TPO - ໂຄງການເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງບິ່ງເຟືອກ, ບິ່ງເຢືອງ, ໄຕນິງ ແລະ ລອງອານ ມີຄວາມຍາວເກືອບ 73 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນກວ່າ 2.300 ຕື້ດົ່ງ. ຄາດວ່າເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການເປີດທາງດ້ານເຕັກນິກໃນໂອກາດວັນທີ 30 ເມສານີ້ ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດຢ່າງເຕັມທີ່ໃນເດືອນສິງຫາປີນີ້.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ ຈາກ ເຊີນແທ່ງ ຫາ ດຶກຮວາ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 2.300 ຕື້ດົ່ງ, ຜ່ານບັນດາແຂວງ ບິ່ງເຟືອກ, ບິ່ງເຢືອງ, ໄຕນິງ, ລອງອານ.
ຕາມແຜນການແລ້ວ, ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ, ເຂດຊອນແທ່ງ - ດັກຮວາ ແມ່ນທາງດ່ວນ 6 ເລນ ດ້ວຍຄວາມໄວອອກແບບ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໄລຍະທຳອິດແມ່ນລົງທຶນດ້ວຍຂະໜາດ 2 ເລນ.
ໂຄງການມີຄວາມຍາວ 72,75 ກິໂລແມັດ, ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ເຂດຊາຍແດນເມືອງຊອນແທ່ງ (ບິ່ງເຟືອກ) ແລະ ເມືອງບ໋າງ (ແຂວງບິ່ງເຢືອງ); ຈຸດສຸດທ້າຍທີ່ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ N2 (ປັດຈຸບັນແມ່ນເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ, ເມືອງ ດຶກຮ່ວາ, ແຂວງລອງອານ).
ໂຄງການດັ່ງກ່າວແບ່ງອອກເປັນ 3 ຊຸດ, ໃນນັ້ນ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກຸ່ມ Deo Ca ເປັນຜູ້ຮັບເໝົາຊຸດ XL1 ເຊິ່ງມີຄວາມຍາວ 31,5 ກິໂລແມັດ ໂດຍຍາວຈາກເມືອງ ບ່າວບັງ ໄປຮອດແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນທີ່ມີຊາຍແດນຕິດກັບ ໄຕນິງ. Package XL01 ນອກຈາກເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍັງລວມມີ 6 ຂົວຄື: ຂົວຂ້າມນ້ຳຟຸກຮ່ວາ, ຂົວກາເຈື່ອງ, ຂົວ Ba Tu, ຂົວ Thi Tinh, ຂົວ Suoi Tre ແລະ ຂົວ Thanh An.
ໂຄງການເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ແບ່ງອອກເປັນ 3 ຊຸດກໍ່ສ້າງ, ໃນນັ້ນ ຊຸດ XL1 ແຕ່ກມ 10+00 – Km41+150 ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ກໍ່ສ້າງໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ ດ່າວກາ (ພາກແຕ່ກມ 10+00 – Km19+950 ຢູ່ເມືອງ ບ໋າວບັ່ງ, ພາກ 5+ ກມ 19+ 950 ເມືອງ ກມ.
ຕາມໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ປະຈຸບັນ, ບໍລິມາດຕົ້ນຕໍໄດ້ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ປະຈຸບັນພວມກໍ່ສ້າງຊັ້ນພື້ນທີ່ດິນທາງລົດໄຟທຸກປະເພດ, ມີຄວາມຍາວເຖິງ 28/31 ກິໂລແມັດ; ທາງປູຢາງປູຢາງ ຮອດ 19/31 ກິໂລແມັດ; ການລະບາຍນ້ໍາແມ່ນສໍາເລັດໂດຍພື້ນຖານ; ສ່ວນຂົວໄດ້ສ້າງສຳເລັດທັງໝົດ 6/6 ຂົວ, ໃນນັ້ນ: ຂົວ 5/6 ໄດ້ຕິດຕັ້ງຂົວ; ຂົວແທງອານພວມໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ ໂດຍມີການກໍ່ສ້າງຂົວທາງທີ່ຄາດວ່າຈະປິດລົງໃນເດືອນກຸມພາປີ 2025. ຂົວ 3 ແຫ່ງໄດ້ສ້າງສຳເລັດການກໍ່ສ້າງຂົວ (ຂົວ Kenh Phuoc Hoa, ຂົວ Ba Tu, ຂົວ Suoi Tre).
ຍອດມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງທັງໝົດຂອງໂຄງການມາຮອດປະຈຸບັນບັນລຸ 920/1.665 ຕື້ດົ່ງ (55,2% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ), ໂດຍພື້ນຖານແມ່ນຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ. ໃນນັ້ນ, ຜົນຜະລິດຂອງ Package XL01 ມາຮອດປະຈຸບັນບັນລຸເກືອບ 70% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ.
ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງມີຄວາມຕັ້ງໃຈສູ້ຊົນໃຫ້ເປີດເສັ້ນທາງເຕັກນິກໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30 ເມສາ 2025 ແລະ ສຳເລັດໂຄງການທັງໝົດໃນເດືອນສິງຫາ 2025 (ສັ້ນກວ່າກຳນົດເວລາໃນສັນຍາ 4 ເດືອນ).
ເສັ້ນທາງຫຼວງ ໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານບັນດາແຂວງ ບິ່ງເຟືອກ, ບິ່ງເຢືອງ, ໄຕນິງ ແລະ ລອງອານ.
ເພື່ອໃຫ້ໂຄງການບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ແລະ ຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ບ່າວບາງ ເລັ່ງລັດອະນຸມັດລາຄາຄ່າຊົດເຊີຍທີ່ດິນ; ມີແຜນການປຸກລະດົມບ້ານໄປມອບໃຫ້ໂຄງການກ່ອນໄວ, ໂດຍສະເພາະເສັ້ນທາງຫຼັກ Km11+641-Km11+681. ການຍົກຍ້າຍສາຍໃຍແກ້ວນໍາແສງຂອງທະຫານກ່ອນກໍານົດຢູ່ຈຸດ DT.750 ແຍກກອງ 5, ທະຫານເຂດ 7.
ການນຳແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ກວດກາຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງຢູ່ໂຄງການເສັ້ນທາງໂຮ່ຈິມິນ.
ສຳລັບການຍົກຍ້າຍສາຍໄຟຟ້າແຮງກາງ ແລະ ແຮງຕໍ່າ, ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ບ໋າຍບິ່ງ ແລະ ເມືອງ ດ່າໜັງ ຮັບຮອງເອົາແຜນການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາຍົກຍ້າຍ ເພື່ອເລັ່ງວຽກງານຍົກຍ້າຍ. ສະເໜີໃຫ້ບໍລິສັດ ດ່າວຢາງ ສະມາຊິກ ຈຳກັດ ສ້າງເງື່ອນໄຂໃນການຈັດຕັ້ງການຕັດໄມ້ລ່ວງໜ້າປະມານ 200 ຕົ້ນ ເພື່ອມອບໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວ. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງບາວບັງ ແລະ ດ່າໜັງ ມອບດິນທີ່ຍັງເຫຼືອໃຫ້ໝົດໃນເດືອນ 3/2025.
ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການແຕ່ງຕັ້ງຜູ້ຮັບເໝົາໂຄງການທາງລົດໄຟພິເສດ
ວັນທີ 16 ກຸມພາ 2025
ຂໍ້ສະເໜີເງິນ 4.000 ຕື້ກີບເພື່ອຟື້ນຟູໂຄງການທາງລົດໄຟທີ່ຖືກກັກຂັງມາເປັນເວລາ 10 ກວ່າປີ
ວັນທີ 11/02/2025
ດົ່ງນາຍ ອອກຄຳສັ່ງ “ຮ້ອນ” ກ່ຽວກັບການມອບດິນໃຫ້ໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ
ວັນທີ 18 ກຸມພາ 2025
ຮົ່ງຈີ
window.fbAsyncInit=function(){FB.init({appId:"398178286982123",xfbml:true,version:"v2.7"})};(function(e,a,f){var c,b=e.getElementsByTagName(a)crement(a)[0]. ອົງປະກອບ(a);c.id=f;c.src="https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js";b.parentNode.insertBefore(c,b)}(document,"script","facebook-jssdk"));
ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/hinh-hai-duong-ho-chi-minh-ket-noi-cac-tinh-phia-nam-sap-thong-xe-ky-thuat-post1719175.tpo
(0)