ ທ້ອງຂ້ອຍກໍ່ຄິດຮອດຂ້ອຍສະເໝີວ່າ: ໃຜລ້ຽງປາດຸກ ໃຜຫາປາມາຂາຍຕາມລະດູການ?
ນອກຈາກການປະກາດວ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຂົ້າມາໃນຄອງແລ້ວ, ສຽງດັງຍັງຫມາຍຄວາມວ່າເຮືອແມ່ນຂາຍໃນສິນເຊື່ອຫຼືສິນເຊື່ອ. ເມື່ອລະດູເຂົ້າມາ, ເຮືອຈະມາຫາເງິນ. ເຖິງວ່າຊີວິດດ້ານເສດຖະກິດໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ແລະ ລຸ້ນໜຸ່ມໄດ້ຍ້າຍເຂົ້າເມືອງເພື່ອທຳການດຳລົງຊີວິດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ລຸ້ນທີ່ຍັງຄົງຄ້າງຍັງຍຶດໝັ້ນຢູ່ບັນດາແມ່ນ້ຳ, ຄອງນ້ຳ. ເສດຖະກິດຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາແມ່ນຍັງອີງໃສ່ການປູກເຂົ້າ.
ໃນລະດູການເກັບກ່ຽວມີຄວາມອຸດົມສົມບູນ, ແຕ່ເຖິງເວລາຫວ່ານ, ທຶນນິຍົມທັງໝົດກໍຖືກຖອກໃສ່ທົ່ງນາ. ນັບແຕ່ຫຼາຍລຸ້ນຄົນ, ປະຊາຊົນໄດ້ເພິ່ງພາອາໄສດິນຟ້າອາກາດຂອງແມ່ນ້ຳຂອງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການເກັບກ່ຽວເຂົ້າໄດ້ຍາກຂຶ້ນ. ເມື່ອລະດູການມາຮອດອີກຄັ້ງ, ເຮືອທີ່ຂາຍໃນສິນເຊື່ອຈະບໍ່ມີລູກຄ້າອີກຕໍ່ໄປ. ການເດີນເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າໄປຍັງພາກຕາເວັນຕົກເທື່ອລະກ້າວໜ້ອຍລົງ.
ທໍາອິດຢູ່ໃກ້ກັບຕະຫຼາດ, ທີສອງຢູ່ໃກ້ກັບແມ່ນ້ໍາ - ອາລະຍະທໍາຂອງທຸກໄວໄດ້ພົວພັນກັບແມ່ນ້ໍາ. ແມ່ນ້ຳຕ່າງໆມີອິດທິພົນຕໍ່ລັກສະນະຂອງຄົນໃນແຕ່ລະຂົງເຂດ. ບາງຄັ້ງແມ່ນ້ຳກໍປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ບາງຄັ້ງປາກແມ່ນ້ຳກໍເຕັມໄປ, ຄືກັບ 9 ສາຂາຂອງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງໃນປັດຈຸບັນມີພຽງ 7 ປາກເທົ່ານັ້ນ. ແຕ່ຮ່ອງຮອຍຂອງມັນຍັງຄົງເຫັນໄດ້ໃນຊີວິດ ແລະ ວັດທະນະທຳຂອງລຸ້ນຄົນຫວຽດນາມ...
ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/ngang-doc-song-nuoc-mien-tay-3148305.html
(0)