중국 통계에 따르면, 올해 첫 7개월 동안 광시에서 출발해 베트남-중국 철도 로 운송된 화물량은 작년 같은 기간에 비해 16배 증가했습니다.
중국철도그룹유한공사 난닝지사의 통계에 따르면, 7월에 광시를 출발하는 베트남과 중국을 잇는 화물철도는 1,922개의 표준 컨테이너(TEU)를 운송해 올해 들어 3번째로 월별 화물 수송량 신기록을 세웠습니다. 올해 초부터 7월 31일까지 이 철도를 통해 운송된 총 TEU는 6,850개로 작년 같은 기간보다 16배나 늘어났으며, 두 나라 간 경제 및 무역 교류를 촉진하는 새로운 '고속 차선'이 되었습니다.
일러스트 사진 : Chinanews
난닝 철도물류센터의 장쥔(张将) 직원은 중국경제일보 기자와의 인터뷰에서 작년에 중국-베트남 급행열차가 개통되기 전까지는 주당 1~2회에 불과했다고 말했습니다. 지금까지 이 열차는 기본적으로 매일 운행되었으며, 러시아워에는 하루 최대 3회까지 운행될 수 있어 운송 수요가 매우 높습니다. 이 철도 노선은 2017년 11월 28일에 개통되었으며, 최초의 국경 간 컨테이너 열차가 광시의 난닝 남역에서 하노이의 옌비엔 역까지 운행된 것으로 알려져 있습니다. 2023년 6월부터 중국 철도는 매주 화요일, 목요일, 토요일에 중국-베트남 간 정기 급행 열차를 운행합니다. 남남닌역에서 옌비엔역까지의 이동 시간은 이제 단 14시간으로 단축되었으며, 화물 운송 시간의 효율성이 기존 대비 70% 증가하여 상품이 당일 출고, 도착 및 통관될 수 있게 되었습니다. 지난 5년간 이 철도 노선을 통해 운송되는 수입 및 수출 물품의 종류는 2019년 116종, 14종에서 현재 364종, 180종으로 늘어났습니다. 화물 수집 지점은 중국 광시 좡족 자치구와 이웃 지방의 20개 이상의 도시를 망라하여, 국경을 넘어 베트남, 라오스, 태국 등 ASEAN 국가로 상품을 운송합니다. 중국 언론은 중국-베트남 철도 노선의 개통은 두 나라 간의 경제 및 무역 협력을 강화하고 심화하는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 보다 편리하고 효율적인 국제 물류 네트워크를 구축하는 데 튼튼한 기반을 마련할 것이라고 보도했습니다. 미래를 내다보면, 중국과 베트남 간의 양자 무역 규모가 커짐에 따라 중국-베트남 철도는 더 큰 역할을 할 것으로 기대되며, 국제 무역의 번영과 발전에 더 많이 기여할 것입니다. 출처: https://kinhtedothi.vn/van-chuyen-hang-hoa-duong-sat-viet-trung-tai-quang-tay-tang-16-lan-trong-7-thang.html
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