블룸버그는 7월 5일 터키의 관리들을 인용해 터키가 서부에 10억 달러 규모의 공장을 건설하기 위해 BYD와 계약을 곧 발표할 것이라고 보도했습니다.
블룸버그의 보도에 따르면, 브뤼셀과 베이징 사이에서 전기 자동차를 둘러싼 무역 긴장이 고조되고 있는 가운데, 이번 조치는 중국 최대 전기 자동차 제조업체의 유럽 내 입지를 강화하는 데 도움이 될 것으로 보인다.
익명을 요구한 관계자에 따르면, 터키의 레제프 타이이프 에르도안 대통령은 공장이 건설될 마니사 주에서 열리는 행사에서 7월 8일에 이 계약을 발표할 것으로 예상된다. BYD와 터키 대통령실 대변인은 블룸버그의 논평 요청을 거부했습니다.
통신에 따르면, 터키는 유럽연합(EU)과 관세 동맹 협정을 맺고 있어, 새로운 공장 건설로 BYD가 유럽연합(EU)에 진출하는 데 도움이 될 것으로 보인다.
EU는 최근 중국에서 수입되는 전기 자동차에 임시 관세를 부과하는 계획을 추진했고, 이로 인해 BYD는 현재 10%에 더해 17.4%의 추가 관세를 내야 했습니다.
새로운 투자로 BYD는 수익성 있는 시장을 확보하게 되었는데, 작년에 전기 자동차가 인구가 약 9천만 명인 터키에서 자동차 판매량의 7.5%를 차지했습니다.
터키는 7월 5일, 투자를 장려하기 위한 노력의 일환으로 약 한 달 전에 발표한 모든 중국산 차량에 40%의 추가 관세를 부과하겠다는 계획을 철회한다고 밝혔습니다.
이 결정은 7월 5일 카자흐스탄의 수도 아스타나에서 열린 베이징과 모스크바가 주도하는 상하이 협력 기구(SCO) 정상회의에서 에르도안 대통령과 시진핑 중국 국가주석 간의 회담 이후 내려졌습니다.
BYD의 Seagull 전기 해치백. 사진: 게티이미지
BYD는 지난 몇 년 동안 중국에서 큰 성장을 거듭하여, 중국에서 가장 많이 팔리는 자동차 브랜드가 되었습니다. 심천에 본사를 둔 이 제조업체는 향후 몇 년 안에 저렴한 전기 자동차를 유럽에 출시할 예정이라고 밝혔는데, 여기에는 20,000유로(21,700달러) 미만의 가격에 판매될 것으로 예상되는 Seagull 해치백도 포함됩니다.
이 자동차 제조업체는 7월 5일 태국에서 동남아시아 최초의 전기자동차 공장을 열었습니다. BYD는 또한 이전 포드 자동차 공장을 인수했습니다. 브라질에 본사를 두고 있으며, 멕시코에 공장을 지을 부지를 찾고 있습니다. 헝가리에 최초의 유럽 자동차 공장이 건설 중이다.
BYD의 2분기 판매량은 전년 대비 40% 이상 증가한 982,747대를 기록하며 역대 최고를 기록했습니다. 지금까지 유럽에서의 회사 판매는 부진했지만, 중국 전기 자동차 대기업은 UEFA 유로 2024 유럽 축구 선수권 대회의 타이틀 스폰서로 폭스바겐 AG를 대체하며 이 지역에서 대대적인 마케팅을 펼치고 있습니다.
민득 (블룸버그에 따르면)
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출처: https://www.nguoiduatin.vn/xe-dien-trung-quoc-sap-tran-vao-eu-qua-nga-tho-nhi-ky-a671775.html
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