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교통표지판에 관련없는 내용을 첨부하지 말아달라고 요청합니다.

Việt NamViệt Nam03/11/2024


Yêu cầu không gắn nội dung không liên quan vào biển báo giao thông - Ảnh 1.

Son Hai의 10년 보증에 대한 정보가 적힌 이런 표지판은 제거되었습니다 - 사진: TUAN PHUNG

도로 표지판에 건설 보증 정보를 포함하지 마십시오.

Tuoi Tre Online 과의 인터뷰에서 베트남 도로청 교통 인프라 유지관리부장인 Le Hong Diep 씨는 도로 교통법 제45조 제1항 b호에 도로 표지판은 도로 신호 공사에 속한다고 규정되어 있다고 말했습니다.

도로교통법 제45조 제3항은 “도로표지에는 도로표지 본래의 의미 및 목적과 관련 없는 내용을 첨부하여서는 아니 된다”고 규정하고 있다.

따라서, 썬하이 건설업체가 응이썬-디엔차우 고속도로 표지판에 "썬하이 도로 10년 보증"이라는 문구를 설치한 것은 법률에 부합하지 않습니다.

둘째, 도로 표지판에 대한 국가 기술 규정 QCVN 41:2019에는 표지판의 시공 보증 기간에 대한 규정이나 약속이 없습니다.

건설법 ​​및 기타 건설법 규정에도 건설 공사에 대한 보증 약정 표시의 부착 의무에 관한 규정은 없습니다.

응이썬-디엔차우 고속도로 프로젝트는 공공 투자 형태로 시행됩니다. 도로 인프라 자산의 관리, 사용 및 개발을 규제하는 법령 제44/2024호에서는 다음과 같이 명확히 명시되어 있습니다. 국가 자본을 사용하는 건설 프로젝트의 경우, 완료된 건설 공사는 국가 자본으로 구성됩니다. 건설 투자 프로젝트가 완료된 후에는 부동산 서류를 작성하여 국가 부동산 관리 기관에 제출해야 합니다.

따라서 디엡 씨에 따르면, 응이손-디엔차우 고속도로의 표지판이 기업(계약자)의 재산이라는 손하이 계약자의 주장은 부정확합니다.

기자의 관찰에 따르면, 11월 2일 오후, Son Hai Group Company Limited의 응이썬-디엔차우 고속도로 입찰 패키지 범위에 있는 "Son Hai Street 진입, 10년 보증"이라는 문구가 적힌 도로 표지판(거리 이름, 최고 및 최저 속도 포함)이 완전히 제거되었습니다.

다른 입찰 패키지에 있는 보증 정보가 없는 유사한 표지판은 동일하게 유지됩니다.

하지만 마이손 고속도로-국도 45호선의 땀디엡 터널 명판에는 터널 기술 사양에 여전히 손하이 그룹이 10년 보증을 제공한다고 명시되어 있습니다.

"Nghi Son-Dien Chau 고속도로가 처음 개통되었을 때, Son Hai 패키지의 도로명 표지판, 최대 및 최소 속도에 보증 정보가 포함되어 있는 것이 이상하다고 생각했습니다. 계약자가 규정보다 더 오랫동안 프로젝트를 보증하는 것은 좋지만, 그것은 투자자에 대한 서면 약속이지만 도로 표지판에 쓰면 다른 사람들이 사업을 홍보하는 방법이라고 생각하게 됩니다.

"도로 표지판은 정확해야 하고, 충분한 정보를 담고 있어야 하며, 가능한 한 명확하고 간결해야 합니다." 하노이에서 고향인 응에안까지 자주 차를 몰고 다니는 Pham Cuong 씨의 말입니다.

도로 표지판에 관한 규정을 준수해야 합니다.

교통 전문가에 따르면, 교통 표지판은 올바른 위치에 설치되어야 하며, 충분한 내용이 담겨야 합니다. 도로 표지판 아래에 작은 글씨로 관련 없는 내용을 추가하면 운전자가 표지판을 읽기 어렵고 운전 중에 주의가 산만해집니다.

두 번째, 계약자의 10년 보증 내용이 담긴 도로 표지판은 위장된 광고로 오해받기 쉽습니다.

Không được gắn vào biển báo hiệu đường bộ nội dung không liên qua - Ảnh 2.

Nghi Son – Dien Chau 고속도로 프로젝트의 설계 문서 및 완료 문서에 따른 표지판 – 사진: TUAN PHUNG

또한, 응이썬-디엔차우 고속도로 프로젝트는 국가 예산으로 진행되는 공공 투자 프로젝트입니다. 건설이 완료되면, 투자자는 공사를 수락하고 비용을 지불하며, 건설업체는 프로젝트를 국가에 인계합니다. 따라서 도로에 있는 표지판이나 다른 품목이 계약자의 재산이라고 할 수 없습니다.

"이를 통해 투자자와 감독 컨설턴트가 계약자가 부적절한 내용의 도로 표지판을 설치하도록 허용한 이유와 응이손-디엔차우 고속도로가 개통된 지 1년 후에 표지판을 철거한 이유에 대한 책임을 검토해야 합니다." 전문가는 이를 통해 교통부가 도로 표지판 규정을 올바르게 이행하도록 단위와 계약자에게 철저히 지시해야 한다고 말했습니다.

도로 관리 구역 2의 정보에 따르면, Son Hai Group Company Limited가 Nghi Son-Dien Chau 고속도로에서 "Son Hai Road 진입, 10년 보증"이라는 문구를 지우기 위해 공사 패키지의 간판을 제거하는 작업은 건설 승인을 위한 국가 검사 위원회와 베트남 도로 관리국의 지시에 따라 수행되었습니다.

그 이유는 담당 기관에서 승인한 프로젝트 설계 문서에서 표지판 카테고리의 완료 문서에 도로 이름, 최대 및 최소 속도에 대한 디자인 및 내용이 있고, 계약자의 보증 정보가 없기 때문입니다.

2024년 중반, 건설 승인을 위한 국가 검사 위원회가 프로젝트를 검사하고, 투자자를 대표하는 프로젝트 관리 위원회 6에 건설 계약자에게 설계 문서에 따라 문제를 수리하고 해결하도록 지시할 것을 요청했습니다.

그러나 당사자들은 이를 따르지 않았고, 도로관리구역 2에서는 관리부서에 설계 문서를 따르지 않는 표지판과 기준을 충족하지 못하는 광고 문구가 적힌 표지판을 정기적으로 유지관리하고 즉시 수리할 것을 요청했습니다.

출처: https://tuoitre.vn/yeu-cau-khong-gan-noi-dung-khong-lien-quan-vao-bien-bao-giao-thong-20241103102946645.htm


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