베트남 자동차 산업에 활력을 불어넣다

Báo Công thươngBáo Công thương12/02/2025

자동차 지원 산업 세금 인센티브 프로그램이 2027년 말까지 연장되었으며, 이는 베트남 자동차 산업에 새로운 추진력을 불어넣는 데 도움이 될 것입니다.


베트남 자동차 산업의 새로운 모멘텀을 만들다

정부는 2025년 2월 10일 수출 관세율표, 우대 수입 관세율표, 물품 목록 및 절대 세율, 혼합세, 관세 할당량 밖의 수입세에 관한 법령 26/2023/ND-CP의 제9조를 개정 및 보완하는 법령 21/2025/ND-CP를 발표했습니다.

Tỷ lệ nội địa hóa của nhiều doanh nghiệp ô tô ghi nhận tích cực. Ảnh: VF
많은 자동차 기업의 국산화율이 긍정적인 결과를 기록했습니다. 사진: VF

법령 21/2025/ND-CP는 수출 관세율표, 우대 수입 관세율표, 상품 목록 및 절대 세율, 혼합세, 관세 할당량 외 수입세에 관한 법령 26/2023/ND-CP의 제9조 및 제9조 1항의 이름을 다음과 같이 수정합니다.

“제9조. 자동차 제조 및 조립 산업을 위한 우선 지원 산업 제품의 생산, 가공(조립)을 위한 원자재, 공급품 및 구성품에 대한 우대 수입 세율(2027년 12월 31일까지(자동차 지원 산업 세금 인센티브 프로그램이라 함)).

자동차 제조 및 조립 산업 발전을 위한 우선 지원 제품(자동차 지원 산업 제품이라 함)의 생산, 가공(조립)을 위해 국내에서 생산할 수 없는 원자재, 공급품 및 구성품에 대해 2027년 12월 31일까지 0%의 우대 수입세율을 적용하는 규정(2024년 12월 31일까지 법령 26/2023/ND-CP에 규정)은 다음과 같습니다. 세관 신고 등록 시 세관 신고인은 수입 원자재, 공급품 및 구성품에 대해 정상 수입세율 또는 우대 수입세율 또는 규정된 특별 우대 수입세율에 따라 신고하고 세금을 산정해야 하며, 아직 0% 세율은 적용하지 않아야 합니다.

자동차 지원 산업 세금 인센티브 프로그램의 원자재, 공급품 및 구성품에 대한 0%의 우대 수입 세율 적용은 이 조항의 조항 2, 3, 4, 5, 6, 7 및 8의 규정에 따라 시행됩니다.

법령 21/2025/ND-CP는 서명일(2025년 2월 10일)부터 발효됩니다.

이 법령에서 규정하는 자동차 제조 및 조립산업 발전을 위한 우선 지원산업 제품의 생산, 가공(조립)에 사용되는 원자재, 공급품 및 구성품에 대한 우대수입세율은 2027년 12월 31일까지 적용한다.

이 법령의 발효일 이전에 자동차 지원 산업 세금 인센티브 프로그램에 참여하기 위해 등록한 기업은 자동차 지원 산업 세금 인센티브 프로그램에 재등록할 필요가 없으며, 이 법령의 규정에 따라 인센티브를 받을 자격이 있습니다.

기업이 자신 있게 규모를 확장하도록 돕습니다.

이전에 산업무역부, 베트남 기계 협회(VAMI), 베트남 자동차 제조업 협회(VAMA)는 정부가 자동차 지원 산업 세금 인센티브 프로그램을 자동차 제조 및 조립 부문의 다른 세금 인센티브 프로그램 기간과 동일한 2027년 12월 31일까지 연장할 것을 제안했습니다.

자동차 지원 산업 세금 인센티브 프로그램이 발표된 이후, 베트남 기계 협회(VAMI)의 평가에 따르면, 회원 기업은 지원 산업 제품의 제조 및 조립을 위한 원자재, 보급품 및 구성 요소에 대해 0%의 우대 수입 세율을 적용하여 일정한 효과를 기록했습니다.

산업통상부에 따르면, 최근 몇 년 동안 베트남의 자동차 지원 산업은 상당한 진전을 이루었습니다. 많은 자동차 제조 기업들은 국내 시장 수요를 충족할 뿐만 아니라 일반적인 세금 인센티브와 특히 자동차 지원 산업 세금 인센티브 프로그램 덕분에 수출 생산량을 늘리기 위해 규모를 확장하고 있습니다.

구체적으로, 2023년에 베트남은 30억 9천만 달러 규모의 자동차 부품과 예비 부품을 수출했으며, 주요 시장은 일본과 미국입니다. 그 중 전선부품 수출액은 약 11억 7천만 달러로 큰 비중을 차지하며, 이는 국가 자동차 부품 수출액의 38%에 해당하며 세계 3위를 차지하고 있습니다.

이 프로그램의 하이라이트는 부품 제조, 보증, 유지관리 및 특히 전기 자동차 개발 인프라를 포함한 지원 산업에 대한 긍정적 확산입니다. 이 분야는 VinFast 및 TMT Company와 같은 대표적인 회사와 함께 점차 그 지위를 확립하고 있습니다.

2020년부터 현재까지 산업무역부는 자동차 제조 및 조립 산업을 위한 지원 산업 제품을 생산하는 약 40개 프로젝트에 인센티브 증서를 수여했습니다.

2024년 5월 31일 현재, 자동차 지원 산업 세금 인센티브 프로그램에 참여한 기업은 330만 개 이상의 제품을 생산했으며, 총 세금 환급액은 최대 1,168억 VND에 달했습니다. 평균적으로 매년 세금 환급액은 약 390억 VND입니다.

자동차 지원 산업에 대한 세제 혜택 정책은 기업이 자신 있게 규모를 확장하고, 설비를 개선하고, 자동차 산업의 글로벌 가치 사슬에 점차 깊숙이 참여할 수 있도록 돕는 중요한 지렛대가 되었습니다.

재무부의 평가에 따르면, 자동차 지원 산업 세금 인센티브 프로그램을 2027년 12월 31일까지 연장하면 인센티브 정책의 일관성이 보장될 뿐만 아니라 베트남 자동차 산업이 현대화 목표에 더 가까이 다가가고 글로벌 가치 사슬에 깊이 통합할 수 있는 기회가 창출됩니다.

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출처: https://congthuong.vn/tiep-them-dong-luc-cho-nganh-cong-nghiep-o-to-viet-nam-373475.html

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