응우옌 탄 응아 재정부 금융전략정책연구소 부소장은 탄소세는 여러 국가에서 시행되고 있는 간접세로, 온실가스 배출량 감축에 중요한 역할을 한다고 말했다.

그러나 베트남은 이미 환경 보호세, 소비세 등 온실가스 배출 활동을 겨냥한 다양한 세금을 부과하고 있으므로 탄소세를 추가로 도입할 의도는 없습니다. 이중 과세의 영향을 피하기 위해 세법 개정안을 발표하기 전에 신중한 검토가 필요합니다.

응아 씨는 최근 하노이 에서 열린 "베트남 녹색 성장 국가 전략 실현: 녹색 자본 유입 촉진" 포럼에서 이와 같은 의견을 밝혔습니다.

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탄소세는 여러 국가에서 시행되어 온실가스 배출량 감축에 중요한 역할을 하고 있습니다. 사진: Minh Ngoc

많은 국가들이 다양한 세율로 탄소세를 부과해왔습니다.

프랑스에서는 2014년 4월부터 이산화탄소 1톤당 7유로(8달러)의 탄소세가 부과되었습니다. 2015년 7월에는 녹색 성장을 목표로 하는 에너지법이 통과되어 2020년과 2030년의 탄소세율이 각각 이산화탄소 1톤당 56유로(62달러)와 100유로(110달러)로 책정되었습니다.

영국에서는 2013년부터 이산화탄소 1톤당 4.94파운드(미화 7달러)의 세금이 시행되었으며, 2015년 1월부터는 18.08파운드(미화 26달러)로, 2016-2017년에는 21.2파운드(미화 30달러)로, 2017-2018년에는 24.62파운드(미화 35달러)로 추가 인상되었습니다.

호주에서는 2012년 7월 1일부터 이산화탄소 1톤당 26달러의 탄소세가 부과되고 있습니다.

세계은행 전문가의 의견을 인용하며 "적절한 시기에 베트남은 탄소세를 도입해야 한다"고 주장한 브랜드·경쟁전략연구소의 보 트리 탄 소장은 다음과 같이 분석했다. " 경제적 관점에서 볼 때, 시장 메커니즘이 효과적으로 작동하기 위해서는 탄소세가 배출량 감축을 위한 좋은 해결책이다."

그러나 탄 씨는 경제학의 "래퍼 곡선"에 따르면 100%의 세율은 총 세수입이 0이 된다는 점도 지적했습니다. 세율이 높을수록 세수입이 늘어난다는 것은 사실이 아닙니다. 지나치게 높은 세율은 생산과 사업 활동을 위축시켜 결과적으로 총 세수입 감소로 이어질 것입니다.

앰버펀드운용의 이사인 콴덕호앙 씨는 탄소세 도입 제안에 반대하며 다음과 같이 말했습니다. "탄소에 세금을 부과하는 대신, 환경 보호를 위해 노력하는 사람들에게 보상을 제공할 수 있습니다. 세금은 의무이기 때문에 많은 사람들이 회피하려 들고, 이는 쉽게 부정행위로 이어질 수 있습니다. 반면 보상은 사람들이 청정 생산과 사업에 더욱 적극적으로 참여하도록 동기를 부여하여 온실가스 배출량을 줄이는 데 도움이 될 것입니다."