호치민시, 2024년 초부터 보도·도로 사용료 징수

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시는 2024년 초부터 보도와 도로의 일부를 주차장, 사업장 등으로 활용할 계획이며, 제곱미터당 20,000~350,000 VND의 수수료를 부과할 예정이다.

도로와 보도의 임시 사용료에 대한 제안서에 명시된 내용은 교통부에서 호치민시 인민위원회로 방금 전달되어 시 인민위원회의 승인을 받기 위해 보고되었습니다.

도로와 보도를 이용하고 요금을 지불하는 사례로는 문화 활동(스포츠, 퍼레이드, 축제)을 조직하거나 문화 활동을 위한 주차장을 마련하는 경우가 있습니다. 도시 환경 위생 기업의 폐기물 이송 지점; 주차장은 서비스 요금을 받습니다.

기타 활동으로는 사업 서비스 장소, 상품 매매 등이 있습니다. 이용자에게 요금을 부과하고 보도와 중앙분리대에 임시 시설을 설치하는 대중교통 시설 및 공공시설의 위치 건설 자재와 폐기물의 운송 지점입니다.

2023년 2월, 1군 황사 거리의 한 커피숍이 인도를 주차 공간으로 사용하고 있다. 사진: 지아 민 — 2023년 2월, 1군 황사 거리의 한 커피숍이 인도를 주차 공간으로 사용하고 있다. 사진: *지아 민*

제안된 수수료는 5개 지역의 평균 토지 가격을 기준으로 하며, 중심 노선이 교외 노선보다 높습니다. 주차 활동에 대한 최저 수준은 월 50,000 VND이고, 최고 수준은 월 m2당 350,000 VND입니다. 기타 활동에는 20,000-100,000 VND/m2가 적용됩니다.

도로 또는 보도를 이용하는 일수가 15일 미만인 경우 임대료는 반개월로 계산되고, 15일 이상인 경우 임대료는 1개월로 계산됩니다. 매년 도로 및 보도 사용료 수입이 1조 5,000억 VND 이상이 될 것으로 예상되며, 이는 도로 및 보도 유지 관리 예산으로 지출될 것입니다.

예상 통행료 징수 시작일은 2024년 1월 1일입니다. 이 날짜부터 교통부는 이 기관이 관리하는 노선에 대한 요금을 징수할 책임이 있습니다. 지구 관리 하에 있는 도로는 지방자치단체에서 시행합니다.

현재 호치민시에는 폭 5m 이상의 도로가 4,869개 있으며, 그 중 약 2,600개 노선에는 보도가 없습니다. 매매 행위가 빈번하게 발생하고, 보도와 도로를 침범하여 교통과 도시 미관을 해치고 있습니다.

지난 7월, 호치민시 정부는 지난 15년간 적용되었던 기존 결정을 대체하여 일부 도로와 보도의 관리 및 임시 사용에 대한 새로운 결정을 발표했습니다. 새로운 규정은 부서 및 지구별로 보다 분산된 방식으로 시행되어, 현실을 면밀히 관리하고 일시적으로 도로 및 보도 사용이 허용되는 경우를 사전에 적극적으로 처리하는 것을 목표로 합니다.

보도를 일시적으로 사용할 경우 보행자를 위해 최소 1.5m의 거리를 확보하고, 도로에는 한 방향으로 자동차를 위한 2차선을 확보하는 원칙을 보장해야 합니다. 보도와 도로에서의 활동은 질서와 안전을 보장해야 하며 도로의 기능과 하중 지지 구조에 적합해야 합니다.

지아 민

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