그리스 선박 전복과 지중해의 무서운 인신매매 경로

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유엔 이주 기구에 따르면, 리비아나 튀니지에서 지중해를 건너 유럽으로 가는 해상 여행은 세계에서 가장 위험한 이주 경로입니다. 지중해의 상황과 최근의 비극에 대한 자세한 내용을 살펴보겠습니다.

그리스 보트 강도 사건과 지중해의 위험한 인신매매 경로 사진 1 — 수요일에 이주민을 태운 배가 그리스 인근에서 전복되었습니다. 사진: ABC 뉴스

무슨 일이에요?

수요일 이른 아침, 펠로폰네소스 반도 남부에서 남서쪽으로 약 75km 떨어진 곳에서 이주민을 태운 어선이 전복되어 침몰한 후, 그리스 해안 경비대, 해군, 상선 및 항공기가 대규모 수색 및 구조 작전에 착수했습니다.

지금까지 79구의 시신이 발견되었고 104명이 구조되었습니다. 얼마나 많은 사람이 실종되었는지는 불분명하지만, 일부 초기 보고에 따르면 수백 명이 탑승했을 가능성이 있다고 합니다. 이번 사고는 올해 초 이래 가장 치명적인 열차 사고가 될 수 있습니다.

그리스 해안경비대는 해당 선박이 전날 해안경비대와 상선 모두로부터 여러 차례 지원 제안을 거부했다고 밝혔습니다. 해당 기관은 성명을 통해 배의 선장이 "이탈리아로 계속 가고 싶어한다"고 밝혔습니다.

그러나 곤경에 처한 이주 선박을 위한 핫라인을 운영하는 활동가 네트워크인 알람폰은 선박이 전복되기 전에 선장이 선박을 버리고 작은 보트로 옮겼다고 승객들이 신고했다고 전했습니다.

많은 이주민들은 그리스를 우회하여 이탈리아로 향하고자 하는데, 이탈리아에서는 쉽게 북쪽으로 여행을 계속할 수 있다. 만약 이주민들이 그리스 당국에 의해 구조된다면, 그들은 발칸반도를 거쳐 서부 또는 북부 유럽에 도착해야 할 것입니다. 이탈리아 북쪽에서 오는 경로는 더 가깝고 일반적으로 접근성이 더 좋습니다.

그리스의 이민 정책

그리스에 도착하는 대부분의 이주민은 터키에서 출발하여 작은 배를 타고 인근의 그리스 동부 섬에 도착하거나 육로 국경을 따라 흐르는 에브로스 강을 건너 도착합니다.

최근 몇 년 동안 그리스가 해상 순찰을 강화하고 에브로스를 따라 국경 울타리를 건설함에 따라 이러한 국경 통과가 급격히 감소했습니다. 그러나 이 나라는 이주민, 인권 단체 및 터키 관리들로부터 망명 신청자들을 거부하고 있다는 비난에 직면해 있습니다. 아테네는 이를 거듭해서 부인했다.

알람폰은 그리스의 이민 정책을 이번 선박 침몰의 원인으로 지목하며, 아테네가 이민을 막기 위한 "유럽의 방패"가 되었다고 말했습니다. 그리스 해안 경비대는 선박이 지원을 거부당한 후에도 선박을 따라갔고, 선박이 전복되자 수색 및 구조 작업을 시작했다고 밝혔습니다.

지중해 지역의 이주 추세

이탈리아는 올해 유럽에 도착하는 이주민의 수가 "이례적으로 높은" 55,160명을 기록했습니다. 이는 2022년 같은 기간의 21,884명과 2021년의 16,737명의 도착자보다 두 배 이상 많은 수치입니다. 이탈리아 내무부의 데이터에 따르면 이주민은 주로 코트디부아르, 이집트, 기니, 파키스탄, 방글라데시 출신입니다.

그리스 보트 강도 사건과 지중해의 위험한 인신매매 경로 사진 2 — 수요일 지중해에서 전복된 이민선의 경로와 위치. 그래픽 사진: AP

유엔 난민기구는 유럽으로 들어오려는 이주민의 전체 수가 감소하고 있으며, 연평균 12만 명 정도라고 밝혔습니다.

치명적인 중부 지중해 경로 외에도, 서부 지중해 경로는 모로코나 알제리에서 스페인으로 들어가려는 이주민들이 사용하는 경로입니다. 동지중해 경로는 전통적으로 시리아, 이라크, 아프가니스탄에서 온 이주민들이 터키로 가서 그리스나 유럽의 다른 목적지로 가는 데 이용되던 경로입니다.

지중해는 얼마나 위험한가?

수요일 사고가 발생하기 전에도 올해 지중해를 건너려다 실종된 사람이 최소 1,039명으로 추정됩니다. 일부 난파선이 발견되지 않아 기록되지 않았을 가능성이 있으므로 실제 수치는 몇 배 더 높을 것으로 추정됩니다. 국제이주기구는 2014년 이후 지중해에서 실종된 이주민의 수를 27,000명 이상으로 집계했습니다.

2015년 4월 18일, 지중해에서 가장 치명적인 선박 침몰 사고가 발생했습니다. 이주민을 태운 혼잡한 배가 리비아 해안에서 이들을 구조하려던 화물선과 충돌한 사고였습니다. 살아남은 사람은 28명뿐이었습니다. 법의학 전문가들은 2018년에 이 배에 1,100명의 이민자가 탑승해 있었다는 결론을 내렸습니다.

2013년 10월 3일, 주로 에리트레아와 에티오피아 출신인 500명 이상을 태운 어선이 이탈리아 남부 람페두사 섬에서 화재가 발생하여 전복되었습니다. 지역 어부들도 재빨리 구조작업에 합류했다. 이 사고로 155명이 생존했고 368명이 사망했습니다.

또 다른 난파선 사고는 그로부터 일주일 후인 2013년 10월 11일 이탈리아 람페두사 섬의 남쪽 해안에서 발생했습니다. 지중해의 이주자 인신매매와 관련된 이 가슴 아픈 사고로 260명 이상이 사망했으며 그중에는 어린이 60명이 포함되었습니다.

Quoc Thien (AP, ABC에 따르면)

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