TPO - 약 200채의 주택이 철거 대상이 되었으며, 그 중 거의 절반이 미투이 교차로(투덕 시티)의 계속 건설을 위해 이전되었습니다.
수년간의 침체기를 거쳐 미투이 교차로(투덕시티) 3층 규모 건설 프로젝트가 재개돼 투자 자본금이 1조9,980억 동에서 3조6,000억 동 이상으로 늘어났다. |
동반콩 거리, 보치콩 거리, 응우옌티딘 거리 등 3개 도로 사이에 위치한 교차로 프로젝트로, 이 3개 도로는 투덕 시와 호치민 시의 중요 도로입니다. |
마이투이 교차로는 까뜨라이 항구(응우옌티딘 거리)로 가는 도로와 링로드 2의 교차로입니다. |
이 지역을 통과하는 화물차량의 양이 매우 많은 반면, 미투이 교차로의 교통 조직은 지상 교통이기 때문에 교통 체증과 사고가 자주 발생합니다. |
수년간의 침체 끝에, 미투이 교차로 3층 건설 프로젝트가 재개되었습니다. 현재 정부는 이 교차로에 키하 4 교량 건설 프로젝트를 위해 긴급히 토지를 회수하여 인도하고 있습니다. |
이전에는 부지 정리에 어려움이 있어 프로젝트 건설을 일시적으로 중단해야 했습니다. 전체 프로젝트는 약 200가구와 기관에 영향을 미치며, 토지 취득 면적은 약 16.6헥타르입니다. |
Pham Huynh Tan(Thu Duc City, Thanh My Loi Ward) 씨는 "저희 가족은 반 이상 이곳에서 살았습니다. 떠나는 건 안타까운 일이지만, 국가 프로젝트를 받아들여야 합니다. 보상이 합리적이라면 받아들일 것입니다. 저희 가족은 이미 보상 계약을 마쳤지만, 새로운 정착지가 배정되기를 기다리고 있어서 아직은 이사할 수 없습니다. 배정되면 갈 것입니다."라고 말했습니다. |
티엔퐁에 따르면 많은 주택과 건물이 철거되고 평평해졌지만, 떠날 수 없는 가족들은 여전히 철거 지역에서 일시적으로 살고 있다고 합니다. |
철거 지역에는 아직 철거되지 않은 주택이 100채 정도 남아 있다. 이곳에서는 여전히 주민들이 정상적으로 생활하며 새로운 재정착 지역이 할당되기를 기다리고 있다. |
미투이 교차로 프로젝트 전체는 2025년 말까지 완료될 예정입니다. 이 3단계 교차로가 완공되어 운영에 들어가면 베트남 최대 항구이자 화물 처리량 면에서 국가를 선도하는 캣라이 항구의 관문 구역에서 교통 체증과 사고가 줄어들 것입니다. |
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출처: https://tienphong.vn/toan-canh-khu-vuc-giai-toa-200-ngoi-nha-de-lam-nut-giao-3-tang-o-tphcm-post1640373.tpo
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